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作者苏鹏

嘴里是“易怒”的电动汽车丰田章男,但身体很诚实。

12月24日,根据日本经济情报,丰田汽车将于2021年发售2辆小型纯电动汽车,符合日本的kei car (轻型汽车)类别。

据报道,不接受补助金,这种双人小型纯电动汽车的售价约为160万170万日元(约人民币10.1万10.7万元)。 这辆电动车依靠松下和丰田的合资公司prime planet energy solutions企业制造的锂离子电池组供电,一次充电可以行驶约100公里。

新车将于2021年首先交付给公司的顾客和地方政府,预计交付100辆左右。 2022年以后面向一般客人销售,日本政府遵循到2030年代中期为止停止燃料车的销售的方针。

仅仅几天前,丰田汽车的丰田章男师傅在日本汽车制造商的年末新闻发布会上公开谴责电动汽车。 直言电动汽车现在只是被过度煽动,“如果汽车领域突然转向电气化,现在的商业模式就会完全崩溃”。

丰田章男对政府禁止销售燃油车的提议很激烈,但认为丰田车在技术路线上的顺利过渡争取了越来越多的时间。

据海外媒体slashgear报道,丰田日前宣布将于2021年推出采用固体电池的新型电动汽车原型。 固体电池在10分钟内完全充电,一次充电可以行驶500公里,其续航距离是锂电池汽车的两倍以上。 同时,固体电池的安全问题更少。

今年北京车展上,丰田展示了新型氢燃料电池车mirai concept、纯电动汽车型丰田ch-r ev、伉泽e进入发动机。 当时,丰田汽车方面认为,电气化变革取得了阶段性的成绩,朝着“2025年以后,每年销售50万辆电动汽车”的目标前进了一步。

财讯:丰田章男遭“光速打脸”?日媒:丰田2021年将推出小型纯电动汽车

丰田汽车在批判电动汽车的同时,加紧开发电动汽车的“矛盾”,在某种程度上体现了燃料汽车巨头转型期的矛盾,新能源汽车市场涌向更多有实力的玩家,这是不争的事实。

最近,大众集团CEO赫伯特·迪斯( herbert diess )表示,与丰田等以前就同行的竞争对手相比,像苹果这样有足够资金的科技巨头发表自己的车将给汽车领域带来更大的挑战

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