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3月30日,吉利汽车控股(简称“吉利汽车”) ( hk.0175 )发表了2019年的财务报告。 2019年吉利汽车年毛利润达到974亿元,净利润82.6亿元,股东必须占溢利81.9亿元。
受世界经济下行、中美贸易摩擦、国家五、国六排放标准切换等因素的影响,2019年汽车市场整体下跌。 吉利汽车保持了战术力量,表现出很强的风险耐性,市场占有率从年6.2%上升到6.5% (包括终端、国际)。 利益结构呈多样化趋势,吉致汽车金融成为利益的新增长点。 吉利汽车将穆迪的信用评级提高到了“baa3/稳定”。
过去五年复合增长率30%
2019年,吉利汽车年累计销售136.2万辆,吉利、领克、几何三大企业品牌同周迅速发展,轿车、suv和mpv多品种齐全。 其中,吉利企业品牌终端的销售额与去年基本持平。 克企业品牌成功,终端销量比上年同期增加29%。 过去5年间,吉利汽车复合增长率为30%,进入了汽车领域的第一阵营。 年,吉利汽车在1~2月的累计销售台数中居第三位,市所占比例为7.3%,创历史最高纪录。
产品结构继续向高质量、高技术、高价值的方向发展。 吉利10万元以上车型的销售额超过39%,7年间增长了10倍,成为吉利主销售价格带之一。 彩色克的平均售价达到了15.6万元。
2019年累计出口5.8万辆,比去年同期增长109%,在中国乘用车企业品牌出口排行榜上位居第二,白露合资工厂的销售量比去年同期增长30%。
年将发售六种车型
2019年,吉利汽车全面进入模块化造车时代。 cma基础架构从世界最高水平开始,在安全、可靠性和质量三方面重新定义了世界标准的新高度。 cma架构的终极力量,领克企业品牌旗舰机型领克05于3月28日开始预售。在cma框架下诞生的星越成为了吉利汽车的新旗舰。
年,吉利汽车将推出六种新车型:吉利icon、豪越、preface、几何c、领克05,06、组合多种改款车型,构成强大的产品阵容,进入新的细分市场。 新电动框架pma框架第一款车型应用于领克企业品牌,概念车将于今年内上市。 领克从下半年开始在欧洲销售产品,年内交货。
年,bma、cma、spa、pma四个全球化基础设施涵盖了从纯电到燃料、从小型到中型汽车的全面产品布局的诉求。 随着平台化战术的深化,规模化效果显现,吉利汽车更具全球化系统竞争力,给全球客户带来终极体验。
2019年吉利控股的研发投入超过200亿元,约占销售额的6%。 吉利“10年千亿”的研发投入已经见效,新量产车的l2级自动驾驶配置率和市占有率都达到了中国企业品牌的第一位。 gkui吉客智能生态系统的设置台数达到了175万,将中国智能网络汽车引入了“超级大脑”的新时代。
esg报告同步发布,实现持续快速发展
今年,吉利首次与公司年度财务报告同步发表esg (环境、社会、企业管理)报告,展示了吉利在可持续快速发展行业的努力和实践,进一步阐明了吉利的全球战术配置和公司的社会责任感。
吉利汽车被纳入了“恒生可持续快速发展公司基准指数”的股票,是该指数89家公司中唯一的汽车制造企业,获得了明盛( msci ) esg评价的a级。
在环境方面,新能源和电气化是吉利未来快速发展战术的方向。 2019年,新能源和电气化车总销量为11.3万辆,比上年增加69%。 新能源电动车的比例从每年4.5%上升到8.3%。 并成立宁德时代( 300750,股票吧)及lg化学合资公司,保证未来新能源车的电池供应。
面对突然的新冠肺炎流行,吉利与李书福公益基金合作设立了2亿元的专门基金,帮助全国及海外疫情严重地区的防控工作。 继续进行科学准确的预防管理,并积极有序地推进旗下公司,推进上下游产业链的协同生产,国内外积极联动,维持产业链的稳定。 然后危机创造了创新的机会,吉利率先投入了3亿7千万人,开始了“各方面健康车”的研究开发事业,领域首次在车规级“cn95空过滤器”批量生产新车的吉利icon于2月24日发售。 此外,吉利电商企业推出快递服务,业绩突出。 2月10日~3月23日期间,订单数比去年同期增加了45.45%。
吉利控股总裁、吉利汽车集团ceo、总裁安聪说:“现在新冠肺炎的疫情在世界范围内蔓延,只有抱着人类命运共同体的理念,同舟共济,共同战斗‘瘟疫’。 作为新制造业的领导者,吉利将继续实践社会责任和责任,保持战术力量,实践高质量的快速发展,与全球伙伴合作,分享占领技术的高点,共同构建未来智慧立体移动的新生态 ”。
标题:【吉利汽车2019营收974亿元 市场占有率提升至6.5%】
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