【热门】北京注意第31期：丰田章男拯救中国市场

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丰田章男为什么在这个时候来中国，在这一点上我认为丰田章男非常重视中国市场，积极地来中国市场与中国媒体、中国顾客进行交流。

丰田在世界上有着非常光荣的历史。 打个比方，丰田在日本的光辉代表昨天，美国前面没有古人，后面没有人的光辉是今天，中国市场可能是丰田的光辉明天。 不是丰田每年在中国销售6，70万辆汽车让丰田章男如何重视，而是作为丰田家族的传人对丰田的明天负责，是因为他来到中国市场看到了中国的明天。

丰田章男和中国客户的信息表明我们毫无疑问。 他很诚实，但能否处理问题非常重要。 应该召回，应该跟客人说清楚，我们不能等到在北美召回，在欧洲召回，在日本召回，在中国召回不召回，视为同事，让客人感到诚意，才取得自信。 [详细信息]

丰田章男既然向中国证明了情况，向中国客户道歉，我认为更重要的是应该采取措施。 作为丰田中国总部，为了召回这7.5万辆汽车应该做什么，半天也不擅长。 这7.5万辆rav4的车到底是什么问题？ 中国客户在招聘过程中会出现美国客户的风险吗？ 在这个过程中中国客户应该做什么？ 至少在昨天的证明会上应该通知客人。

所以我认为这次丰田的道歉和证明没有证明实质性的问题。 如果美国的250万辆车系列很多，暂时不能调查的话，中国的问题仅限于rav4。 问题应该很清楚。 我走后，应该对这7.5万台观察什么，中国的修理系统告诉你们应该处理什么样的问题。 关于这个，我认为光道歉仅仅证明情况是不够的。

对我来说，被召回的7.5万台rav4不知道应该观察什么。 [详细信息]

新世纪以来，丰田过分强调“控制价格”。 丰田章男也承认扩张引起了这次召回问题。 扩展不一定能赶上管理，供应链的管理也跟不上。

其实不同地区的生产管理是非常困难的问题，不同地区的人员素质不同，环境也不同。 丰田一贯是微细生产、微细管理、微细品质著，丰田章男这次说了“丰田将安全放在第一、第二质量、第三批次，价格最后”四句话，我认为丰田应该回到其初期的方针和方针。 [详细信息]

丰田章男和中国客户的信息表明我们毫无疑问。 他很诚实，但能否处理问题非常重要。 应该召回，应该跟客人说清楚，我们不能等到在北美召回，在欧洲召回了，在日本召回了，在中国的召回不召回，“我认为”。

苏晖:丰田章男光道歉是不够的

这次丰田的道歉和证明没有证明实质性的问题。 如果美国的250万辆车系列很多，暂时不能调查的话，中国的问题仅限于rav4，问题应该很清楚。 我走后，应该对这7.5万台观察什么，中国的维护系统应该告诉客户我们应该处理什么样的问题。 关于这个，我认为光道歉仅仅证明情况是不够的。

樊天顺:显然召回背后丰田扩张速度过快

坦率地说，丰田这几年发生的问题，在扩张过程中发生得很大。 骄傲的管理系统真的不是新产地，人才也不够，所以导致了这几年的质量下降，最终成为这次规模大召回的最大原因。

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