【后浪吃掉前浪速递易:丰巢数据＂野心＂与盈利悖论】

本篇文章5898字，读完约15分钟

4月末5月初，快递巨头丰巢宣布非会员超时收钱的新政，成为舆论争论的焦点。

客户、快递员、园区、公司有很多意见，但作为快递最后100米的小格子，明确了快递箱领域的利益模式难以破灭的冰山一角。

尽管如此，很多人没有观察到。 5月6日，顺丰控股有限公司( 002352.sz，以下称为“顺丰控股”)的公告揭示了快递盒这一领域的巨大变化。 现在占据市场的两个主要企业品牌丰巢和快递相互整合，最终丰巢成为了“吃”快递、橱柜领域的老板。

回到去年，快递盒的市场上还只有丰巢的“前浪”速递易一家。

8年来，这个领域流入了大小参加者，拉低了各方面资本的腰包。 全国铺有18万多个快递箱的丰巢，不仅已经打入了数十亿元人民币，丰巢还获得了后来者居上、最强的对手——速递易。

但迄今为止，快递的商业模式可能存在着共享自行车那样无法获益的缺陷。 硬件设施需要很高的资金，免费或低成本，广告少，所以收入很少。 一台快递盒需要投入数万元的价格和长时间的维护。 最终进行了大量投资但利润微薄，损失严重。

快递盒这个市场很可能没有胜者。

但是，丰巢的实际统治者显然不这么认为。

王卫也是顺丰控股的实际统治者兼理事长，是中国物流领域的传奇大佬，他有顺丰快递和丰巢快递盒，两者可能有机会形成完美的商业工会。

“将来市值最高的公司不是赚钱，而是拥有数据的企业。 ”。 关于快递盒领域的疑问，王卫说了这句话。

“吃”速递易

顺丰控股于5月6日发表了《关于资本参加企业优先增股权和放弃相关交易的公告》，根据公告，

顺丰控股原本通过国内子企业深圳市顺丰投资有限企业拥有深圳市丰巢科技有限企业(以下称为“丰巢科技”) 14.43%的股权。 2019年，丰巢科学技术需要根据其业务的迅速发展进行股票重组，丰巢科学技术海外融资平台hiveboxhold-ingslimited (以下称为“丰巢开曼”)通过协议控制方法控制丰巢科学技术 重组后丰巢科技的股权结构没有实质性变化。 企业通过海外子公司radiantbeyondlimited (亮越有限企业)拥有丰巢开曼13.67%的所有权。

为了加大智能快递箱的主业，整合领域高质量资源，迅速切断快递物流最后公里的特征区域，为快递员和客户提供更高质量的服务，目前丰巢开曼计划在智能快递箱市场进行重要的布局。 丰巢开曼、丰巢开曼的子企业深圳市丰巢互联网技术有限企业(以下称“丰巢互联网”)和中邮智发布科技有限企业(以下称“中邮智发布”)及其股东中邮资本管理有限企业(以下称“中邮资本”)

此次交易完成后，中邮智发布方股东中邮资本、三泰控股、浙江站宝、明德控股(以下统称“原股东”或“减资者”)将减资退出中邮智发布，中邮智发布成为丰巢互联网的全资子企业 顺丰控股是非中邮智发布方股东，不参与这次丰巢开曼的股票认购。 中邮智发布原股东(包括原股东指定的子公司)行使订票后，企业持股占丰巢开曼的比例从13.67%稀释到9.75%。

丰巢开曼是顺丰控股股东明德控股公司的境外子公司，王卫是丰巢开曼的实际统治者。

通俗语言中，丰巢开曼通过增发股票使中邮智交付的原股东成为丰巢开曼的新股东，中邮智交付的原股东减资退出后，中邮智成为丰巢开曼企业丰巢互联网的全资子公司。

中邮智能快递的首要业务是中邮快递智能快递箱。

事实上，快递易的创始人不是邮政资本，而是三泰控股的实际统治者建设的。 年，来到成都，建设了网格新闻技术有限企业(中邮智能配送的前身，2019年2月改名)开发的全天候智能包裹自助回收箱，开始在市场上宣传。

