“巨亏100亿！“中国神车”濒临倒闭，遭员工集体讨债！”

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文/金错刀频道周霜降

说到中国的神车，你会想到谁？

《人民需要什么》中的五菱宏光？

但是刀哥今天要谈论另一辆曾经风景无限的中国神车——众泰汽车( 000980，股票吧)。

在农村，卖得最好的除了五菱宏光，众泰还需要名字！

市值一时上涨到303亿美元！

但比五菱宏光更悲惨的是，现在这辆中华神车已经损失了100亿美元，2019年成为中国损失额第二大的中国车企业，破产了！

是怎么掉到这里的？

1

车企模仿多奇怪，比众泰还渣！

即使没有关注过车，你也一定知道路虎、保时捷和奥迪在汽车行业的地位。

那么，众泰在汽车界处于什么地位呢？

喜欢却买不起路虎的话，就买众泰！

喜欢却买不起保时捷，就买众泰吧！

如果一直买不起奥迪，就必须买大家的泰国。

为什么会发生这种现象？

众泰的路子是野的，但很清楚:我们没有设计车。 我们只是豪车的搬运者！

谁是大人物，就“撞上”谁？

最初，我模仿了奥拓和丰田。

之后，众泰将目光投向豪华车，宣布了第一辆里程碑式的山村车——众泰t600。

从正面看，那大气面前的脸就像是中途的尖锐

从侧面看，圆润的车身像奥迪q5。

看起来和大人物一样，但价格便宜多了！

中途锐最少有50多万人，q5有30万人，但众泰t600的售价为7.98万件。

这辆车，让众泰在年迎来了高峰——每年销售16.6万辆，成为业界的黑马。

因为这个汽车行业开始流行“/h/”这个词。

车企模仿多奇怪，比众泰还渣！

众泰在模仿方面确实没有失望，但两年后，众泰山村的“又一部神作”众泰sr9登场了。

这次模仿的是谁？

——保时捷macan！

简称:“保时泰”。

众泰寨的有多像？

据说在2019年的某个深夜，心情不好的男人一下子破坏了“众泰”，在心里想。

保时捷不会失败，众泰还不会失败吗？

悲剧的结果是，只有被派出所抓住，才知道自己打破了有玻璃价值的“保时捷”。

难怪哥哥撞错车了，看图的时候，刀哥也一瞬间发呆，完全是傻瓜不清楚。

但是价格还很感人，不到保时捷macan的五分之一。

然后买众泰附上一套“保时捷”的车标，10万美元很快就会变成一百万美元。 这个价格，保时捷是什么？

据悉，该车型发售3天后订单就突破2万，更加难以进展。 从此，众泰被称为“中华神车”。

众泰汽车被称为“豪车皮尺部”。 因为他们的车都是按照别人的车一对一毫米级山村的。

很多网友都在嘲笑我。 法拉利，能不能开兰博基尼，看大家泰不泰。

当时拥有众泰，就等于拥有取笑妹妹的神器，自己屌丝成为“高富帅”。

江湖上关于“保时泰”的传说不止。 有个渣男传说开了“保时泰”，两周睡了一个女孩17次。

众泰汽车，车里梗国王。

山村的争论还在继续，在农村，众泰以不到10万人的步伐，圆了很多人的豪车梦。 不管你多么普通，只要你有众泰，你就是“全村之光”。

就这样，众泰包围了下沉市场，在农村和三四五线城市，踏着六亲不认的步伐，摇身一变成为了汽车圈的网红。

除了摩擦豪车，众泰还有“客户政策”的必杀技能。

在过去新能源汽车补贴期间，众泰汽车一下子推出了云100、t11等车型。 补助金的金额接近售价的60%！

如果强迫客人，客人会让你牛逼。

每年销售31万辆汽车，总营业收入超过208亿辆，比上年增加1129%！ 同年，众泰汽车的总市值也一时上涨到了303亿！

2

神车落难:

曾经有多疯狂，现在有多寂寞

众泰汽车依靠“山寨”，站在国内许多汽车企业多年来未能达到高度:

年，保时捷ceo访问了众泰展位，参观了酷似自家macan车型的众泰sr9，留下了不自然、不礼貌的著名笑容。

出来，我总是还给你。

年开始，众泰的销售额开始下降。 不到两年，年销售额比上年超过了50%。

然后众泰被经销商、供应商集体包围。

经销商:请给我血税。

年，18家众泰经销商代表在众泰汽车生产基地拉横幅维权:

