【热门】力帆汽车破产疑云：重庆首富晚年悲情，半年亏损9个亿卖地还债

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原标题:力帆汽车破产疑云:重庆首富晚年悲情，半年损失9亿卖地还款来源:百家号

从10月9日晚上开始，市场上广泛报道了某网络曝光4家中国车企业申请破产的新媒体的消息。

之后，猎豹汽车力帆汽车表示:“子虚乌有，信息必须真伪，但不得不说力帆汽车的问题也不少。”

01和王健林谈谈

这必须提到力帆股份有限公司的创始人，重庆第一个富尹明善。

在一次论坛上，尹明善与中国第一个富王健林同台谈话地，江湖地位可见一斑。

这个商人出生于1938年，过了80岁，他的人生经验也可以说是传说。

尹明善出生于重庆涪陵，是榨菜丰富的地方。 他服役了18年，担任过化工厂的工人、英语老师和出版社。

47岁时，尹明善顺应时代的潮流，出海做生意，成为优秀的书商，赚了事业的第一桶金。 54岁创办力帆摩托车，之后称霸全中国，尹明善闻名全国。

1991年偶然的机会，尹明善发现摩托车零件是芳香的点心。 于是1992年开始跳槽，拥有20万元的启动资金。

制造摩托车，90年代初期的重庆，成为全国摩托车生产基地，拥有嘉陵建设这一众所周知的摩托车整车公司

后来力帆摩托车大获成功。 2000年，62岁的尹明善以5.5亿元净资产登上了2000年福布斯50名中国富豪排行榜。 2003年，力帆成为国内最大的摩托车制造商。

2003年，他瞄准汽车领域合并了重庆专用汽车厂，正式进入汽车领域

年力帆股票在上海证券交易所上市，成为广汽集团后，国内实现第二家整体上市的汽车公司也是全国第一家在a股上市的民营车企业。

尹明善不仅玩汽车，踢足球也很快。 2000年，尹明善进入福布斯富豪榜那年，他花5580万元购买了重庆前卫环岛红岩足球俱乐部，改名为重庆力帆足球俱乐部。

同年，重庆力帆获得中国足协杯冠军。

02光辉之后很暗

2003年，尹明善收购了重庆专用汽车制造商80%的股份，进入汽车行业，将企业改为重庆力帆汽车有限企业。

2006年，力帆推出了第一个自主汽车企业品牌力帆520。 但是，第一辆车撞到了力帆，所以差距不能再多了。

2009年，力帆320上市，一举逆转了520的势头，高峰月的销售额达到了7000台。

力帆造车造的起劲，尹明善的儿子尹喜来玩豪车也不怎么让步，有传言说光跑就有30辆以上，被称为了不起的哥哥。

力帆造车后，热衷于模仿海外车企业的经典车型，不仅技术积累明显滞后，而且质量也有问题。

年，业界认为力帆新能源汽车进入下坡路的拐点。

根据企业发布的公告，财政部调查显示，企业每年有2395辆汽车不符合新能源汽车申报条件，中央财政补助资金达到1.14亿元。 财政部决定不补助这2395辆新能源汽车中央财政，取消了企业年度中央财政补助资金的预付资格。

力帆股价持续下跌，这一年企业的净利润也创下了上市以来的新低。 2019年5个月前，力帆株式会社新能源汽车销量为1011辆，同比急剧下降57.77%。

年，力帆新能源车销售近8000辆，每年略高于1万辆，但这样的成绩显然在资本市场上未见。

从年年中到年末，力帆股价下跌，从11元以上下跌到4元以下。

年，力帆股票的流动负债远远不能被流动资产覆盖。 这是力帆股的成绩单。

沉重的债务枷锁压迫，力帆喘不过气来。 年8月，力帆暴露了供应商的追债事件。

2019年，力帆股份有限公司半年内损失了9亿美元。

没办法，力帆只能卖身:

年2月，力帆宣布，计划在重庆两江新区布局建设新工厂区，转移力帆乘用车生产基地，获得约15亿-25亿元土地出让利润。

03没有继承人吗？

给尹明善最无力感的是没有继承人，找不到合适的继承人。

一个儿子的女人负担不起。 特别是儿子尹喜地，喜欢玩世界不谨慎，买豪华车，不想经营公司。

力帆曾经的高管和职业经理也不能担当重任，纷纷从力帆离职。

重庆力帆把握了摩托车向汽车命运的转变，现在面对汽车行业的冬天，下一次机会不太容易。

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