【深圳小汽车指标增量调控政策要取消？官方辟谣：暂无修订计划】

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最近，深圳市乘用车指标增量控制政策放宽或取消的截图在网上广为流传。 真相怎么样？ 深圳市交通运输局12月25日明确表示，没有政策修改计划。

记者根据最近网上广泛流传的照片复印件，深圳放宽了限制购买轿车的政策，向满足以下条件的市民直接发行广东B牌照指标。

对此，市交通局12月25日通过官方微信，经过审计，该截图剪切读者12月22日在深圳论坛发表的网上复印件，完善复印件，这是该读者对我市汽车指标增量控制政策 这个截图忽略了“提案”的一部分复印件，引起了误解。

据市交通局介绍，根据国家、省相关费用文件精神的促进，深圳市于2019年6月、11月两次发布调整乘用车增量控制的政策，2019年和每年分别增加配置4万个普通乘用车指标，且面向公司12395个高 深圳市目前只对普通轿车指标实施增量控制，满足条件的个体可以通过锁定或竞价方法取得普通轿车指标，通过直接申请方法取得混合动力或纯电动汽车指标。 深圳市轿车增量控制政策实施以来，运行平稳，没有政策修改计划。

记者在深圳信息网上发现这张网贴的提案文后，发现该复印件也已经增加了市交通局授权发表的响应。 其复印件是:“我市实施轿车增量控制政策的目的是缓解城市交通堵塞，改善大气环境质量，虽然政策实施后取得了预期的效果，但城市交通堵塞的压力依然存在，汽车增量控制政策是我市未来的交通安全

(原主题是“深圳汽车指标增量控制政策必须放宽或取消吗？ 官方的说法来了)