【华泰汽车年关难过：多处停工 有员工已欠薪4个月】

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新经纬客户端1月30日电(吴起龙)最近屡次被报道“工资不足”，华泰汽车再次进入公众视野。 华泰对媒体回答说，工资不足的传闻是由于部分业绩评价不合格而被员工说服的恶意抹杀。

但是，中新经客户方面采访了华泰的多个员工，证明除了网上流传的北京基地，华泰旗下的天津和内蒙古鄂尔多斯的基地也存在工资不足。 华泰鄂尔多斯的员工证明工厂已经停业，基地的员工食堂也在半年前关闭了，厂区现在只上班了30多家。

华泰汽车鄂尔多斯基地受访者照片

怀疑网络华泰工资不足

华泰汽车是2000年成立以前传入自主企业品牌的汽车企业，通过购买德国、意大利的发动机知识产权和自我吸收，形成了独特的汽车制造技术。 另外，华泰有天津、山东荣成、鄂尔多斯三个汽车生产基地。

1月14日，一位员工的“求救信”暴露了华泰汽车的工资不足，信中多个员工累计拖欠了4个月的工资。 据说某业界人士向中新经纬的顾客证明了华泰工资不足的事实，华泰汽车正在追踪内部透露信息的员工。

在随后的采访中，北京华泰汽车控股有限公司的员工说不知道工资不足。 1月22日，华泰对媒体回答说，拖欠工资等新闻都是不真实的复印件，新闻的第一来源是部分业绩评价不合格，因此被说服员工恶意抹杀。

华泰汽车天津基地的在职人员张恭说，至今为止在网上流传的员工“求救信”的复印件是真实的，因为自己也遇到了同样的情况。 “从年2月开始，华泰没有按时发工资。 每次工资不足两个月后推迟一个月。 最长延迟了四个月。 ”。 张恭说。

“12345市长热线、仲裁电话都打过了，仲裁要求再支付的也只有9月1个月”张恭向中新经的客户介绍，还没有提到10月、11月、12月的工资企业。 他认为，至今为止的爆料员工也为了投诉，无门通过社会交流媒体发表了“求救信”。

证明工资不足很多。

实际上，华泰山东荣成基地、鄂尔多斯基地也有拖欠员工工资的情况。

华泰鄂尔多斯基地的前员工王喜说自己离开了企业，但工资和补偿至今还没有结算。 他说与自己处境相似的有200名左右的员工。

说到华泰鄂尔多斯基地，王喜感慨说，在基地利益最好的时候，工厂有1000多人，现在只剩下30人左右，“感觉现在鄂尔多斯基地整体彻底崩溃了”。

去年，华泰宣布将批量生产任务转移到山东荣成基地，他怀疑其转移的真正目的可能是削减变态人员。 “当时几乎都是搬迁安置的问题，华泰方面回答说“不知道”。 从鄂尔多斯去荣成的有十几个人，实际上只剩下七个人。 ”。 王喜说。

王喜表示，一位同事搬到荣成后也拖欠了几个月的工资，荣成基地现在还没有生产，和现在鄂尔多斯的状态一样。

其实，张恭所在的华泰天津基地也是如此。 “天津基地大约一年左右没有生产。 工资很难发可能就是因为这个。 ”张恭有点无力地说。

中新经纬客户辗转联系了华泰山东荣成基地的在职员工李发，关于现在基地的具体生产和工资情况，他表示不想接受采访。

鄂尔多斯基地停产了

据报道，华泰鄂尔多斯基地占地面积共计6000亩，但根据鄂尔多斯市国土资源局发布的土地产权证，华泰汽车实际利用的土地为2280亩，过半数土地荒废，建成的现场也处于停产状态。

王喜回顾说，以前华泰汽车就试图减少员工人数，企业要求员工支持向山东荣城基地的迅速发展，但当时很多员工由于家庭等原因不想离开鄂尔多斯。

“我是技术人员，很在意华泰荣成基地会被安排在什么样的岗位上，华泰方面对此回答说‘不知道’”。 王先生说:“华泰哪里有搬迁安排，这个方法想让员工自愿离职呢。 其实，如果真的不能经营了，直接告诉员工解散配置就行了。 为什么要拖欠工资，裁员呢？ ”。

2005年前后，鄂尔多斯实施了向资源交换产业转型的道路，但由于汽车产业链较长，因此迅速发展可以迅速发展周边零部件、原材料等多个领域，增加当地就业和税收。 基于这些理由，华泰汽车引进鄂尔多斯建立了生产基地。

之后，鄂尔多斯在坎巴什区给华泰汽车分配了6000亩土地。 华泰汽车也投资了150亿元，制定了年产业园完全生产，生产100万台发动机、100万台变速器、100万台整车，工业产值2250亿元，完成等额的汽车零部件产值等目标。

针对基地现在几乎荒废的情况，华泰鄂尔多斯基地员工杨财在接受中新经客户采访时，不得已工厂已经停业，基地员工食堂也在半年前关闭，厂区现在只有30多家单位上班，宿舍水电也关了。

汽车领域的分解师钟师分解说，华泰汽车在轿车行业的道路越窄，基本上就失去了更迅速的发展能力。 华泰燃油车基本上宣布失败，但在现在的形势下，今年的华泰车维持得不太好。