【(马航)波音777在华订单总额466亿美元，马航失联机型共19架】

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大智慧阿思达克通讯社3月10日表示，直到记者发布消息，马来西亚航空空mh370次航班的失联已经50多个小时了，马航还没有得到航班事故的证据。 大智慧通讯社(微信: dzh_news )记者根据波音官方网站数据显示，截至去年2月，波音777始终在中国订购了158架，其中94架已交货，尚有64架尚未交货。 根据波音官网发布的各机型的平均价格，波音777在中国的订单总额达到了466亿美元。

受马航失联新闻的影响，航空板块星期一大幅下降，1股下跌。 截止到下午，东方航空空(600115.sh )下跌了3.16%。 南方航空空(600029.sh ) 2.71%； 中国国航( 601111.sh )、海南航空(600221.sh )也分别下跌了3.02%和2.14%。

**波音企业:航行的飞机必须符合起航标准***

失联机是波音777-200型飞机，是远程飞机，于2002年5月14日、2002年5月31日交付马来西亚航空空，服役11.8年。

波音企业的内幕告诉大智惠通讯社，无论飞机多年，大飞机还是小飞机，应该达到的适航标准都是世界统一的，航空空企业不会运行不符合合适航空标准的飞机。 另外，航空空企业在购买二手飞机时，一定要购买符合安全标准的飞机。

航空空业界相关人士告诉大智惠通讯社，波音777-200飞机的安全率很高，国内航空空企业也运营波音777-200飞机。 但是，12年的机龄比较老，通常发达国家的飞机在15年内被淘汰，达到20年的机龄通常是第三世界国家。 他说，西方国家和中国退役的飞机经常销往包括东南亚和非洲国家在内的第三世界各国。

上述航空空行业内幕强调，国内航空空企业团队比较年轻，平均机龄在7年左右。

全国人民代表大会代表、南航理事长司献民说，航空空事故发生后的调查周期比通常时间长，历史上从没在这么长的时间内找到过飞机。 他还强调，现在最重要的是找到飞机的下落，通过飞机的黑匣子，分解飞行前和飞行中的数据，最后查明事故原因。

**波音777架中国订单达到158架，共计约466亿美元***

大智慧通讯社记者根据波音官网的数据显示，截至去年2月，中国波音777总订单达到158架，其中94架交货，尚有64架未交货。 根据波音官网发布的各机型的平均价格，波音777的中国订单总额达到了466亿美元。

其中中国国航波音777架订购了29架，其中777-200架交付了10架波音777架，其中777-200架交付了10架。 南方航空空波音777架订购了28架，其中777-200架交付了4架，波音777架交付了15架，其中777-200架交付了4架。 国泰空( 00293.hk )波音777架订单87架，其中交付777-200架5架波音777架的共计51架，其中777-200架为5架。 另外，中国货物航空空和香港航空空也订购了少数777型飞机，但没有777-200型。

海南航空空内部人士对大智惠通讯社表示，海南航空空机组没有波音777，最近也没有订购波音777飞机的计划。

根据波音官方网站的数据，波音777在世界上收到了1548架订单，在世界上收到了1178架订单。

**可以窥见777架波音飞机的安全事故***

年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空空企业与载有239人的波音777 - 200架飞机失去了管制中心的联系。 这架飞机的航班号是mh370，预定从吉隆坡飞往北京。

波音777是美国波音企业制造的长途双引擎宽体客机，是世界上最大的双引擎宽体客机，配置在三级船舱中的载重量为283至368人。 第一机种包括777-200、777-200er、777-200lr、b777-300、b777-300er。 其中波音777-200是波音777家族的第一款机型，是为a型市场(可横跨美国内陆约3900~5200海里)开发的机型。

实际上，波音777是年前最安全的客机之一，年前没有人在机上事故中死亡。 据大智慧通讯社统计，从1995年交付第一架波音777飞机到这次飞机停航，波音777总共发生了7次事故。

2004年8月24日，新加坡航空空b777-300从墨尔本机场起飞时，其中一台发动机爆炸了。

2005年8月1日，马来西亚航空空b777-200er从帕斯卡出发前往吉隆坡时，飞机显示器相撞，飞机速度过低，然后飞机因超速失速，飞行员立即解除自动驾驶，帕

2008年1月17日，英国航空空038次航班在伦敦希思罗国际机场着陆之前，发动机突然失去动力，飞机在离27l跑道1000英尺( 300米)的草坪上着陆，最终停在27l跑道的起点， 破损严重，英航的决策不修复这777架，所以最初的全部飞机都报废了777架。

2008年11月26日，在从中国上海飞往美国亚特兰大的途中，美国达美航空企业因同类飞机的右侧发动机失去了动力。 飞行员在降低飞行高度后进行故障诊断。

年7月29日，埃及航空空波音b777-200er计划在开罗国际机场执行飞往吉达的ms667次航班，停航时驾驶舱着火，所有乘客都避难，但起火的客机因无法修复而报废，有两架飞机

年11月3日，新加坡航空空飞机b777-300er从英国曼彻斯特经过德国慕尼黑到达新加坡，在德国慕尼黑机场08r跑道着陆时，主起落架有大量轮胎爆胎，大量浓度 立场再上升5度就仰面朝天，之后，飞机整体跳出跑道停止，飞机停止也没有紧急启动。

年7月6日，韩亚航空空214次航班由于司机经验不足，机场扩建需要手动着陆，由于操作失误，当地时间6日11点半在旧金山国际机场着陆时坠毁起火，上传了307人。 着陆机场时尾翼断裂飞出跑道，机体解体起火。 机上有70名中国教师和学生，3人死亡，180人受伤。

波音777系列飞机在中国的订单和交货情况统计

备注:数据源波音企业的全球官方网站价格按777系列4种机型平均2.95亿美元/机计算。

新闻:閵婕/曹敏慧审学校:周煊/朱琼华

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