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据福田汽车透露,2008年以来,该企业的ev巴士事业部向印度累计出口了140辆巴士散财,合作伙伴印度利兰企业将来受到德里投标人的大量订单,将购买越来越多的FR产品。 福田欧v客车的海外销售有望迅速增长。
两年前,福田企业与印度利兰企业签订了技术贸易结合的合作协定,规定福田企业提供散件和技术,利兰企业组装后在印度销售,因此利兰企业向福田企业支付了巨额的技术转让费和加薪费。 通过这种方式,福田汽车成为国内第一家以技术贸易结合方法出口客车散件的制造商。 利兰企业作为印度的第二大汽车制造商,已有60多年的历史。 这家企业选择与福田汽车合作是因为喜欢福田汽车的企业品牌和技术能力。
据福田汽车相关人士介绍,印度是除中国以外的世界上最大的新兴市场,商用车的年销量接近50万辆,公共汽车的年销量接近6万辆,保持着高速增长。 占领印度市场对中国汽车公司具有重要的战术意义。 在与利兰企业的合作下,福田汽车不仅提高了欧洲v客车的海外销量,还为全面进入海外市场提供了经验和榜样,成为福田汽车“全球化”战术的重要一步。
标题:“福田欧V客车打入印度市场”
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