“军交运输正规化建设助推强军之梦”

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本报北京7月31日电(记者杨欣王强唐壮大通讯员张兆鹏) 1984年，军交运输正规化建设正式拉开了军路融合快速发展的序幕。 30年来，铁路系统各部门、各部门和各军代处坚定地树立了“抓住经济不忘国防、注重利益不忘军运”的观念，确保了军事运输的“优先、高质量、优惠”，密切了军路、军政、军民关系。 30年来，军队和铁路风雨兼程，携手前进，新时期探索加强军队运输业的新路，早日实现强军梦想。

建立军路联合军交运输运行机制。 各级铁路部门普遍成立了军交运输业务管理委员会和军交运输业务指导小组，有些设立了区域性联合保障机构，为加强军交运输业务的统一指导提供了组织保证。 通过深化改革，建立现代公司制度的新形势，在单位的主要领导之一打工，在单位的主要领导迅速发展成分别兼任军代处第一主任和党委第一书记的“双兼”制度，在军代处全面建设各军运输任务

形成依法开展军交运输业务的良好局面。 铁路军交始终把篇章整体建设作为正规化建设的基本副本，有力地促进了军交运输法规体系和各规章制度的建立。 在法规制度建设中，各部门重视“双向嵌入式”，将军事运输管理、军事运输设施设备建设和军代处全面建设等纳入交通运输公司的有关规章制度，将交通运输公司国防教育、安全生产、灾害救援等员工纳入军代处的职责任务

军交运输战备事业稳步推进。 各级机关和部门普遍制定了各类运输方案、运输保障方案、战备物资运输保障方案，及时进行了修订，提高了方案的可比性和适用性。 根据部队铁路运输的指控，各级机关和部门推进车站基础设施的辅助建设，改善部队装卸能力和条件。 加强军队专线维修养护，绘制处理军事运输最后一公里问题的军用列车运行图，提高军用列车运行速度。 总部和各单位的军交运输部门还组织了“军交2000”等具有实战背景的一系列综合演习，探索了军交运输保障方法，提高了保障能力。

培养了一支高素质的军交运输保障队伍。 铁路部门把国防教育和军事运输业务技能训练作为职工教育训练的重要副本，并将考核成绩与职工上岗、晋升和评定等密切结合，提高了广大干部职工的军事交叉、军事运输的业务水平。 各级军代处结合业务工作，广泛开展岗位训练兵，实施等级训练，部署军队代表到驻单位代理职务训练，组织综合训练等，提高了干部的组织指挥、协同合作和应对处理能力。

确保了各军运输任务的顺利完成。 30年来，各部门都意识到，无论铁路管理体制如何变化，承担的防卫义务都不会改变。 无论经营方法如何变化，军事运输指令地位不变的运输组织如何变化，服从紧急运输中的所有军事需求都几乎不变。 在正规化建设的大力推进下，军路双方围绕军交运输保障形成了强有力的合作，圆满完成了各项军事运输任务，保障了国防建设和军事斗争准备的必要性。