【破产边缘的华晨集团：全靠宝马撑着】

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你好，我是赚钱买车的清流君。 说到新车的价签，华晨宝马一定逃不掉。

从2006年开始，华晨集团连续15年稳居沈阳市纳税公司首位，纳税额一度达到沈阳纳税10强总额的一半以上。 太厉害了吧？ 但其实所有的光环和荣耀都来自宝马，不是华晨。

事实上，从今年7月开始，表面风光明媚的华晨陷入“股票债券”浪潮，多个债券暴跌，媒体报道也冠以“千亿债务之山”等字眼。 可以说一夜之间大楼就会倾斜。

在这次的视频中，我们经常谈论华晨宝马及其后面的大人物。 一手拿着资本迷局把濒临破产的金杯送上“中国赴美第一股”宝座的大佬仰面朝天，但在达成华晨后，是怎么被赶出局外的呢？ 曾经风景无限，和宝马划等号的华晨，是怎么把好牌弄得一团糟的呢？

一次操作就像老虎一样，爬上了赴美第一股

华晨现任会长是阎秉哲，去年4月刚参选。 华晨的起家和高速发展，真正的操纵者是另一个资本大佬——仰卧起坐。

清流plus【防止宇宙欺诈指南】系列、“河南邮购组织内幕暴露”的视频中说:“原始股票总是以低价、超高收益而闻名。” 因为爷爷的阿姨们很容易迷上原始股。 因为在他们年轻的时代，原始股确实一夜暴发了。 比如，仰融，进入汽车界是以原始股票出家的。

1987年，沈阳农机汽车工业局局长赵希友奉命将全市50多家汽车零部件公司组成“金杯汽车企业”。 当时的金杯资金不足，濒临破产，决定尝试股份制改造来筹集资金。 1988年，金杯首次向社会公开了1亿元的优先股。 每股一元。 那时几乎没有人知道股票，所以这些原始股票在购买期限结束后连一半都卖不出去。

结果，在上海东湖酒店拥挤的人，气势磅礴，在证券市场赚的钱加上杠杆，一举收购金杯4600万股原始股票，二话进入了汽车领域。

借款购买股票后，仰融开始对金杯进行大刀阔斧的改革。 首先，1991年与海南华银国际信托投资企业和金杯汽车合资设立金杯巴士，1991年以1200万美元购买金杯汽车40%的股份，之后通过股票交换操作将持股率扩大到51%，成为第一大股东。

仰融的胆量和野心不止这些。 他想让金杯赴美上市，把五星红旗插在华尔街。 但是，那时国内连证监会都没有，想在美股上市完全是痴人说梦。 另外，在美股上市的条件之一是不能让个人拥有支配权，即必须仰面放弃自己手中的股票。

但是，没有不能仰卧操作的光盘。 其次，是时候目击他的骚扰操作了。

仰融首先在百慕大开设壳企业，命名为华晨中国汽车股份有限公司。 之后，来到中央银行、中国金融学院等四个机构，在上海设立了非营利机构“中国金融教育基金会”，使该基金会拥有华晨中国55.85%的所有权，华晨的实际管理者依然仰头。

1992年10月，在基金会有中央银行背书的支持下，“上面有人”华晨中国在美国成功上市，作为“社会主义国家第一股”在华尔街和国内引起了极大关注，获得了8000万美元的融资。

原始股票不仅吸引投资者，还暗示着吸引骗子。 你都是凡人，没钱，2不仰望这个操作盘的胳膊。 “原始股票的暴富神话”击中头部的时候，还是要注意不要上当。

那么，凭借当年的4600万原始股，金杯为确实仰面朝天的汽车帝国开了个好头。 1997年准备打造华晨中华企业品牌，车辆设计邀请了意大利殿堂级设计师乔治·阿罗，发动机部分直接购买沈阳宇宙三菱发动机工厂，产品研发两句话失败了1亿美元。

2000年底，第一代中华汽车下线，仰融表示:“到2006年，中国汽车企业品牌中与外国企业叫板的只有华晨中华！ ”。 这不是盲目的自信，当时雷诺总裁杜迈看着华晨的工厂报道说:“世界革命始于巴黎，中国汽车革命始于仰卧。”

理想饱满，现实骨感。 车被制造了，但华晨中华没有车辆销售资格哦。 这辆车卖不给他！ 所以第一辆车在员工内部被消化了。

华晨宝马一见面，就能战胜无数人类

但是别着急，狡猾的兔子三窟。 我在准备华晨中华企业品牌。 而且，华晨还有一条路。 就是做皮卡迪利。 早在1999年，仰融就与前身是保定汽车制造商的田野汽车顺利结婚，生了一个叫中兴的孩子。

