【中美军舰南海对峙细节：中美舰长曾进行信息表达】

本篇文章1660字，读完约4分钟

视频: 11月29日，辽宁舰队飞往三亚某军港。 (央视/图)

据人民网报道，12月初，中国航母辽宁舰编队在南海海域开展试验训练期间，中美军舰在相关海域差点相撞，两舰最近降到了500米以下。 中国人民解放军海军新闻化专家委员会主任尹卓少将表示，近年来美军对中国海军训练的监视行动从未中断，中方也已经成为习惯，有相应的应对措施。

尹卓表示，近六七年来，美方军舰对中方的监视行为从未中止，辽宁舰至今在渤海、黄海的试验训练也是如此。 美军出动了p-3c反潜机、ep-3侦察机，对我国海军每次训练进行侦察。

尹卓指出，海军训练中，其他国家对海军的监视行动有时是必不可少的。 除了美军，日本、韩国也进行着同样的侦察监视行动。 除非对方影响我们航行的安全，否则如果影响安全，他们会承担责任。 他说他国希望根据我国的航行警告调整航行路线，不要发生冲突和不测。

另外，中美舰机在南海水域发生过多次对峙和正面碰撞。 1998年南海冲突事件、2009年3月无伤号事件、同年6月的麦凯恩号驱逐舰冲突事件等。 长期以来，美军借口公海航行的自由，在中国附近的海域频繁到达侦察，监视、阻碍我的正常军事活动。

《环球时报》16日报道了中美海军南海的危险迫在眉睫。 当时在南海某海域执行训练任务的辽宁舰编队很快发现了入侵南海禁航区的美国海军考彭斯(导弹巡洋舰)。

到目前为止，我们通过中国海事局的网站，从年12月3日18点到年1月3日18点，在南海相关水域进行军事活动，禁止进入，发表了军事活动相关水域的各坐标点。 相关人员根据《环球时报》报道，国际航运机构和外国海军应该很清楚上述消息，所以美国军舰进入这片海域当然应该受到警告。

据消息人士透露，辽宁舰编队当时马上派遣了两艘两栖船坞登陆舰确认情况。 最初，其中一艘中国军舰警告考文斯号鸣笛离开训练海域，但对方不听，继续前进。 因此，中国船坞登陆舰阻止了冒险航行，向考文斯号舰长发出了全面停车、紧急回避的命令。

考文斯号舰长很快与辽宁舰舰长张谚进行了无线通信。 在简单的信息表达和交流之后，中国两栖船坞登陆舰离开了现场，考文斯号也没有继续留在辽宁舰的训练海域。

美国国防部官员对中美舰长的这次无线交流评价说:“无论是说是战略海上遭遇，还是战术对话，维持可靠的通信交流都可以减少误判，符合中美两国的利益。” 另一位美国国防官员对这次中美两国海军舰队的情报评价说“他们表现得非常职业。”

《人民日报》海外版网站海外网12月17日报道，与12月初美军考文斯号巡洋舰和中国辽宁舰编队在南海遭遇相比，美国国防部16日表示，各国海军的近距离活动并不罕见，美国和中国船员最终 美国国务院当天指出，美方就此事向中方高层进行了交流。

美国国务院副发言人哈尔夫说，美国已经对美国在国际海域和空域定期进行军事活动向中国政府高层发表了意见。

据环球时报报道，考文斯号与中国两栖类舰正面相遇时，两舰只相距500米。

中国海军军事专家李杰在环球时报上说，两舰以海上舰船一般每小时50公里以上的速度对置，如果不回避的话，十几秒钟就有可能发生误撞。 另外军舰通常体积大，500米的距离有危险性。

据《京华时报》报道，美方主张，整流罩在南海国际水域合法航行期间，只有被中国两栖登陆舰迎击停止，整流罩号紧急退避，才能避免冲突。 美国官员和媒体说中国舰船的方法有多危险，多咄咄逼人，但很轻描淡写了事件的背景，接近了拿着考文斯号在南海训练的中国辽宁舰航母编队。

据环球时报报道，事件当天，美国巡洋舰进入了我航母战斗群的内防区。

根据前述《京华时报》，巡洋舰、驱逐舰加入后，航母战斗群可以组织远、中、近3层多的火力配联。 第一层:又称外防区、纵深防区，距航母185b400公里。 该层防御由舰载战斗机、侦察机、预警机、反潜机、核潜艇组织实施。 第二层:中防区或区域防御区通常距离航母45b185公里，由航母战斗群的巡洋舰、驱逐舰首先实施。 第三层:被称为内防区，或点防御区，防御深度离航母0.1b45公里，也由航母战斗群的护卫舰艇第一个实施。