财讯：东风裕隆破产清算了吗？企业回应纳智捷不退出大陆市场

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在中国大陆市场，纳智捷汽车由东风裕隆生产和销售。 但是纳智捷的销量不尽如人意。 2019年，位于杭州的东风裕隆生产基已经处于停产状态。

之后，今年11月13日，东风裕隆汽车销售有限企业在浙江法庭正式申请进入破产清算程序。 这意味着纳智捷企业品牌撤出中国大陆市场。

比较入驻，东风裕隆汽车回应说现在纳智捷还没有退出大陆市场。 东风裕隆汽车销售有限企业在纳智捷面前，是空壳企业，与东风裕隆汽车有限企业和纳智捷汽车销售有限企业处于并行关系。 简单来说，这是工商操作，以前没有注销，现在注销了。

东风汽车官方表示，东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等多项资产，目前没有破产计划。

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东风裕隆销售企业将进入破产程序，纳智捷方面将不会退出大陆市场。

11月13日，据媒体报道，裕隆汽车发布公告，其子公司东风裕隆汽车销售有限企业(以下简称东裕销售)因资产不足清偿债务，债权人北京正时未来广告有限责任企业广州分企业在浙江省杭州市中级人民审判

另外，据全国公司破产重整案新闻网报道，东裕销售进入破产清算程序，此案由浙江省杭州市中级人民法院受理。

有看法认为，随着东裕销售进入破产清算，裕隆的纳智捷企业品牌退出大陆市场已成为既定事实。

台湾裕隆集团方面对此表示，东裕销售去年没有实质性运营，但与东风裕隆制造企业不同。 这是因为现在大陆的纳智捷企业品牌业务不受影响。 关于大陆生产纳智捷的东风裕隆制造的未来方向，正在与东风汽车集团协商。 东裕销售进入破产程序后，裕隆汽车协助法院处理相关事项。

另外，纳智捷也向媒体表示，东裕销售是纳智捷的前称，空壳企业，与东风裕隆汽车有限企业和纳智捷汽车销售有限企业处于并行关系。 简单来说，这只是工商操作，以前没有注销，现在注销了。

东风汽车相关人员表示，虽然不确定如何处置东风裕隆的制造基地、生产资质、土地等多种资产，但现在纳智捷企业品牌不打算退出大陆市场。

天眼查新报道，东裕销售成立于年，注册资本5000万元，裕隆(中国)汽车投资有限企业和东风汽车集团有限企业各持有50%的股份。 经营范围包括商用车、9辆及9辆以上乘用车的汽车相关零部件和用品的批发、零售、进出口业务等。

而且裕隆方面说的东风裕隆制造是指东风裕隆汽车有限企业。 根据公开资料，该企业成立于年，由东风汽车集团和裕隆集团合资成立，是集合整车研发、生产、销售、售后服务的汽车制造公司。

年，东风裕隆达成了约6万台的销售业绩。 但是，随着市场竞争的加剧，国家六排放标准的制定，该企业品牌的车型越来越强调油耗严重、故障率高的缺点，销售额迅速下降。 年，东风企业对东风裕隆撤出了管理团队，保存了对合资企业的投资，东风可能已经在战术上放弃了纳智捷企业品牌。

根据 乘船会的数据，2019年，纳智捷的销量为1947辆。 今年9个月前，其销售额为77台，位于市场边缘，大部分经销商也退役了。