【热门】宁可在印度制造也不国产！雷克萨斯到底打什么算盘？

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原标题:宁可在印度制造也不是国产的！ 雷克萨斯到底在企图什么？ 资料来源:雪球综合

随着人们生活水平的提高，大家买车时都有点考虑高端企业品牌。 如果你认为bba是烂大街，雷克萨斯无疑是不二之选，但结果是，所有车型都是进口销售，保存了日本的工匠精神。 但是最近，雷克萨斯决定在印度生产包括es在内的一部分车型，出现了令人吃惊的冲击性信息。 这可以说是官方涨价浪潮之后的另一个“地雷”，迅速成为车界舆论的热点。

关于雷克萨斯在印度生产的操作，我们真的很不擅长。 理由可能只有丰田的高管知道。 要知道印度对进口的豪华汽车有严格的政策，也就是说必须支付100%的关税。 雷克萨斯希望通过在印度国内生产来降低售价，提高bba在印度的竞争力。 这样理解就好了，但其前提是雷克萨斯在印度有很好的销量，但并非如此。

2019年雷克萨斯在印度的销售台数为550台，与中国国内的200512台数据相比也相当于零头。 从收益的角度来看，中国市场怎么看都值得雷克萨斯投资。 所以雷克萨斯的做法真让人捉摸不透。 值得注意的是，印度的外资企业可以独资，替补人员雷克萨斯也可以控制质量，但仅凭这550台的销量，我真的很佩服。 这个值得吗？

在这次事件中，期待雷克萨斯国产的国人这一另一层的集团也值得关注。 雷克萨斯什么时候国产，这似乎是个有年代感的问题。 大部分时间都有相关报道，但最终做不到。 丰田中国去年提出了雷克萨斯的引进计划，但现在已经选择了印度市场。

唯一能解释的理由可能是丰田对雷克萨斯在国内的地位不太抱有希望，所以选择了“别的炉子”，再次玩了游戏。 也就是说雷克萨斯可能真的在提前下大象棋，现在只是布局。 确实，印度人口基数达到13.5亿，仅次于我国，预计将来将进入高速增长时期。 不管什么费用品，印度都有不少潜力。

另外，雷克萨斯并不是在印度单独建设工厂，而是采用位于大卫·班加罗尔的丰田工厂，打开别的生产线进行新车的制造，也有助于降低价值成本。 长期来看雷克萨斯有相当大的野心，真的会成功吗？ 这个只能交给未来了。

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