年的时候，市场上还没有丰巢，只有快递。

快递容易宣传，价格高，建设快递箱资金投入巨大，建设曾经以为很快就会盈利，但实际上并非如此，巨额投入导致快递牵引上市企业三泰控股，连续两年造成损失，最终年三泰霍

尽管损失，快递易的业务迅速发展，年，创始人的补充建设已经不能经营快递易，最终决定转让快递易的大部分所有权，卖给中邮、新人、复星三家公司。

出售快递股时，补建对经济注意网记者说:“资本是血腥的。 我有选择吗？ 别无选择！ 让物流巨头们推进快递吧！ ”。

这时丰巢成立两年了。 在快递箱市场上，丰巢是后来者。

现在后来者住，丰巢吞并快递后，成为中国快递盒市场上唯一的老板，有垄断规模。

5月12日，快递易官网继续滚动数字显示，目前累计投递35.3亿快递，为中国251个城市提供服务。 丰巢规模更大，官网宣称终端快递盒配置已经是领域第一，去年1月和年1月分别完成了25亿元的a轮融资。

独占快递市场。

最先进入快递箱领域的是三泰控股的实际管理者建设的。

年12月12日，建设了成都我来的网格新闻技术有限企业(以下称“成都我来了”，中邮智能配送的前身)，开始了24小时365天收发的智能快递箱的开发生产。

这个时候，建设画了很棒的蓝图。 快递员用快递箱接收和发送。 快递箱处理了收件人不在家时不能直接收到快递的问题。 另外，快递箱提高了快递员的发送效率，一天只能发送100张以上到数百张。

智能快递的出现很快就会引起市场的关注。 这是一个有潜力的市场，我想知道一年里中国的快递包裹有几十亿个。 2019年，这个数字增加到500亿。

面对巨大的市场，弥补兴奋异常。 年董事会业务报告中，董事长他表示:“来到全资子公司成都，在国内十多个城市设立子企业，加快快递业务在全国重要大中城市的战术部署，提高了快递业务的市场占有率。 快递易建设使用渐进的模式，用网络思维处理快递最后100米的难题，其建设速度和市场规模受到领域的高度关注，比较有效地提高了顾客体验，快递易已经是国内有很大影响的社区服务企业的卜

快递作为物流配送的末梢和高效线下入口，是典型的网格运营服务形式，需要通过快速扩张实现规模效果。 形成规模特征后，网点扩展难度大幅下降，扩展速度迅速提高，谈判能力显着提高，运营价格也迅速变薄，形成o2o线下综合民间服务平台，社区居民方便、快速一站式服务 ”。

这时，三泰控股的股价迅速上涨，股价从最低的7元上升到每股20元。 补建也没想到，短短几年后，迅速扩张的快递将把三泰控股拖进财务深渊。

年，丰巢还没有出现，顺丰还不能租壳上市，是否做快递盒生意的想法可能还没有进入王卫的脑海。

补充的快递易业务已经高速发展，进入北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等10多个城市，年底部署了1200个社区，已经有500多万个包裹通过“快递易”平安送达。

年，三泰控股公司扣除非经常性损益后的净利润减少了19%，企业积分投资在快车道上的展开成为了课题。 但是，建设依然相信速递易这一新商业模式的选择方向，会给企业的快速发展带来更广阔的市场空之间。

智能快递盒的异军突起，引起了各路资本的关注。 这是一个新的领域，新的投资风口，面对大量的包裹和大量的顾客，关键是依然高速增长，没有年均两位数的增长，蚂蚁举办的双十一，更连续地打破了成交记录。

快递盒可能有无法估量的未来。

年6月，物流行业的巨头们参加了这个游戏。 顺丰共同申通、中通、韵达、普洛斯、5家物流企业宣布投资5亿元设立丰巢科技。 其中，顺丰持有35%的股票，申通、中通、韵达分别持有20%的股票，普洛斯持有5%的股票。 丰巢法人代表是顺丰董事长王卫。

