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证券时报记者赵黎昀
3月1日晚,江特电机( 002176,应该是股票吧)发表了2019年业绩快报。 期间企业实现营业总收入26.42亿元,比去年同期减少12.42%。 营业利润-20.49亿元(比上年同期减少18.57% )利润总额为-21.6亿元,比上年减少24.22%。 净利润为-20.52亿元,比上年减少23.56%。
近年来,随着国内新能源汽车领域的冷却,江特电机经营的困境日益突出。 年,江特电机业绩发生了巨大变化,年净利润超过3亿元后最终公告超过16.6亿元。 连续两年巨额损失后,企业或者逃不掉实施了退市风险警告。
投资企业破产
关于各业绩指标下跌的原因,江特电机说主要原因是碳酸锂价格持续下跌,新能源汽车的销量减少。
迄今为止,企业表示业绩下降的原因包括企业全资子公司江苏九龙汽车制造有限企业(以下称为“九龙汽车”)的股票损失、库存下跌准备、应收账款注销准备。 由于企业投资的澳大利亚alita企业股票投资损失和子公司商誉减值等原因,非经常性损益约为14.9亿元。
江特电机于2019年12月宣布,alita企业因锂辉石精矿选矿价格过高,发生经营损失,企业资金不偿还债务,进入破产重组进程。 江特电机全资子企业德国尉尔拥有alita企业合计9.06%的所有权,投资额约1.87亿元。 破产合同生效后,江特电机对alita企业的股票投资损失约为1.52亿元,计入2019年度损益。
据公开新闻报道,alita企业主要从事锂矿、钽矿及铁矿的勘探、开发,该企业拥有西澳巴尔德山( bald hill )项目的100%权益,是企业的锂精矿原料供应商。 根据破产重组协议,中国氢能源有限企业和利亚坦矿业有限企业重组alita企业,alita企业原股东拥有的100%股权无偿转让给利亚坦矿业有限企业,alita是澳大利亚证券交易所还是新加坡证券交易所?
廉价出售企业
2019年12月,江特电机宣布以5.13亿元将全资子公司九龙汽车100%出资权出售给扬州市江都区仙女基础设施建设有限企业,该价格比判断值折扣11.5亿元,为55%。
针对监管层的咨询,江特电机表示,中国汽车市场将持续整体增长,直到今年。 但是,受经济增长率下降等影响,从去年7月开始,中国汽车每月的销售额比去年同期下降。 年4季度开始汽车领域的当年累计销售台数开始负增长。 从年7月到2019年10月,汽车销量连续16个月比去年同月下降。 在新能源汽车中,全年度新能源汽车的整体销售量比去年有所增加,但客车、物流车等新能源商用车的销售量与去年相同。 2019年1-10月,新能源汽车累计销量为94.8万辆,比上年同期增加11.1%,但增加速度有进一步放缓的趋势,其中新能源商用车累计销量为8.7万辆,比上年同期减少17.8%,呈负增长。
在这种背景下,九龙汽车新能源电动汽车的销售数量和金额所占比例迅速下降,超出第一补贴政策预期的变化增加了九龙汽车生产经营周转的难度,新能源汽车新产品的开发、生产达到了政策标准提高的程度 一直以来,燃料车事业萎缩的原因,在新能源汽车的生产经营中占有部分市场和资源,另一方面,国六标准新车还处于开发阶段,还没有销售。 而且汽车市场集中度和竞争度的提高,给规模小的九龙汽车带来了经营压力。 从上市公司整体情况来看,江特电机连续两年经营性现金流净额为负,第一是因为九龙汽车受到新能源汽车领域补贴政策变化的影响。
标题:“去年业绩预亏超20亿元 江特电机面临退市风险”
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