【热门】油荒再度来袭

本篇文章1510字，读完约4分钟

产地和诉求地不一致

我国大量的原油基地和炼油厂集中在北部，但南方和中部地区没有足够的精炼厂，其指控正在扩大。 中石油的大部分产油地、炼油厂也多在北方，北方也是中石油的成品油消费供给地区，这在一定程度上加剧了中部和南部的需求不足。 中国石化最大油田——胜利油田位于山东省东营市，也是中国第二大油田。 其下属的其他油田也多在北方，其中包括中原油田(山东和河南)、河南油田等，但只有湖北的江汉和江苏油田设在东部沿海和中部地区。 东北和华北地区的炼油厂很密集，但东南部的诉求相当强，引起了诉求和资源不一致的现状。

中国石化的20多个炼油厂，多在北部和东部地区。 只有茂名、广州、巴陵和长岭四家企业分布在南部地区，如山东齐鲁、浙江镇海、燕山石化、上海石化及高桥石化、金陵石化等。 中石油在南部地区炼油厂更是屈指可数。 【详细情况】

毗邻香港走私成品油接近水楼

东南部沿岸一带由于能源消耗大，自给率低。 这是因为迄今为止是成品油走私的第一地区。 特别是在国际油价高涨和中国国内成品油价格体系落后的双重作用下，港澳两种成品油的市场零售价格大不相同，这样大的利润，很多人都在铤而走险。

广东省黄埔海关是目前广东国内从事成品油出口的最大关口。 黄埔海关情报处负责人表示，成品油走私通常有“申报不确定”两种做法，走私者在向海关申报货物时，多以燃料油的名义申报，但实际出口的是汽油和柴油等商品。 另一个是通过船直接出国。

民营油企业-寡头宴下的刀尖舞者

南北分治，海陆三家寡头宴会

1998年7月，中国石油化学领域上演了战术重组大戏，中国石油领域的“新贵”——中石油和中石化的新鲜“炉”登场。 两者基本上以黄河为界，被分割成南北，包括各自管辖区域的所有油田、炼油厂、地方省、市、县的石油企业，一起装袋。 这次重组后，除了1982年成立的中海油，中国的石油布局被“天下三分钟”，黄河和中国的海岸线成为石油巨头“势力范围”的分界线。

1998年是成品油海上走私最猖獗的时代，中石化、中石油两大集团曾经损失50亿元。 由于两集团的强烈呼吁，国务院决定整顿国内成品油市场。 1999年5月、38日文件公布，除两大集团外，不允许存在独立的成品油批发公司，一夜之间，全国所有民营企业的成品油经营被命令停止，在无力的情况下，其中大多数进入地下，依靠中国石化、中国石油

2001年9月，给予两大集团“零售专营权”，严格批准各地区新建的加油站，允许中国石油、中国石化两大集团全资力量或控股建设，两大寡头渗透对方版图，因此两个 新加油站的批准很困难，各地的旧民间加油站成为争夺的对象，多次受到两个最大限度的供给等手段的威胁。

民营企业的刀尖跳舞

包装销售去年6月，上海、浙江、福建、山东、陕西等80多家民营油企业向外资传达了“打包”销售的消息，但业界人士其实民营油企业“打包”销售不是其意图。 这次背水一战成功地促使发改委平等应对新政，给民营油企业带来了希望。

寡头奇品由于价格限制，两个石油企业系统内的加油价格和以民间、地方精炼厂和民间加油站为中心的系统外加油价格形成了现实的差额，两个石油企业下属的加油站之一和系统外加油站之一合作利用 地方炼铁厂和民间加油站成为了撬动这个限制价格机制的杠杆。 【详细情况】

某市民还推测最近国际市场上石油价格上涨，国内也有成品油涨价的传闻，这次柴油机供给的紧张可能是供应商为了等待涨价而有意“限定供给”。

如果配额取消意味着在两个大市场之间打开大门，定价机制将决定大门外的市场资源是否进入或是否进入。 在定价机制完全的市场上，资源流动遵循经济规律，不会因价格调整的预期存在而“囤积油”，也不会因价格差距的扩大而逆流向外。