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本周电锯的三项交易后,12月25日,在主要股指明显反弹的背景下,新能源车板块大幅上升,全天涨幅达到3.46%,再次接近年内的高价。

现在许多机构预测明年中国新能源车的销量将大幅增加。 机构多看心情也不减。

板块指数今年以来上涨了85.54%

a股增强,受到年末机构投资者对人气板块的关注没有减少等正面因素的影响,12月25日,a股新能源车产业链强势爆发。 具体而言,新能源车板块指数全天达到3.46%,接近最近创立的历史新高。 截至目前,新能源车板块指数年内涨幅达到85.54%。

【今年涨超85%!新能源车板块还能追吗?看机构策略】

9月下旬以来新能源车板块指数日k线趋势照片来源:光大证券

板块领先股票方面,太阳能电源、国轩高科、多氟多、爱康科学技术、美孚科学技术等市场价格股票涨幅在前,涨幅超过5%的股票达到26股。

另一方面,到现在为止,新能源车板块指数不仅大幅胜过了今年a股的主要股票指数,很多主要股票的年涨幅也超过了100%。

全球电动化的趋势继续加快。

人民币证券预测,今年世界新能源车销量将接近300万辆(中国130万辆、欧洲120万辆、美国35万辆),同比增长约30.4%。 2021年世界新能源车销量将达到420万辆(中国173万辆,欧洲178万辆,美国58万辆),预计同比增长40%。

安信证券最新的研究报告显示碳排放政策的倒退是欧洲新能源车增长的根本原因。 现在奔驰、奥迪等车企纷纷扩大投资计划,加快开拓自己的平台化车型。 另外,以特斯拉、福特为首的汽车企业在欧洲建设自己的生产能力计划和工厂进行布局。

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该机构认为明年以欧洲为代表的新能源车海外市场的增长会加快,建议关注新能源车产业链领导企业未来海外市场份额的提高。

在具体的战略方面,兴业证券建议在新能源车产业革命到来时,把握三个趋势性的投资机会,包括苔丝拉链、lg化学链、宁德时代链等。

新能源车板块的投资机会不会结束

据八阳资产介绍,从整车销售数据来看,中汽协会公布的11月新能源生产销售数据显示,新能源乘用车产销分别为18.3万辆和18.6万辆,环比增加17.0%和25.1%,同比增长100.7%和18.6万辆。 在新能源车农村政策支持、促进年末制造商销售等多因素共同推进下,新能源车的产销继续超出预期。

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八阳资产还表示,得益于北京、上海等相关充电桩的政策和计划落地,充电桩数量增加,配套完善,提高了新能源车的消费信心。 因此,尽管板块指数在年内涨幅很大,但新能源板块中期仍有投资机会。

粉丝远资产投资监督韩鹏举分解,现在新能源汽车市场的迅速发展越来越明显,资本市场越来越青睐新能源汽车板块,板块估值持续上升。 换句话说,整车板块现在评价值很高,性价比特征相对较低。 8月以来,一些强劲的整车制造商股价涨幅超过100%,但随着新能源汽车市场竞争的加剧,未来汽车企业的销售额能否支撑预付业绩,还存在很大的不明确性。

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韩鹏举表示,新能源汽车产业链上游及中游细分领导公司进入阿尔法成长通道,业绩明确性更高,特别是中游电池、设备、材料及上游锂钴等资源公司。 经过多年的充分竞争,领域结构相对清晰,领域壁垒高,头部公司的投资价值凸显,建议2021年关注相关股票。

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