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这五个城市急了,新时期的东南互相保证。

罕见的是,2月12日,苏锡常通泰五市联合发出通知,名称较长,发出《苏锡常通泰五市交通管制(防控)集团关于道路物资运输保通业务的通知》,加盖苏州、无锡、常州、南通、泰州五个城市的印章。

但是落款不是市政府,而是各地疫情对策司令部交通集团的大印。

仔细看落款和大印,很有趣

1、各地司令部的名称还不同。 有人叫司令部,有人叫小组,有人短,有人无锡最长,估计得令人窒息。

大的印记也不同。 我想还有来不及刻印的东西,盖了交通局的大印,但苏州无锡不同,连司令部交通集团的大印都刻了。

但最有趣的是,这五个城市都在一个省,但不是在省直接发文,而是五个市的自愿决策。 嗯,我该怎么说? 真是“散装江苏”啊。

你为什么提交这份文件?

这应该是众所周知的魔法现实:为了防止新冠传播肺炎疫情,一点城市不动就设置卡片,外国人不进来就必须进来隔离,外国卡车自然不能通行,已经是当地的经济生

前几天,“中央看不懂了,说了这四个字! 》的复印件,在当地公司家读完后,不自觉地特意发来了消息。

需要你这样的声音,公司很辛苦。 我们通常新年机器不停,工人轮流休假。 现在物流不通。 下游没有复工。 库存不能放进仓库。 海外订单每天都在催促。 很多情况下,物流出不去,所以没有现金流。 银行贷款必须偿还,信用证必须用现金支付。 工人的工资支付。

财讯:这五个城市急了,新时期的东南互保来了!

他说,虽然大企业很难,但中小企业一定更难。

问题还不是当地政府,用他的话来说,政府还支持大企业,但重要的是一个省由多个城市组成,除了当地城市,其他城市很难移动,不提其他省的其他市。

所以,有前几天媒体报道的事例。

温州的小业主,到处设置卡片等,被困在高速公路上15天,吃方便面口烂,晚上睡在墓地里。 湖北车肖师傅因为车是颚字开头,拒绝进入各地的服务区,在高速公路上流浪了20多天,在汉中警察的帮助下,肖师傅流泪说“很难”……

财讯:这五个城市急了,新时期的东南互保来了!

这严重影响了当地的再生产,实际上也违背了中央政策!

怎么办?

在全局不动的情况下,江苏沿江五个市率先行动,要求五个市共同发文,切实开展防疫期间的物资运输保障事业,服务经济社会快速发展,采取有力有效的措施,保通保畅业务中存在的问题

这样的文件不仅反映了各地普遍存在的问题之一,而且表明当地政府正在努力破局。 在很多地方,瘟疫并不严重,但可以一刀切,之后就这样消费了。

啊,这场瘟疫确实有很多动人的故事,但暴露了我们很多问题。

这份文件今后真应该陈列在博物馆里!

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