这个时候，建设已经没有选择了。 他投入越来越多的资金，铺设越来越多的快递箱，占领尽可能多的小区，占领越来越多的快递箱的市场份额，可以进行更多的大公司们设立的丰巢竞争。

但是，这需要巨大的资金投入、激烈的市场竞争，很快就会把三泰控股拖进损失的深渊。

年，三泰控股继续将大资金投入快递业务，企业陷入亏损，当年亏损金额达到4亿。 企业表示，快递箱领域的竞争有加剧，领导能力弱化的风险。

其实是那样的。

丰巢成立仅三年，异军突起，策马奔驰，洗了几张牌后，崭露头角成为领域的标杆公司。 年1月完成25亿a轮融资，年第一季度完成a+轮融资，市场评价达到90亿。

原来，年，在快递容易陷入巨额损失的时候，刚成立的丰巢有收购快递易的机会。

回国后，请在dick (顺丰董事长王卫的英文名)上制造创新项目丰巢快递箱丰巢ceo徐育斌的回忆。

年面对收购的迅速决定时，考虑到商务快速发展期团队的合作困难，以及丰巢团队对未来市场的强烈信心，我们选择了放弃。 后来收购了(指年份) e栈，我们做出了决定。 e栈的战术计划很好，据点密集在北、上、广、深，如果被纳入任何基层运营企业，就会成为剑。

e堆栈是指集中e堆栈，是深圳集中电商物流科技有限企业(简称“集中电商”)开发和运营的智能快递柜。

年是快递盒领域发生翻天覆地剧烈变化的一年。

陷入连年损失的深渊，真正扛不住的补充建设，速达易避难到更强大的物流巨头中国邮政、阿里系浙江站宝和民间资本的再星，速达易引进了国家队资本，速达易也是因为这是中邮速达易，成都我改名中邮智科。

丰巢也因为收购了集中E栈，被选为评委中国独角兽公司。

快递盒市场形成了两大企业品牌的对立——中邮快递易vs丰巢，后面有物流巨头，快递易后面有中国邮政和新人，丰巢后面有顺丰。

市场竞争依然激烈，双方都继续扩大领土，铺设越来越多的快递箱，占领越来越多的市场份额。

到2005年5月，丰巢综合快递的消息已经公布。

从年到年，王卫最终完成了快递箱领域的垄断地位，加强了顺丰和丰巢的关系。 例如，顺丰快递员到达丰巢快递箱后2小时内收到的话，就能得到2元的红包。 四小时内一元。

快递箱这个领域有胜者吗？ 目前还不能评价这个产业能不能实现利润。

但是王卫提到的数据是国王的背后，残酷的现实。

顺丰上面有新人，新人收集了越来越大的数据。 除了丰巢，还有各地开花的新人站。 新人站大多是在小卖部放包裹的形式，与丰巢用冰冷的快递盒表示人不同。 初学者可以保管各物流企业的包裹(包括顺丰)，保管包裹的物理空之间更大，不收钱。

利益远吗？

丰巢并吞快递会成为双赢的交易吗？

从这笔交易的新闻披露中可以看出中邮智发布和丰巢科技的财务数据。

先来看看邮政智交(即快递易)的财务状况，数据来自三泰控股5月6日的《关于对外投资一揽子交易的公告》。

中邮智交2019年12月31日(审计对象)净资产为负值，金额为-3946万元，总产值为26.16亿元，负债总额为26.56亿元，2019年营业收入为4.29亿元，净利润损失为-5.17亿元。 年第一季度(截至3月31日，未经审计)，中邮智交付的净资产以负值扩大到-1.99亿元，净利润继续亏损-1.59亿元。

丰巢开曼也处于赤字状态。 根据顺丰控股5月6日的公告，丰巢开曼2019年的净资产为36.49亿元，营业收入为16.14亿元，净利润损失为-7.81亿元。 年第一季度(无审计)，营业收入3.34亿元，净利润-2.45亿元。

