财讯：一带一路概念股底部崛起 一带一路概念股最新一窥(3)

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企业业务将向海运的上下游方向迅速发展，预计海工和疏浚业务也将展开。

企业预测下一个快速发展方向是海运和物流，企业业务多样化，将产业链扩展到上下游相关领域以降低运营风险，同时开展海工业务和疏浚业务。 另外，企业设立贸易企业，比较有效地控制海运业中燃料油等主要营业价格，提高企业整体竞争力。

风险因素:评价风险的石油价格大幅变动的运价合同超出预期的行情下跌风险。

投资建议:企业背靠上海和舟山港域两个优秀区域，年实现华丽转变后，情况全面变化，运力规模和结构不断优化，随着沿海运输诉求的增加，企业在海洋经济政策刺激中获得了显著的利益 但是，与大型航运企业相比，企业规模明显小，估值高，而且面对高油价侵蚀业绩的风险，综合考虑，我们/年eps分别为0.16/0.19/0.22元，对pe53/45/38倍 中信证券

重庆香港600279 )

企业位于长江上游，是西南地区最大的水陆客船和唯一的水陆联运对外贸易港，重庆地区水路集装箱运输的95%通过企业所属港区。 企业拥有港口、船舶、铁路、公路、仓库等资源，是综合物流要素比较完善，重庆市唯一获得5a级物流公司称号的现代综合物流公司。 企业依托港口群系统，主要从事物流咨询、物流规划、船费、货代、港口装卸、水陆中转、内河客船运输、集装箱中转运输、仓库、配送等综合物流运输服务。

企业是西南地区最大的港口物流公司，其中所属的国际集装箱码头企业是中国第一个内陆保税港区的水港，区位独特，特点明显。 重庆港盛船务有限企业是目前长江上游地区综合运输能源最大的航运公司，运力达22万吨。 拥有港区30条铁路专线，是重庆地区唯一具备铁水运输特点的港口物流公司。 企业有长寿化工专业化码头，该码头填补了西南地区专业化工码头的空白。 各有一条180吨和400吨特重品装卸作业线，其中400吨特重品作业线上布置的起吊是全国内河一次重量最大、具备360度全旋转功能的港口作业机械，西南地区的特、重货进出重要通道 功能完善，设施具有先进的全国内河港客运站，年旅客运输能力达到3000万人，是长江上游水上旅游的入口和重要通道。

大连港( 601880 )

企业是亚洲最先进的散装液体化工产品的运输基地。 大连港油品码头企业新港区和寺儿沟作业区主要从事原油、成品油和液体化工品的装备、排放、储存服务等方面的业务，具有集水路、管道、铁路、公路四个一体的集疏运服务特点。 大连港湾液体罐码头有限企业由大连港和挪威奥德菲尔集团企业共同投资创立，最从事液体化工产品的运输。 大连港交通非常方便，哈大铁路正线与东北地区发达的铁路网相连。 公路是全国最长的沈大高速公路连接东北地区的国家公路网。 经过东北铁路网和公路网，大连港继俄罗斯和朝鲜之后，经过西伯利亚大铁路，可以成为欧亚大桥的起点。 中国东北最重要的集装箱枢纽港，具有国际国内集装箱航线74条，航班密度300多趟/月，东北三省90%以上的对外贸易集装箱在大连港运输。

天津港( 600717 )

企业的真名是天津港(集团)股份有限公司，其前身是天津港储藏股份有限公司。 上市后，通过不断收购天津港(集团)有限企业(原天津港务局)下属的高质量资产，成立专业化经营企业，企业从单一的港口货物集疏运企业迅速发展，成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合性港口经营企业 企业的第一经营业务范围包括商品储藏、中转运输、汽车运输、装卸运输、集装箱运输、装卸箱及相关业务、货运代理和劳务服务等。 企业的主要经营项目是煤炭、焦炭、金属矿石和集装箱。 天津港是中国第二大能源出口港，是中国北方第一个货物吞吐量突破2亿吨的港口，跃居世界港口十强行列。