“公安部点赞浙江高速交警事故预防新模式”

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省公安厅高速交通警察总队最近公布的数据显示，上半年浙江高速发生总口径死亡人数同比减少48.3%。

这意味着浙江高速交通警察在事故预防的新模式中取得了效果，特别是防止死者事故的工作进入了良性轨道。

公安部向全国宣传介绍浙江这个方法。

通讯员岳云云首席记者杨丽

靠近车旁，有人避难，报警

7月10日下午，h号公共汽车爆胎，在g25长深高速( 600548岁)丽龙段被困，司机李师傅拨打12122报警求助。

“车靠边，有人避难，也就是报警”，接线员一边指导李师傅按照“九字警句”将乘客转移到安全地带，一边联系附近的警力协助。 这个“九字警句”是浙江高速交通警察在今年春运期间创新提出的。

据悉，高速交通警察到达现场后，28名车上乘客按照要求移动到护栏外，等待运输车辆。

上半年，事故后的正确处置率从年初的35.7%上升到75.1%。 相应地，当事人的处置错误引起的二次事故的发生数和死亡数比上年减少了38.5%，减少了46.7%。

1分钟警报3分钟，转诊15分钟到达

然后，与二次事故相比，浙江高速交通警察进行了多次“1315”的工作改革。

“1315”上班是指“1分钟警报，3分钟巡诊，以15分钟第一组的处置力到达”，为了防止二次事故争取“黄金时间”。

5月2日上午10点42分，舟山跨海大桥发生4辆汽车追尾事故，超车车道、主车道、硬路肩全部被占用，引起后方堵车。 民警冉冉爱民赶到现场，聚集群众，把事故车一起推到硬路肩，指挥后方的大型巴士进入硬路肩，排除障碍车迅速拖动超车道车辆，仅15分钟就开通了道路。

"我是受伤者的第一个亲人. "

在高速公路的交通事故，特别是死伤事故中，第一时间和第一现场陪伴伤者的大多不是家人，而是高速交通警察。 目前，警察承担着伤员亲属的角色。

浙江高速交通警察实施了紧急救治伤者的制度“我是伤者的第一亲人”。

浙江高速交通警察与省创伤急救联盟“警医”合作，建立全省交通伤治疗“专家库”，确定30家医疗机构为高速公路创伤急救合作网络医院，试行探索重型伤员“就近就优”送医机制。

今年上半年，浙江高速交通警察成功救治了30名严重伤员，救治成功率比上年上升了3.4个百分点，达到了“我是伤员的第一个亲属”。

浙江高速交通警察联合交通部门严格执行联合执法、入口称重、可靠性黑名单等机制，全面打响高速公路“治超”攻防战。 现在，严重的超负荷卡车( 70吨以上)的通行量比年初减少了82.36%，100吨以上的卡车几乎灭绝了。