这意味着快递市场份额第一的丰巢和市场份额第二的速递易，两者成立以来都处于赤字状态，速递易的净资产为负，但2019年的损失额没有丰巢大。

三泰控股表示，企业向中邮智交付75，555.556万元实缴注册资本的全部减资，取得减资75，555.556万元，全部减资用于投资丰巢开曼，这次一揽子交易的价格是丰巢科技年6月的股票 经过丰巢开曼和中邮智转让原股东的友好协商，在过程中综合考虑智能快递的这次交易完成后，中邮智配送成为丰巢开曼子企业，企业全资子企业dailuhold-ingslimited (中文名称:指路开马

基于三泰控股公司减资金7.56亿元得到丰巢开曼6.65%股份的逆推，合并后丰巢目前的估值至少在113.62亿元以上。

也就是说，尽管每年都持续赤字，丰巢的市场评价还是达到了113亿元。

最近，丰巢向客户收钱成为舆论的焦点，因此在上海、杭州的一点小区，丰巢快递箱宣布免费保管12小时，因此超过后每12小时收5分钟。 之后，很多小区的业委会和房地产宣布抵制丰巢快递箱，停止丰巢快递箱。

事实上，这种向客户收钱的方法，年快递已经悄悄地执行了，同样效果不好。 客户向快递员投诉，拒绝把包裹存放在快递箱里，快递箱因为收钱的问题，客户在快递员身上产生了矛盾。

快递员想用快递箱减少工作量，获得越来越多的发送品和提货品。 快递储物柜不收钱的话，包裹会占快递储物柜的周转效率，但收钱后会遇到客人的抵抗。

丰巢陷入了困境。

5月9日，在丰巢科技寄给客户的公开信中，丰巢科技表示，到目前为止，丰巢全国累计铺设了18万个以上的智能橱柜，即使周转率提高了1%，也能带来很大的资源利用率。

为了促使客户提前领取物品，丰巢代表亲友提供功能，鼓励提前领取红包，包括这次向客户收钱，丰巢的目的也希望客户早日收到快递，但舆论的关心和客户的抵抗。

5月5日，杭州东新园区业主委员会发出通知:丰巢快递箱在没有协商的情况下，从5月6日开始向收款人收取超时保管费，因此业委员会认为这种行为会损害小区业主的利益，在当初进入丰巢小区谈判时介绍。 在丰巢快递箱提出处理方案之前，业委会决定从快递箱正式领取超时保管费之日起(年5月6日)停止录用。 在此期间，请业主们尽快提取快递，不要让快递员进入丰巢。

负责重庆两江新宸小区配送的顺丰快递的哥哥向记者扔丰巢的话，每封快递可以收8分钱。 放在新人车站的话，需要贴五毛钱。 我们的快递员一定喜欢放丰巢，但疫情发生后很多小区进不去。

现在矛盾的焦点是快递员喜欢放丰巢，但客户不喜欢收钱。

有个客人，丰巢可以收钱。 前提是快递员必须征得同意保管。 现在，没有去看门人，也没有电话联系就直接放丰巢。 在这种情况下，我拒绝付款。

快递领域会成为共享自行车的仿制品吗？ 一个快递盒根据其大小和网格的多少，价格几万元，每月产生电费和通信费用。 由于在空之间，快递盒进入小区可能会面临金额不同的入场费。

就像这些，快递领域会像共享自行车、共享车一样，成为没有胜者的领域吗？ (在中国，共享车、共享自行车这两个领域，以市场上没有胜者为实例说明)，重资产投入、维持价格高、收入少、利润困难，即使丰巢容易吃快递，实现领域垄断也没有好处。

5月12日上午，经济注意报记者就上述疑问咨询了丰巢的实际统治者王卫，其回答极短，他说“将来市值最高的公司不是赚钱，而是拥有数据的企业”。

于是，这又产生了新的悖论。

如果丰巢吞并快递是为了获得越来越多的顾客，得到终端的大数据，而不是为了盈利，丰巢现在开始向顾客收钱，但被顾客抵制停止丰巢，失去越来越多的终端数据吗？

当然，在这次交易中，丰巢成为了快递盒市场的垄断者，丰巢什么时候盈利，用什么方法盈利，还是不盈利？ 还是值得探究的事件。