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原标题:船舶制造领域迅速发展解体来源:中国报告厅

近年来,随着国家及各省市大力支持船舶制造业的迅速发展,我国造船领域的规模正在扩大。 中国已经成为世界重要的造船中心之一。 其次进行船舶制造领域的迅速发展解体。

中国作为世界造船大国,不仅为了满足国内的诉求而进行船舶制造,还利用自己的码头和制造设备受到跨国船舶的订单,船舶制造业的出口规模对我国船舶制造领域产生了很大的影响。

根据船舶领域的分析,全年,全国造船完成量为3458万吨,比上年减少14%,其中海船为1100万修正总吨。 新接受船舶订单的量为3667万载重吨,比上年增加8.7%,其中海船为1077万修正总吨。 截至2005年12月底,现有船舶订单量为8931万吨,比年末现有订单量增加2.4%。 其中,海船2862万修正总吨,出口船舶占总量的89.1%。

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全国完成出口船3164万吨,比上年减少13.6%。 接受出口船订单的3205万吨比上年增加13.9%。 12月末,拿到出口船的订单为7957万吨,比上年增加1.1%。 出口船舶分别占全国造船完成量、新订货量、现有订货量的91.5%、87.4%和89.1%。

出口额方面,年2-4季度中国船舶出口额呈减少趋势,年4季度中国船舶出口额比2季度减少40.09%。 年12月中国船舶出口额比去年同期减少16%,为1367.6百万美元。

年1~11月,全国规模以上船舶工业公司1212家,主要营业业务收入4032.2亿元,同比减少31.7%。 其中船舶制造业2853.6亿元,同比减少30.8%。 船舶辅导业499.8亿元,比上年减少40.9%。 船舶修理业175.6亿元,比上年减少15.1%。 海洋工程专用设备制造366.1亿元,比上年减少12.2%。

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规模以上船舶工业公司实现利润总额91.4亿元,比去年同期减少35.5%。 其中船舶制造业51.5亿元,同比减少17.7%。 船舶辅导业22.9亿元,比上年减少49.5%。 船舶修理业5.2亿元,比上年减少24.6%。 海洋工程专用设备制造4.7亿元,比上年减少39%。 以上是船舶制造领域迅速发展分解的所有复印件。

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