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网易财经6月29日报道:“钢铁生产能力过剩是不争的事实,但运输、设备制造业对钢铁升级有很多诉求。” 他说:“国家分批这个项目时,实际上有附加条件,现在这个附加条件已经按照国家的要求全部完成。”日前,宝钢湛江钢铁总经理盛更红在介绍宝钢湛江项目进度时表示:“一定会提前。”
宝钢有关人士表示,目前湛江项目投资最终将控制在500亿元左右。 这个金额预计比被批准时大幅度减少近700亿元的投资总额。
6月27日上午10点,在东海岛湛江钢铁基地现场,工人们在高温下施工。 网易财经在现场,5050立方米的高炉已经看到雏形。
湛江钢铁工程管理部部长沈浩说,原来的进度以打桩和土建为主,现在已经到了土建结束、安装钢结构现场的阶段。 现在施工者每天有8000多人。
据悉,截至今年5月底,湛江钢铁基地主体工程桩基完成51047套,完成总量75%,发掘土方1646871立方米,完成总量62%。
根据资料,年5月24日,国家发改委批准宝钢广东湛江钢铁基地项目的5月31日,宝钢广东湛江钢铁基地项目举行开工仪式。 年5月17日,高炉工程举行开工仪式,六大主体工程公共配套设施开工,湛江钢铁基地进入全面建设阶段。
盛更红说,目前计划的综合进展与实际综合进展高度一致,建设进度“一定会提前”。 据说5050立方米的高炉将于年正式生产,冷轧和热轧生产线将于年生产。
“(预定开始生产的时间)应该说比当初计划早,但这是努力目标。 经济上,一旦投入,资金就投入了,所以必须尽快发挥,另外,对湛江市来说,做好多年的准备,当地人转移,离开原来的地方,那个地方必须更快地发挥作用”,宝钢股份有限公司的什么
盛更红表示,从项目开始到去年5月末,固定资产投资已经累计完成约108.3亿元。 累计支付约116.9亿元。 另外,从投资价格来看,项目投资最终控制在500亿元左右。
值得证明的是,这个投资价格在项目批准时预计的接近700亿元,大幅下降。 盛更红说,由于市场大环境发生了巨大变化,宝钢优化和调整了建设方案。 现在各单位的投资属于国内同类工程的较低水平,这意味着未来湛江钢铁的折旧价格将大幅下降。
但是盛更红强调湛江项目严格遵循“三不”。 也就是说节能环保水平不降低,核心技术装备不减少,运营价格竞争力不减少。 湛江项目节能环保投资将达到60亿元左右。
盛更红还透露,完成了湛江基地以西不远的中科精炼化和框架协议。 双方在共享基础资源、公司间气体供给(包括氧、氢、氮)、废物循环利用等方面合作,形成公司间的循环经济,“中科精炼和湛江钢铁将来在所有设施,特别是环保设施中,互为背景,将来的两大日程
但是,在现在钢铁产能过剩的背景下生产成千上万吨的大项目能加剧过剩,还能保证利润吗? 这是湛江项目批准后的疑问。
盛更红说:“钢铁生产能力过剩是不争的事实,但运输设备制造业对钢铁升级有很多诉求。”广东省是钢材成本大的省,华南地区整体钢铁不足,现在的“北钢南运”现象很明显,“华为” 这样的建设高度符合宝钢主业快速发展的战术。 公司自己为了知道这家工厂能否顺利运营,我认为我们有建设湛江钢铁的能力,有管理的能力,有助于充分发掘宝钢积累的硬件技术和软件技术”。
宝钢相关人员认为,现有的“北钢南运”、进口铁矿石南进北运或东进西运提高了钢铁领域的物流价格,湛江钢铁具有30万吨级码头贯通主航线,与上海总部相比巴西铁矿石运输距离缩短了779海里,澳大利亚铁矿石运输
湛江钢铁的主要产品是热轧薄板、普冷板、热镀锌、宽厚板等,面向汽车、家电、机械、建筑、造船、集装箱、铁路、石化等碳钢板材的高端市场。
盛更红还说:“国家批准这个项目时,实际上有附加条件,现在这个附加条件已经按照国家的要求完成了。”
湛江钢铁项目以淘汰落后生产能力为前提,“十一五期间”广东省已经淘汰落后钢铁生产能力1164.7万吨。 然后宝钢完成了韶钢的实质性重组。 (刘宝兴)
标题:【宝钢湛江项目投资额减至500亿元 建设进度或提前】
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