“斑马互联网：发布斑马智行5.0、启动AliOS开放战术、签约一汽”

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“未来10年，智能汽车将进入aiot时代，双引擎将标配在智能汽车上。 ”。

9月18日，在云栖大会上，阿里巴巴集团副总裁、斑马互联网联合ceo张春晖表示，汽车作为pc和手机以外的网络上最大的智能硬件，处于自己时代的汽车网络时代( AUTO + Internet OF ) 在未来的智能汽车中，操作系统成为发动机以外的第二引擎，推进产品数字化、驾驶智能化、顾客个性化、服务生态化。

(图注:阿里巴巴集团副总裁，斑马互联网联合首席执行官张春晖)

张春晖强调，基于过去十年操作系统技术的积累，新斑马的使命是支持汽车公司的数据定义产品、软件定义汽车和数字化升级。

会上，斑马互联网发表了斑马智行5.0和alios的生态开放战术，在一汽大众的战术协助下，开始了新的征兵。

斑马智能行5.0发布，构建了智能客舱系统样品之间。

“斑马智行5.0是为汽车智能客舱开发的新一代产品。 ”斑马coo黄佑勇说，新系统的主旨是确保车主真正享受车内时间和空之间的生活。

(图注:斑马线网络coo黄佑勇发布斑马线智行5.0 )

斑马智行5.0被介绍具有城市桌面、交互式导航、境界心空之间、车载小程序、车载订书机五大特色。 面对新司机多而复杂的道路状况时，城市桌面和交互式导航可以提供助手式服务，通过多源感知、自然语言多轮对话、大数据观察推荐等ai技术，积极为车主选择道路，提供正确的驾驶指导 提供在线收音机和直播斑马life、车载智能设备的vlog、车载订书机，使汽车在适合客户的娱乐空之间、父子空之间、事业空之间。 车载小程序访问阿里巴巴和第三方服务的生态，带来伴随车收听、通信能力、当地生活等生活体验，以积极的服务流形式出现，通过数据驱动智能，实现寻找服务找人。

从“全家桶”到“生态赋能”，alios全面开放

今年以来，斑马互联网推出了“powered by alios”，除了“全家桶”的交付模式外，还提供了“生态赋能”的合作模式，让车企自主选择空之间。

(图注:斑马互联网首席架构师肖枫将介绍生态能源模式)。

斑马互联网首席架构师肖枫表示，在“全家桶”模式下，顾客需要基础系统、应用能力、ui接口、测试等的是斑马互联网。 在生态赋能模式下，斑马互联网负责底层操作系统，提供核心能力包，不负责整体交货。 汽车合作伙伴可以自主从地图服务、感知服务、语音服务、通信服务、生态服务等能力包中选择。

支持“生态学赋能”的合作模式，斑马互联网推出了开发人员平台和能力开放平台。 开发人员平台将面向越来越多的合作伙伴。 到明年6月底，alios的能力将一个接一个全面开放，合作伙伴可以充分定制产品。

一汽-大众，新斑马开启新征程

“一汽-大众与斑马互联网的大力合作为产品注入了高价值的内涵，给顾客带来数字化汽车的新体验，引导中国汽车领域走向数字化汽车的新时代，汽车公司与互联网公司跨越产业融合的创新样本

一汽-大众是斑马互联网重组后首次签约的战术伙伴。 根据协议，双方将在人工智能、大数据、智能汽车操作系统和智能客舱行业建立战术合作关系，建立联合产品团队，共同规划和设计车网络主线产品，推进数字化汽车的持续迭代。 利用一汽-斑马互联网的产品和能力，推进大规模数据模型、数据中台和数据管理建设。 除此之外，双方共同探索数字营销模式，制定全渠道营销战略。

(图注:斑马互联网与一汽大众签订战术合作)

现在斑马互联网基于自研alios制作的智能汽车处理方案斑马智行，搭载在荣威、名爵、新宝骏等10多个汽车企业品牌100多万辆智能汽车上。