“437辆东风日产新逍客被召回，平台投诉不断，口碑还能撑多久？”

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网络新闻今年的日系车可以说是一波未平一波，高田气囊致死、神户制钢材伪造、日产汽车使用者管理……最近东风日产旗下的乘客发表了召回计划，原因还是气囊的问题。

这次的气囊问题不像高田气囊死亡的问题，因为供应商的问题，气囊的传感器模块有一定的故障，具体说明这辆车方向盘的日产标志松动了。 气囊展开时铭牌会弹出，可能会给行驶者带来无法挽回的结果。

东风汽车( 600006，股票吧)从去年12月8日开始，召回了去年3月16日至去年3月20日生产的东风日产新逍客汽车的一部分，共计437辆。

另外，网络上，根据车质网的数据，今年以来，关于东风日产游客的投诉例子达到了95件。 相关车型大部分是车型，发动机、变速器、转向系统的问题投诉量很多。

投诉的例子层出不穷，从侧面也反映了东风日产乘客没有正视问题的严重性这一问题。

不管怎样，这次召回对游客乃至东风日产的整个汽车系统来说都是很大的损失，会给顾客留下负面印象，给东风日产带来很多弊端吧。