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长征八号火箭。 国家航天局提供图

新京报快报(记者倪伟通讯员王伟童) 12月22日12点37分,长征八号火箭在文昌发射,新技术验证了将七号、海丝一号、元光号、天启星座零八星、智星一号a星等五颗卫星送入预定轨道。 这是我国下一代中型火箭长征8号的第一次飞行任务。

“新火箭长征八号首飞成功,为啥需要这么多火箭型号?”

长征8号由宇宙科学技术( 000901,股票吧)集团有限企业所属的中国火箭技术研究院(简称火箭院)进行了总研究开发。 中低轨道卫星发射的指控现在越来越盛行,但中国新一代火箭的发射能力还是空白色,不能满足3吨到4.5吨太阳同步轨道发射的指控。 长征家族需要拉“新成员”担任重任。

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长征八号火箭。 国家航天局提供图

太阳同步轨道的运输能力提高了50%,在初步验证中重新采用了技术

长征8号火箭应运而生,把中国火箭太阳同步移动轨道的运输能力从3吨提高到4.5吨。

火箭院长征八号总指挥肖草取说,长征八号火箭首次飞行成功,推动中国中型火箭的更新换代,推动中低轨道卫星的迅速发展,满足中低轨道高密度发射任务的诉求。

长征8号使用芯级捆绑2片助推器配置,全长约50.3米,起飞质量约356吨,起飞推力约480吨,700公里太阳同步轨道的承载能力在4.5吨以上。

长征8号提高了长征系列火箭的运输能力,对卫星等比较有效的载荷来说也是平台的升级。

“在太阳同步轨道上,具备5吨级运载能力的长征8号与长征5号、长征6号、长征7号、长征11号等新一代运载火箭形成了更优化、合理的能力配置,大大提高了中国进入宇宙空之间的能力,中低轨道 ”肖说。

长征8号还为中国反复采用火箭奠定了基础。 要实现再采用,火箭发动机推力调整是关键技术。 在这次发射中,长征8号应用了发动机推力调节技术,这是中国火箭的第一次工程应用,为后续的重复采用技术进行了先行技术验证。

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长征8号=长征7号+长三

据火箭院长征八号总设计师宋征宇介绍,长征八号是中国新一代中型火箭的代表,按照新一代火箭的型谱计划,根据长征七号,与长征三号甲系列火箭的三子级组合形成了这种新的部署火箭。

我国从80年代开始,以新一代火箭为中心展开计划,形成了小、中、大新一代火箭的型谱。

以液氧煤油和液氢液氧发动机为基础,通过20多年的预研和工程研究开发,新一代火箭相继诞生,形成了2.25米、3.35米和5米直径的通用模块,中国新一代火箭的“模块

长征8号研究开发小组进一步挖掘火箭能力,以构筑完全的火箭型光谱为目标。 他们从我国现有的火箭模块中,对数百种组合,最终提出了现在的部署。

长征8号年4月转入工程研究开发阶段从事,年10月完成发货审查。 “从型号开始论证第一次飞行火箭具备发货条件,仅仅2年多,这在下一代火箭开发的历史上不多见。 ”。 宋征宇的介绍。

长八研究开发遵循“模块化、系列化、组合化”的快速发展思路,继承了役型号中的产品和技术,参考现有的试验验证成果,实现了型号的迅速集成研发,以比较小的价格、最快的时间完成了集成研发。

长八火箭是我国第一个没有开展全矢模态试验的中大型火箭,使用虚实耦合的模态分解技术。 根据现有的模块试验数据及动力学模型,通过全矢动力学模型的组装和数值模拟计算取得全矢动特征数据。 长征8号的研发探索,为后续的其他大型、重型火箭模态综合技术奠定了基础,大大缩短了研发周期,降低了研发费用。

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宋征宇表示,后续除长八火箭外,还将开发融合型火箭,实现电气一体化、二平一垂快速发射、提高经济性的火箭。

火箭巨头也制造“乙方”

根据火箭院长征八号副总指挥段保存,长征八号火箭在立项之初确立了重视市场诉求的研究开发,考虑了能力指标、经济可靠性等综合因素。

长征8号从设计一开始,就考虑技术和经济一体化,通过项目制、高继承性等尝试,降低生产价格和辅助价格,比较有效地控制火箭价格。

在这次发射任务中,火箭开发者重视市场诉求,表现卫星客户信息和星矢接口等问题,为客户提供服务。 之后,随着量产化能力的提高,顾客从签署发射服务合同到实施发射将缩短为一年,组织网建设周期将进一步缩短。

“长八火箭本身的运输能力达到了5吨级,起飞规模为356吨,运输效率在国内火箭中名列前茅。 运输能力的提高,价格的降低,带来高性价比。 ”。 段保成说。

盘点:新一代火箭登场

为了保持航天运输系统的先进水平,我国计划了新一代长征系列的火箭型光谱。 在“第十三个五年计划”期间,新一代火箭集体登场,在密集的众多复杂的宇宙飞行任务中肩负重任。

新一代火箭使用无毒无污染的推进剂,克服了几十个重要的技术难关。 中国火箭迅速发展进入绿色无污染的新阶段,运输能力达到了世界一流水平。

从年到年,长征5号、长征6号、长征7号、长征11号4型新一代长征系列火箭顺利完成了首次飞行任务。

年9月20日,长征6号在太原卫星发射中心“一箭20星”成功首次飞行,创造了中国宇宙一箭多星发射的新纪录。 长征6号有700km高度太阳同步轨道500kg的运输能力,主要是满足发射小卫星的诉求。

年9月25日,第一型固体(采用固体燃料)长征火箭长征11号火箭首次飞行。 这枚火箭具备24小时内完成发射的能力,可以实现卫星的高速网络和辅助网,满足紧急发射的诉求。

年6月25日,长征7号火箭从文昌宇宙发射中心首次发射。 长征7号是中国载人航天项目( 603698,算是股票吧)为发射货船新开发的中型火箭,使用“二级半”部署、近地轨道运输能力13.5吨、地球同步移动轨道运输能力5.5吨,国内外同类火箭

“新火箭长征八号首飞成功,为啥需要这么多火箭型号?”

年11月3日,新一代大型火箭长征5号首次飞行成功。 长度5以通用化、系列化、组合化为重点,使用“一级半”或“二级半”配置,芯级直径达到5米,绑4枚直径3.35米的液氧煤油推进器,近地轨道运输能力25吨,地球同步移动轨道运动 它的发售标志着我国要赶上火箭的国际先进水平。

“新火箭长征八号首飞成功,为啥需要这么多火箭型号?”

年5月5日,长征5号B火箭首次飞行成功,标志着空间站阶段飞行任务的第一场胜利。 长征5号B是中国第一枚一级半部署的新一代大型液体火箭,近地轨道( leo )的运载能力在22吨以上,是专门为载人航天工程空之间的车站建设开发的新型火箭。

“新火箭长征八号首飞成功,为啥需要这么多火箭型号?”

年12月20日,长征8号在海南文昌卫星发射中心首次飞行成功,将中国太阳同步转移轨道的运输能力从3吨提高到4.5吨。

新一代火箭的发售是巨大的技术飞跃,不仅使用无毒、无污染推进剂,运输能力倍增,大大提高了我国进入空之间的能力。 随着新一代长征系列火箭的迅速发展和完整性,现役上一代火箭退出历史舞台,实现新老火箭的全面更换。

“新火箭长征八号首飞成功,为啥需要这么多火箭型号?”

新京报记者倪伟通讯员王伟童

樊一婧校正卢茜

标题:“新火箭长征八号首飞成功,为啥需要这么多火箭型号?”

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