“华为透露无人驾驶新技术，龙头股直线封停，概念股名单曝光！海思芯片也有

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激光雷达技术已成为无人驾驶行业的新方向。

华为明确表示正在开发激光雷达

今天上午，第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕，东风集团、长城汽车、未来汽车、华为智能汽车、小鹏汽车等汽车领域的大佬和高管参加。

会议上，华为智能汽车处理方案bu总裁王军宣布，华为在武汉有光电技术研究中心，共计1万多人，该中心开发激光雷达技术，目标是短期迅速开发100线激光雷达 将来打算把激光雷达的价格降到200美元(约1390元人民币)，再降到100美元(约695元人民币)。

目前，谷歌、百度、奥迪、福特、宝马等公司正在采用激光雷达探测处理方案，成为无人驾驶技术中最基本的配置。 但是，迄今为止，高密度、高分辨率、低价格的车规级激光雷达仍然是空白市场。

无人驾驶板块发生了交易

发表后，无人板块有交易，收盘时拓普集团( 601689，股票吧)、北斗星通( 002151，股票吧)、兴民智通( 002355，股票吧)、伯特利( 603596，股票吧)、星宇股票( 601799 ) 东风集团的两家企业东风汽车( 600006，股票吧)、东风科学技术( 600081，股票吧)的交易最明显，这两家股票在下午14点左右迅速涨到涨停板，最终尾盘分别为7.99%、2.55%

去年，东风汽车与华为在无人驾驶行业密切合作。 据襄阳日报报道，2019年4月2日，东风汽车和华为在襄阳签署了“智行隆中”项目战术合作框架协议。 东风企业在汽车研发、检测、旅游等行业发挥实力，航道也在云计算、大数据、ai等方面表现出技术特点，在汽车上实现5g无人驾驶计划，双方合作可谓双赢。 当时东风汽车、东风科学技术仅在12个交易日内上涨了60%以上。

激光雷达呼吁进入快速增长时间 。

在无人驾驶行业，激光雷达是其关键技术之一。 根据高工智能汽车研究院发布的车道协同市场数据，未来5年国内车道协同示范项目对路边(高速公路)激光雷达的市场诉求规模达到近20亿元。 考虑到新基础架构和5g部署较早，该细分市场的诉求也可能继续扩大。

根据证券时报数据宝整理，a股市场上已经有企业参与了激光雷达行业。 万集科学技术( 300552，是股票吧)是6月发布的定增预案，企业招募自动驾驶汽车用的低价款、小型化激光雷达和智能网络设备的研究开发和产业化建设等项目，包括激光雷达、v2x-obu和v2x 另外，万集科技的8线激光雷达、32线激光雷达已经投产，根据实际测试和应用情况进行了算法的优化。 第二代车载局部视场激光雷达及路边32线全视场激光雷达开始小批量试制。

除万集科技外，与a股和激光业务相关的上市企业有20多家，例如光韵达( 300227，股票吧)、大族激光( 002008，股票吧)、连胜激光、锐科激光( 300747，股票吧)、柏楚电子( 300747，股票吧) 从盘面数据来看，激光概念股票今天有2股停止上涨，分别是帝尔激光( 300776，股票吧)、联创光电( 600363，股票吧)，其中帝尔激光实现了双连板，最新收盘价创历史新高。 久洋( 300516，股票吧)、福晶科技( 002222，股票吧)上涨了5%以上。

大族激光是国内激光设备最完善、细分领域经验最丰富的企业，目前形成产品的激光设备和自动化产品型号达600多种。

超级明星( 002444，是股票吧)在2019年报中表示，未来企业将全力快速发展激光测量行业，进一步开发完整的激光测量产品线，整合国内外激光测量产品的生产能力，世界上最大的激光测量产品的生产制造基础 利用自主知识产权的技术手段，将激光雷达和传感器完全融合，加快激光雷达产品的市场宣传和顾客认识。

光库科学技术( 300620，算是股票吧)的第一产品是光纤激光器、光通信器件，被应用于光纤激光器、光通信、3d传感、无人驾驶、激光雷达产业链等重要行业。

华为确认设立屏幕驱动芯片部门

下午，华为客户业务ceo馀承东此前发出了成立显示驱动产品事业部的通知。 法道方面说，确实成立了这个部门。 产业链表示，2019年底，华为正在做相关项目。 航道上海思第一个oled driver已经碎片了。

led显示器专用驱动芯片是根据led的发光特性专门设计的led显示器专用驱动芯片，就像大脑的中枢神经，是掌管全身肢体行动和大脑思考意识运动的重要部件。 但是，在屏幕驱动芯片上，在国内具有市场地位的企业很少。

据宝粗略统计，目前有led芯片相关开发的上市企业有三安光电( 600703，股票吧)、华灿光电( 300323，股票吧)、聚光电( 300708，股票吧)、中颖电子( 300327，股票吧)、干照光电( 3007 )

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资料来源:数据宝( shujubao )

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