【抢食H股全流通头啖汤 中航科工上市15年市值增2.6倍】

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今年上半年，在面对中美贸易摩擦和金融市场变动等不利因素的情况下，中航科学工依然递交了满足市场的中报，企业在业绩、市场价格管理、产品服务方面取得了很多成绩。 其中，实现了营业收入和净利润的双重增长，前者从3.58%增加了144.50亿元(人民币，下同)，后者从8.33%增加了5.98亿元。

最引人注目的是，企业于今年5月成为中央企业第一家h股全流通上市企业。

中航科学工程理事长谭瑞松认为这意义重大，他向《证券日报》记者表示，全流通试验事业是加快新时期资本市场改革开放、深化境外上市制度改革的重要措施，进一步优化国内公司的境外上市融资环境，是中国香港在国家 为根本处理困扰内地和香港两地资本市场的特有历史遗留问题提供了实施路径。 从长期来看，增强企业管理和公司竞争力，提高投资者信心，吸引越来越多的内地公司进港上市，有利的中国香港资本市场迅速发展。

“航空工业会调动全流通机会，打造优秀的中航科工，回报股东。 ”。 谭瑞松希望中航科学工航空空高科技军民通用产品和服务产业成为旗舰企业、国际并购旗舰企业和股票经营旗舰企业。

他特别强调中航科学工申请h股全部流通不是为了减收。 这家企业在航空空工业改革的迅速发展中具有重要的战术位置，在获得流通权后不会进行股票减持。 相反，全流通完成后，母公司航空空工业在市场低迷期增收327万股，表现出对中航科学工迅速发展的信心。

实际上，航空工业唯一直接持股航空高新技术海外上市产业平台是中航科学工的设立和上市本身是航空工业15年前进行的军民融合改革和探索，是解放思想、创新的结果

截至9月4日，企业股价为4.64港元/股，是企业上市时股价的3倍以上，市值为277亿港元，比2003年上市之初增加了263.51%，给投资者带来了良好的回报，在市场上很受欢迎，显示了军事企业的良好形象。 谭瑞松说:“之后，我们将抓住军民融合、一带一路、国企改革、航空的迅速发展等机会，继续支持中航科学工开放的迅速发展，给投资者带来更丰富的利益。 ”。