“众泰汽车，流氓公司，把血汗还给我”。

供应商:请付钱。

2019年，众泰新能源电池供应商大电池起诉众泰汽车货款不足6.21亿元。

员工:请给我工资

除了牵连经销商、供应商外，众泰汽车还被自己公司的员工催债。

年第一季度财务报告显示，工资不足总额上涨了40.96%，达到了3.2亿元！

一位众泰员工说很多人多次受苦，但受不了很久:

“从2019年10月到今年2月，完全拿不到基本工资，不吃饭就不能吃”

毕竟车的质量不好！

据财经国家周刊报道，经销商正在爆料:

“由于众泰产品的质量问题，导致经销商大面积损失，最大损失超过数千万，经销商一家也没有赚钱。 ”

关于众泰汽车质量问题的报道，发动机漏油、变速器故障、转向晃动、车身异响、空调臭、制冷故障等故障从未频发。

好像是熟人爆料，众泰的某辆车在内部碰撞测试中安全带断了，假人直接冲了出来。

再由业主写一千字长句，痛斥众泰的质量太渣了！

三天一次的修理，五天一次的修理更是常态。

众泰sr9让我做了一天土豪，但和维修员成了哥们。

从此，关于众泰的梗又多了一个:

“众泰倒下，无数汽车修理店站起来了，车主是前众泰车主。 ”

众泰的质量差得连二手车商都收不到，因为故障太多了，真的卖不出去。

从第三方网站的统计数据来看，众泰sr9的综合得分只有2.1分！ 你不更高吗？

同样是中华神车，五菱宏光的质量，大家都见过。

五菱宏光在第一代搭载了通用汽车的p-tec发动机，底盘由英国顶级赛车改造商莲花企业调整。

当时10万元级别的轿车配合罕见的激光拼焊板设计，五菱宏光可以说是真正的“街头杀手”。

地表没有五菱宏光走不动的路。

没有针就没有伤口。

众泰汽车不仅质量差，售后服务也差。 知上有专业问题:为什么众泰售后服务是中国最差的？

众泰依靠前期积累的山村形象，终于除了处理不了的质量问题外，还成功破坏了自己的声誉。

曾经的网红神车成了镇上的青年们认为丢脸的“山村之王”。

3

山村不是耻辱，

可耻的是只满足于山村

有些人把2008年称为山寨元年，铺天盖地的是山寨。

山村元年前后，汽车市场竞争激烈，国产车一般模仿这条路，比亚迪( 002594，股票吧)模仿丰田花冠，长安模仿路虎，奇瑞模仿雪佛兰… 。

甚至连风靡世界的德国大众甲壳虫都是由捷克汽车制造商泰特拉tatra模仿的。

不仅在汽车领域，在其他领域也盛行山寨风，特别是山寨手机。 根据央视当年的统计数据，山村机在2008年达到了每年2亿台的销售额。

长期以来，众泰在中国客户心中作为山村、质量差、不知羞耻的代表，说其本尊很不甘心，那是:

这是中国自主企业品牌的必由之路。

但这已经是一年了。 众泰还是早点醒来吧。

过去山寨发家的企业品牌，通过猥琐的发育开辟市场，得到原始的积累资金后，已经走上了自主开发的道路。

据byd报道，年轻的时候跳了起来，但f3成功后，很少在模仿上下功夫，开始走上原创的道路，至少在电池技术上处于世界领先地位。

另一个例子是模仿大帐篷。

我们知道腾讯来自icq，但不是完全模仿，而是模仿中融入了自己的创新，这是qq活着，但icq死了的理由。

但是，我尝过依靠“山寨”赚钱很快的众泰，不想提高产品质量，所以做了车。 研发投入简直是公鸡，一毛不拔，同行的零头也没有。

山村没那么可耻，可耻的是众泰只满足于山村。

技术不如人，但具有剽窃性，把剽窃看作无敌的商业模式，这就是死亡。

众泰汽车现在的困境证明，所有的捷径都是“弯道”，真正想造车，自主创新才是“正道”。

结语:

“山寨一直爽”的好日子预计会结束。

山村代表的“阿迪达斯王”依靠山村阿迪达斯，在全国开了3000多家店，但现在不见了。

山寨机在华美ov等国产企业品牌崛起后也被打倒了。

毕竟，正因为客户改变了，他们才更难撒谎，比企业品牌更追求品质。

而且所有不创新的公司最后迎接他们的是二字:等待死亡。

资料来源:

“山寨王”众泰汽车倒下.第一财经五菱宏光为什么是第一神车.浪潮实验室

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