“收购曙光集团后 华泰汽车发力新能源”

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网络新闻华泰汽车(上海)研究院的新地址最近正式挂牌。 该研究院的成立以华泰汽车“1+3+3”新研发布局计划的全面落地即北京工程研究总院为中心，以天津、上海及北京新能源研究院三大设计分院为支持，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷

掌握技术的核心

对于新能源汽车最核心的技术难关电池，华泰选择自主开发，掌握着技术主动权。 年11月，华泰汽车集团与惠州亿纬锂能源( 300014，算是股票吧)共同投资成立天津华泰亿纬电源有限企业，专业生产新能源汽车动力电池系统。 目前华泰新能源汽车有国内第一辆纯电动suv华泰新能源xev260和华泰新能源纯电动轿车iev230两个旗舰产品。 新能源华泰集团喜欢的好处是，完成电池自主开发后，与曙光的“结婚”也是新能源整车制造的一大步骤。

华泰汽车集团是国内最早推出suv车型的公司，曙光股份有限公司( 600303，应该是股票吧)的“黄海客车”是国内第一家客车企业品牌，双方的主要车型都是领域内的创始人和领头羊。 华泰汽车集团清洁柴油机和自动变速器的核心技术居世界领先地位，曙光股份有限公司车桥企业品牌多年来独占市场领先地位，在汽车零部件研发创新方面双方也各有特点。

31亿元进入主曙光股

现在曙光集团计划将持有的97，895，000股曙光股无限出售给华泰汽车，将持有的45，818，300股投票权委托给华泰汽车。 上述股票转让和投票权委托完成后，华泰汽车对曙光股票拥有投票权的股票数量共计143，713，300股，占股东总额的21.27%，成为曙光股票的控股股东。 这次转让股的价格初步定为23.21元/股，比曙光股现在的股票溢价率达到了157.32%。

华泰汽车作为民营公司在这次收购中提高了知名度。 将来华泰汽车集团顺利控股，可以实现双方多业务模块资源的互补性，促进产业深度整合，构建更完整的汽车全产业链，实现协同规模效应。 这有可能大力推进曙光股票投资，同时实现集团资产整体上市。

在频道台卖戏

华泰深耕多年的轿车销售渠道和平台特点是不可争辩的事实。 这种强大的营销互联网有助于曙光股份乘用车的宣传和销售范围的进一步扩大。 战术结合后，华泰汽车成为了拥有以前流传下来的能源和新能源轿车、suv、物流车、专用车、中巴、公共汽车、公共汽车等全系列汽车产品和车桥产品的全资质生产公司。 集成升级的华泰汽车在质量和产品线丰富方面有战术上的飞跃。

现在华泰汽车每年实现50万辆销售额，销售额预计达到1000亿元。 业务目标为以前传达的能源汽车40万辆，新能源汽车10万辆，其中海外销售6万辆，车桥和轿车底盘150万辆，动力电池30亿瓦时。