【传川汽总经理张欣再次辞职 上任仅半年】

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原川汽总经理张欣

在汽车领域接触多年的知名经理张欣又在职业生涯中作出了重要的决定——离开川汽。

去年5月，张欣放弃北京汽车股份有限公司常务副社长的职位搬到成都，去了比较有名的川汽集团当常务副社长、社长。 这件事震惊了业界的人们。 殊不知，张欣在川汽的职业生涯不到七个月就结束了。

昨天( 2月8日)，《每日经济信息》来自川汽集团，张欣于1月31日提出书面辞职申请，川汽母企业四川富临实业集团有限企业(以下简称富临集团)、四川汽车工业集团(以下简称川汽集团)有限企业。

对于张欣的突然离职，民族证券汽车领域的分解师曹鹤对记者说，张欣这样经验丰富的职业经理在行业中比较稀少，他可能觉得川汽的平台太小了。 另外，现在自主企业品牌的汽车遭遇严冬，在激烈的市场竞争中打造知名的汽车企业品牌并不难。

昨天，《每日经济信息》记者联系张欣试图采访，但没有结果。

“闪离”川汽

今年2月，在某富临实业集团内部通知文件中，他表示:“鉴于张欣同志违反了录用协议的约定，于年1月31日提出了书面辞职申请，辞去了四川富临实业集团有限企业副社长、四川汽车工业集团有限企业常务副社长、总经理一职。 四川(野马)汽车工业株式会社理事长兼社长、四川(野马)汽车工业株式会社绵阳新能源汽车项目总指挥等所有职务离开了自己的岗位，不再履行上述各职务的所有职责……”

以前张欣加入川汽引起广泛关注。 《每日经济信息》记者在富临集团的官网上调查了去年7月8日刊登的“原北汽副总裁张欣正式加盟富临”的复印件。 根据复印件，7月6日，原北汽副社长张欣正式任命为集团企业副社长兼川汽集团常务副社长、总经理、四川汽车工业股份有限公司董事长、总经理、川汽集团绵阳项目总指挥。

记者观察到上述复印件是充满张欣的话。 “张欣，中国车界确实是非常有名的实干家，担任南汽集团mg项目的总指挥。 2008年加入北汽集团担任副总裁，主管北汽自主企业品牌乘用车业务的年9月，就任北京汽车股份有限企业常务副总裁。 中国五大汽车集团之一北汽集团从业时，在18个月内建设了北汽自主企业品牌的小型车基地，创造了实现两个产品底线的惊人业绩。 ”。

另外，在文案中，也可以看出富临集团对张欣寄予很大的期待。 根据复印件，张欣的加盟将向川汽注入新鲜血液，引导“野马”进入快速发展的高速公路。

富临集团创始人、董事长安治富此前表示，希望张欣带领新的经营团队实现更好的利益，将野马提升到新的阶段，“实现四川汽车工业振兴的梦想”。

不想起川汽集团内部名字的人昨天对记者说，为了引进张欣，安治富不惜黄金，不惜三区茅庐。 该相关人士表示，“张欣加盟川汽是创纪录的，他是加盟四川汽车领域职务的最高经理，加盟价格不仅是四川领域，也是中国汽车领域的最高之一，是他在北汽时的数倍。 ”。

川汽百亿梦

现在川汽正在汽车领域准备大展开，张欣的突然离职受到野心和不少打击。

根据公开资料，川汽车集团生产的野马被列入四川省政府要点计划和迅速发展的拳头产品之一，拥有西南唯一的载重式、非载重式混载生产线，年生产能力为中型高级巴士5000辆，轿车30000辆，发动机 年7月，川汽集团生产的纯电动巴士投入成都市试车，博得好评。

年4月，川汽集团在绵阳市高新技术产业开发区防灾减灾园投资30亿元项目破土动工。 该项目总投资额30亿元，第一期整车生产车间12万平方米，形成汽车四项核心技术，第二期计划建设零部件厂区和研发中心、试制工厂、薄板生产车间、物流仓库等共计11万平方米 项目整体建设周期为3年，完成产后每年12万辆以前传递的能源轿车和新能源汽车的生产能力，提供4000人就业岗位，预计产后年销售额将达到100亿元。

一边鼓励政策退出，一边是大城市限制购买、限制等不利因素，年自主企业品牌的轿车遭遇了冬天。 在这样的背景下，怎样辗转奋斗的汽车运营商经理一定会承受更大的压力。