除了中兴，田野给华晨带来的最大礼物其实是宝马！ 那时宝马正在寻找国内的伙伴，同时和田野接触过几次。

华晨通过田野和宝马结合在一起。 2001年华晨和宝马正式开始合作，同年10月华晨宝马汽车有限企业注册成立，当时宝马国产项目集团领导人仰望。

和宝马结婚是可以蹭热度、赚真金白银的大好事，宝马几乎带着华晨到处奔走。 近十年来，华晨宝马每年给华晨汽车带来了约40亿元的利润。

另一方面，仰融已经通过各种操作促进金杯和通用的合资，接替湖北孝感的三江雷诺，控股55%，计划引进雷诺家庭用型经济轿车。

迄今为止，通过各种操作，华晨帝国逐渐出现，市值达到246亿，包括5家上市企业和158家相关企业，当时的媒体称其为“华晨迷宫”。

一念之差，一朝即坠万丈悬崖

但是，怎么也想不到以华晨迷宫为布的仰卧起坐，自己很快就会被赶出迷宫。

2001年，辽宁省爆发了“慕马大事件”，涉及到很多官员的贪污事件。 这件事后来改编成电视剧《大江东去》，有趣的朋友可以去看。

这件事深刻影响了仰融的布局，仰融的决定也不能在辽宁迅速发展，必须向其他地方伸手。 他看到了英国的美孚，同时计划投资70亿，让美孚落地宁波。 但是华晨汽车出生在辽宁，出生在辽宁，成为辽宁的支柱公司，怎么能轻易扎根呢？

相关人士对仰融说，希望美孚项目在大连落地。 经过多次协商，仰融还是不让步。 他以为华晨掌握了，但忘了重要事件。 前面提到的中国金融教育快速发展基金。 杨融通过这个基金会持有华晨股份，这个基金会有国资背景。 因为这辆华晨汽车也成了国有公司。 杨融充其量是国有资产的经营者，随时被开除。

2002年3月，辽宁省成立了“接收华晨资产的职工小组”，开始全面清查、审计和接受华晨资产。 2002年6月，华晨中国宣布解除仰卧董事会主席和行政总裁的职务。 公安厅也发表了公告，仰融因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。

杨融自然不服，他向北京市高级人民法院上诉无果，又在美国起诉，同样无果。 仰融也向媒体透露，反复投资宁波是他最后悔的事件，但遗憾的是世界上没有后悔药。

我2002年5月去了美国，至今没有回来。 但是他没有消失，2009年创办了正道汽车。 这是另一个故事。

自废武功成寄生虫，腹背受敌的华晨何去何从？

仰卧起坐后，华晨的掌舵人至少换了4波人，但都没有变成气候。 即使政府随后出台了一些比较华晨的好政策，包括迅速批准华晨中华的产销资格等，依然没有起色。

华晨集团大业大，看起来有钱有势，但能打的只有华晨宝马。 根据2019年的财务报告，华晨宝马对企业收入、利润和经营现金流的贡献度在95%以上，而华晨金杯、华晨中华等华晨自主企业品牌完全是赤字，疯狂撒钱。 除去华晨宝马获得的利润，华晨中国今年上半年其他板块的整体损失将达到3.38亿元。 华晨宝马解释说用真金白银说什么都带不走命带。

华晨在宝马金字招牌上横扫获胜，渐渐陷入了腹背和敌人的嚿境。 另一方面，宝马很突出，但华晨宝马已经无法控制宝马了。 华晨中国与宝马达成协议，宝马在华晨宝马的所有权从50%增加到75%，拥有更绝对的控制权和发言权。

另一方面，现在中国的汽车市场早就过了大蛋糕阶段，进入了大分蛋糕的时代。 自主企业品牌位于国产车楼梯最后的华晨显然不能吃蛋糕。 在疫情的影响下，数据更丑，华晨中华半年的销售额只有3186辆，其他自主企业品牌制造商擅自把一辆车比不上一个月的销售额。

华晨放心地躺着，一大理由是相信政府有底气。 华晨集团，特别是华晨宝马带动了沈阳乃至辽宁汽车产业链的快速发展和投资，拥有160家相关企业，4.7万名员工，政府并不是看着4，5万人一夜之间失业回家。

政府也确实协助了我。 第一，通过出钱交接华晨的部分所有权，给予华晨的财政支持。 5月27日，华晨集团将2亿股华晨中国股卖给辽宁交投，占华晨中国股3.96%的7月14日，辽宁交投再次获得4亿股，获得股东总数的7.93%。

近年来，辽宁政府为“弱者”公司谋求“接战”的例子不少。 从东北特钢到辉山乳业、大连机床、丹东港集团，政府正在竭尽全力渡过这些纳税人的难关。

在短期内有政府的大力支持，华晨可能不会突然倒下。 但是，如果一直坐着等死，谁能保证华晨永远不会破产呢？

前面提到的宝马增收华晨宝马的几个事项，股权分割预计在2022年前完成，到那时，华晨宝马对华晨集团拥有企业品牌的输血越来越少，华晨在政府面前的底气和小费也越来越少。

不要依靠政府，靠自己吗？ 遗憾的是，残酷的市场不等待失败的落伍者。

回顾过去，宝马花了17年时间，利用华晨打开中国市场，牢牢占据市场领先地位后夺回权利。 两个字断了。

反观华晨，依靠宝马，废除自己的武功，没有使自己的产品线进步。 而且建立了华晨帝国，但突然出局的仰融，一次错了，所有的盘子都掉线，不要让听者叹气。