“美国减税方案终获通过 中概股却集体暴跌 抄底不？”

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但是，这种推算是非常僵化的推算，估计10年后的事件在历史上几乎看不到。 另外，在美国注册的企业如果能享受这个待遇，很多企业在美国注册的可能性很大，税收点会增加，不会带来税收金额的绝对下降。

然后，如果公司增加，就业增加，申请失业救济的人减少，政府的支出也会下降。 毕竟，美国政府不需要修理桥。 财政支出的头脑是保障贫困人口的生活，我认为美国政府不太痛苦。

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另外，在这个投票结果出现之前，很难预测投票的结果，因此美国的三个股指对这样巨大的利润毫无感觉:三个指数星期五全部下跌回收。

在美国股票市场，早期正确评价好消息确实不容易。 毕竟有100人投票。 哪个力量会占优势，确实有很多不确定性。

当然，这项利润与在美国上市的中国股票无关，中国政府也宣布全面废除了营业税，但许多公司争论说税负没有减少。 根据税务局和上市公司的数据，我相信整体税负确实在下降，但税负没有减轻的公司也有原因。

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另一方面，中国在美国上市的公司，特别是金融类网贷企业，遭遇了来自祖国的监管痛苦:当天，中国中央银行和银监会共同发出了关于规范完善的“现金信用”业务的通知。 该通知除要求所有利息降低到年化36%以内外，预计还有多项监督肉的措施。

因此，星期五坚决支持规范管理的情趣店宣布拿出3亿美元以下的钱赎回企业股票。 这稳定了企业股价，成为星期五唯一上涨的网贷企业，涨幅仅为1.32%，信用和财富下跌18.87%，拍贷下跌8.33%，宜人贷下跌6.07%，信用收入为5.83%。

兴趣店星期五的分时图
另一方面，由于减税会给美国企业带来利益，投资者有抛弃中概股转向美国本土利益股的冲动，预计昨天的互联网巨头阿里巴巴、百度、京东和网易、陌将下跌

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今天最令人佩服的是中央纪委监察部的网站之一，根据这个官网，在日常监督中发现国家铁路局系统的员工有中国铁路总企业制造的铁路乘车证，不能免费乘坐列车。
很多网民在这个消息下留言，我相信中国铁路总企业拥有204万员工的大公司只有445张乘车证。 事实上，即使在改革前，也有传言说中国铁道部的作者能够免费乘车的不是信息，这些免费乘车证一般惠及家人。 更何况，这些乘客在车上的饮食也是免费的。 我真的在路上度过了吃路的好日子。

铁道部和中国铁路总企业都是投资者，经营基本上是赤字，但货物运输这样的业务，在重大损失后承包，基本上可以赚大钱，所以纪委对其管理不严格，不区分公私等，铁道会

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除乘车证外，目前最侵占铁路公司利益的是个人愚见部署在当前列车上的乘务员，除了负责进站或到达时敬礼和检查票开门以外，这些人 开门这份工作，卫生阿姨不能打工吗？ 本人乘坐的欧洲列车配置为几乎没有乘务员。

当时广州地铁为职工家属提供免费坐地铁的福利，老总在人民代表大会开会时，急于说反恐的必要性，曾经一时兴起。 毕竟是国有公司，理论上应该是惠及全国人民的好处，但结果只惠及员工和家人，所以国企的利益去了哪里，让人产生疑问。

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当然，很多网民说:“电信员工不打电话花钱。 发电公司的员工不用电花钱。 铁路员工上车不花钱。 本质上性质相同，成为默认的员工福利”。 必须查一下，那样就公平了。

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