【热门】四川腾中收购悍马失败

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1980年美国amg承担了美军的另一个军车设计任务，设计了hmmwv越野军车。 1983年美国ltv企业向美国汽车企业购买amg汽车企业。 [详细情况]

四川腾中重工机械有限企业原是四川腾中机械设备制造有限企业，2005年1月注册成立，2008年1月更名为四川腾中重工机械有限企业。 [详细情况]

预计会倒卖

收购悍马是为了倒卖，悍马和腾中没有什么重叠的地方，所以有倒卖的可能性。

预计2技术

毕竟和悍马在核心技术方面差距还很大。 也许是看中悍马的机械技术提高了产品水平。

推测三个延长

滕中作为特种车和机械制造公司必须选择好的方法进入汽车领域，收购悍马在他们眼里可能是很好的桥梁。

预测四广告

广告效果。 如果你能投入1亿美元的广告费获得10亿美元的收入，那就很有价值了。

推测五军关系

四川腾中重工是国内大型民间工业集团之一，这次收购会为今后中国军队越野车的迅速发展埋下伏笔吗？

悍马的性能强度依靠大排量和高油耗，是逆潮流的替代车。 因此，这次收购比印度塔塔对捷克、路虎的收购市场风险更大。

难点2研究开发升级

悍马企业总部和生产部门依然设在美国。 这对保护美国的就业确实有利，但对控制价格、提高竞争力也提出了巨大的挑战。

难点3后续资金

腾重工表示，企业将投资悍马企业品牌及其研发，生产更节能的车型。 但是，作为没有轿车研究开发、生产、营销经验的公司，必须为研究开发所需的天文资金做好心理准备。

难点4劳资摩擦

收购成立后劳资双方的摩擦抵抗需要充分的心理准备。 蒸汽收购双龙陷入这方面的泥沼，必须“折断胳膊”退出的是好的反面教材。

难点五法规陷阱

另外，收购方面必须警戒的是，因为不知道当地的法规，所以也有容易掉下去的陷阱。 例如，伴随工厂转移的环境保护上的责任等。

通用电气表示，悍马企业品牌的销售不会对通用汽车在中国的运营产生任何影响。 悍马总部和运营机构将继续保存在美国境内，现在的领导层也将留任。 【详细情况】

[悍马的期待]在越来越匮乏的石油资源压力下，油耗巨大的“越野之王”已经失去了欧洲市场，悍马这个企业品牌面临着陌生的道路。 在通用汽车破产的前提下，悍马去哪里，关系到经销商和悍马员工的出路。 资金链问题、就业问题在收购中被收购方接受。

企业品牌的再生:悍马管理层和经销商解除兴奋的
负担:在腾中收购悍马意味着是“负担”还是机会
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腾中重工支付10亿美元买“马”，其中5.5亿美元用于收购悍马企业品牌，剩下的4.5亿美元用于在四川省成都建设新的悍马生产线。 【详细情况】