【热门】换油周期长达15万公里 美孚黑霸王精准满足客户诉求

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这个插件是承运人以往的运营需求，这不仅离不开车辆的质量和驾驶习性，也离不开可靠的油品辅助力。

日前，埃克森美孚召开了新产品发布会，新产品美孚的傲慢程度超过了5w-30和5w-40，美孚长寿命10w-40的全合成等备受瞩目，为运输者带来了高品质润滑油的新选择。

为什么润滑油的质量非常重要？

近年来，全球变暖环境越来越严峻，中国打起了蓝天保护战，追求可持续的快速发展。 作为国家经济快速发展的重要组成部分，运输领域也加强了环境保护事业，排放标准越来越严格，对汽车和企业零部件公司提出了巨大的挑战。

中国节能协会的房庆副理事长在圆桌会议上说:“国六排放标准从2021年7月1日开始实施，到现在为止还有1~2年各地加紧配置国六，对汽车提出了更高的要求。”

为了在规定时间内满足国六基准的要求，仅靠发动机本身是很难的，但需要安装三元催化剂、粒子捕捉器等后解决装置，为了不影响发动机的电力，承运人必须在运转过程和维护过程上下功夫。

功夫在哪里？ 房庆说，润滑油的作用不容小觑。 “在后解决过程中，如果使用的油品质量可靠，可以比较有效地提高车辆的运行效率，帮助客户达到排放标准。 ”。

从维护容易、发动机长寿命化等观点来看，润滑油也起到很大的作用，优秀的产品可以让客户更好地减少本插件。

美孚的新产品对用户有附加值

埃克森美孚(中国)投资有限企业社长兼理事曾红卫对到场者说:“如果一辆车行驶15万公里，100公里的油耗为35升，每升7元，一年节约15万公里近1万元。” 放大到团队来看，其下降的价格足够大。

另外，长的换油周期可以减少车辆维护的频率，比较有效地降低维护费用，从多方面帮助客户降低成本。

另一方面，曾红卫说，采用美孚黑霸王产品可以节约运营中的非计划停留时间，保障个人和团队的运输效率，满足顾客对时间长度的要求，提高运输者的利益。

埃克森美孚(中国)投资有限企业北亚润滑油业务总工程师陈思轩表示，美孚的傲慢程度超过5w-30和5w-40，基于先进的全合成润滑油，完全满足国家6个要求，为市场上市的新发动机提供各方面的

换油循环可以直观地表现润滑油的质量。 油挥发是因为在高温下与氧反应，但美孚的耐氧化性很好，在相同的车辆和驾驶习性下油耗低，换油周期变长。

通过根据需求定制产品，可以得到实际的反馈

在研究开发过程中，美孚黑霸王充分考虑了客户实际运营的诉求，服务团队分解了客户不同的招聘场景，为细分案例定制了更合适的油品。

埃克森美孚的所有产品都上市了，经过了大量的台架测试和道路测试。 资深商用车评价员牛汉华及其团队先试用了新产品。

试用的车辆是搭载了amt发动机的重汽t7重卡，汽车霸王超过5w-30后，车辆发动机迅速升温，短时间内使发动机进入通常的事业状态，用每小时的油耗进行了估算。 在新疆沈毛湖岛伊吾县80公里的上坡上，美孚的油耗可以节约1.2%左右。

进入冬季，车辆在上坡时可以在上车的状态下运行3~5公里。 也就是说，在发动机水温达到基准之前美孚润滑油迅速达到运转状态，节能效果显着。 根据运行者的反馈，他们每天可以比别人节约10l以上的油。

无论是降价还是插件，都以如何满足顾客的需求，为用户创造价值为中心展开。 因此埃克森美孚致力于产品技术的突破和顾客体验的优化，帮助中国物流产业的持续升级，给最终顾客带来了越来越多的惊喜。

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