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我国铁路无线通信系统不仅实现了无线列车调度、铁路区间移动通信等语音通信功能、铁路道口警报等多种数据无线传输任务,而且在铁路运输安全生产中发挥着越来越重要的作用。 为了处理铁路沿线的大范围、远程事业的通信诉求,提高铁路运营商的事业效率,谋求铁路沿线的应对,统一指挥,必须建设简单、功能强、性价比高的无线通信系统。
另外,中国工信部666号文件确定年前必须完成从模拟信号向数字信号的转换,因此数字收发器的使用指出,模拟信号平台的淘汰将成为现实。 期限内不能调动职工的,可以向当地示范委员会采取一定的信号监督管理措施。
处理方法:
针对铁路沿线无线通信的申诉,海能达( 002583,应该是股票吧)制定了ts-2601有线链路同频广播系统方案,系统建设如下。
(1)以铁路段为单位建设同一频率广播系统,各段根据管辖的范围和地形,通过实际的电气测量明确必要的基站数量,通常以15-20公里建设基站为好
(2)可以在部分铁路路段的交叉点设定双通道,终端可以使用带dtmf功能的对讲机实现拨号呼叫
(3)各基站铁路沿线的机械室、铁塔和链路,链路是符合g..703标准的e1线路,各基站拉向铁路局的调度机械室。
(4)各广播基站的电源供给使用220v电源,直接与机械室的电源供给系统连接
(5)铁路局指挥中心为实现广播系统内段间的呼叫,配置了无线语音系统的综合调度平台
(6)根据武汉铁路局指挥中心的要求,各基站配备时隙交叉设备,在链路上实现时隙序列化,各基站共享e1链路。
(7)铁路分局电气事务、工务、供电等部门配备远程ip调度座位,实现各工务段对客户的调度
使用同一频率广播传输技术,比较有效地处理了铁路沿线大范围无缝复盖的通信问题,引入了普通终端的信令,实现了移动终端的管理和全通话的数字录音和查询。 该系统可以对各个电气务、工务、供电段进行统一的调度指挥,迅速执行施工任务,机动合理地分配各工区的任务。 另外,发生突发事故时,分段中心随时安排各工厂,在最小限度的时间内安排有限的人力、物资,可以大幅度提高枢纽整体的作业效率。
剧本使用对讲机设备:
方案的优点:
(1)声音清晰,重复复盖区域无干扰
该系统使用gps锁相、软件无线电等技术,可以比较有效地消除重叠复盖区域的干扰,像听立体广播一样,在任何信号复盖区域都可以保证优质的语音通信。
(2)有线基站的分组
一个链接站下的基站可以进行任意分组,独立地进行业务。
(3)易于维护
中心调度台可以日常管理和监视链接基站和各广播基站等设备的运行状况(管理、故障、维护、日程等),维护人员无需爬上山顶铁塔进行日常维护。
(4)多座位、录音服务器、多网络连接功能
整个统一调度平台可以满足一个通信服务器连接、一个录音服务器连接、多个ip座位连接、多个网管连接,根据客户的实际需要设置不同的权限。
(5)扩张能力强
可持续迅速的发展和扩展,一个链路中心站最多可以连接26个有线广播基站。
方案提供广州中哲速通ekomelec
标题:“铁路对讲机无线通讯处理方案”
地址:http://www.china-huali.com/cjxw/36726.html