＂ST张家界：涅槃重生 开始飞翔＂

本篇文章1181字，读完约3分钟

注释:

重组后，变身为一线景区运营企业: 4月28日，企业成功收购武陵源景区环保客车业务。 重组完成后，企业的第一项业务是武陵源景区内的环保客运业务、武陵源景区内十里画廊的列车运营、宝峰湖景区(距离天子山8公里，以水为特色)的投资运营、旅行社业务，还有张家界国际酒店( 10年亏损355家)

张家界旅游业发展迅速空之间很大，企业一起成长。

(1)十二五期间的交通大幅度改善——现在张家界与外界连通第一，到机场、长沙的高速公路年，重庆-张家界高速公路贯通，岳阳-常德的高速公路也年开通，武汉-张家界的车道也缩短。 此外，黔常铁路、长益常城际铁路预计-年开通。 机场的改建正在进行。 这表明在十二五期间，张家界的交通将大幅度改善。

(2)游客尚未达到饱和，游客增加空之间很大——武陵源景区总面积为391平方公里(中心景区为264平方公里，周边保护地区为127平方公里)，是黄山、峨眉山的2.5倍，是现在游客的

(3)企业直接受益，如环保旅客运输业务、宝峰湖等——景区较大，购买交通票需要游客。 因此，企业将直接受益和游客增加。 另外，宝峰湖景区与武陵源景区相邻，间接受益。

(4)中长期来看，票价上涨是粗略的——环保客运票价为65元/2天，票价自2005年4月以来没有变化，远低于九寨沟的90元/天。 因此，从中长期来看，票价上涨是粗略的，毕竟油价、人工、车辆等价格大幅上涨。

杨家界索道项目，前景乐观。

(1)杨家界是武陵源核心景区中最大的未开发区域，面积约34平方公里，属于石英砂岩峰林的地形景观，但景观与张家界不同，像张家界，胜过张家界。

(2)成熟后，预计年游客人数将达到100万人以上

(三)杨家界索道水平距离1845米，最大运力2300人/小时，单程50元/人，往返100元/人的票价推算，成熟经营后净利润3000万元以上

(四)年开工建设，年竣工运营。

宝峰湖能发掘的潜力很大。 宝峰湖水深72米，长2.5公里，是张家界核心景区唯一以水为主的景区。 我们看到宝峰湖快速发展的潜力。

期待企业进一步大显身手。 企业重组经过很多辛苦，当地政府付出了大量心血，相信政府对企业有越来越多的期待，不仅仅是现状。 我们期待着企业成为张家界旅游业持续快速发展的重要力量。

评价在安全区域，购买，随着企业的成长。 资产改善，游客增加带动业绩改善和增长，预计11-13eps分别为0.27、0.35、0.48元。 现在是11pe 29倍，在安全区域。 我们建议购买并长时间持有，随着企业的成长。 给予首次购买评价，第六个月的标价为10.5元( 30倍12pe )。

风险提示:突发事件。

提示:本文属于研究报告栏，只是个人对机构或拆除者一股的观点和看法，不是正式的信息报道，本网不保证其真实性和客观性。 关于该股比较有效的消息是请投资者根据沪深交易所的公告观察风险。