【蒙古国的30000只羊 从这扇国门进入中国】

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羊终于来了！

今年2月末，国内新冠爆发肺炎疫情，蒙古总统建议中国送“礼物”——30000只羊。 这个承诺打破了“战争瘟疫”的紧张，网民们编了段子，想象了活羊进入国门的快乐场面。

当然，这只是网民的臆测……

不久前，前4000只羊，真的！ ！ ！ 过来！ ！ ！

跟着这些羊，人们把目光转向了送羊的“邻居”蒙古国和羊越过边境的小町内蒙古艾伦霍特。

作为第三届中国国际进口博览会的辅助活动之一，第十一届中国国际肉类大会于11月7日召开。 会议间隙，内蒙古艾伦霍特市商务局副局长贾晓光向城堡叔叔解释了这些羊，这个口岸，这个城堡的故事。

01

羊来了当然不是牧羊人匆匆进入国门。

10月22日，4000只羊分别乘坐30辆大型卡车，沿着中蒙边境通道缓缓进入。 穿着防护服的中国海关和边检员检查载羊车辆和司乘员。

图片来源:人民网

艾伦·霍特是内蒙古的县级市，与蒙古的扎明伍德市隔开边界眺望，距离只有4.5公里。

贾晓光说，这些羊在入境前，在扎明伍德的活家畜免疫区被隔离了一个月。 检疫合格后，通过扎明伍德口岸和艾伦·霍特口岸，到达我国境内。

活羊被送到艾伦·霍特屠宰场，经过隔离和必要的检疫，在当地屠宰场屠宰和储藏。 未来的羊纷纷越境，下一步是把加工后的羊肉运往湖北市场。

根据2月末的约定，10月末送到了，推测蒙古的羊会不会来。 其实，羊出栏不是春夏，而是秋天。 刚过寒冬，春天把羊群聚起来送来，羊还没长肥。

为了送这些羊，蒙古下了很多功夫。

“歉收之年送肉不一定是有钱人，但一定是安达(朋友)！ ”符合草原上的古老谚语。

02

羊成功入境，关注中蒙之间的新经贸交流。

近年来，中国成为蒙古第一大贸易伙伴和第二大投资来源地。 其中，通过二连浩特口岸进出口的货物运输量一直占中蒙货物运输总量的三成以上。

每年从二连口岸进口铁矿石700万吨、木材200万方、粮食50万吨、绒毛1万多吨。 出口建材100多万吨、农副产品50多万吨、机电产品20多万台、各类汽车5000多台。 特别是出口的果蔬和日用品占蒙古市场份额的70%以上，出口的机电产品占蒙古市场份额的50%以上。 艾伦·霍特无愧于我国对蒙开放的最大陆路口岸。

年，艾伦·霍特公路口岸获得进口肉类指定口岸资格，年达到了海关和检验检疫部门的标准检查条件。

进口肉类指定港的成熟，开辟了新的世界。

众所周知，蒙古是畜牧业大国，2019年家畜饲养栏达到7096.9万头，刷新了历史。 与澳大利亚、阿根廷的现代化养殖不同，蒙古的肉类产品是自然放牧以前就流传下来的。

图片来源:吴林静摄

另外，“整体价格特性明显”，根据贾晓光提供的数据，以蒙古当地牛肉的价格为例，这几年基本上在7000-8000图格里克/公斤之间徘徊。 2019年开始大幅上升。 年平均价格超过11000克/公斤(约24.4元/公斤)。

但是，绿色天然、廉价的蒙古肉类，年实际出口只有3.94万吨，2019年出口只有3.79万吨。

贾晓光表示，“蒙古肉类出口之所以不全面开放中国市场，是因为近年来蒙古个别地区发生高感染危险性口蹄疫成为问题，中国和俄罗斯对蒙古肉类产品，特别是偶蹄类动物产品发出了直接进口禁令。 世界动物卫生组织没有给蒙古没有口蹄疫的国家状态。 ”。

看到肉类出口机会的蒙古国希望在控制疫情、充分检查检疫的基础上，扩大肉类出口，提高国民经济的收入水平。 今年初，蒙古一次将年定为“出口增长年”，其中出口肉类上升到17.5万吨。 没想到，新冠瘟疫突然发生了。

自1992年沿边开放城市以来，二连浩特成为我国北方开放的最先进的口岸城市，成为“一带一路”中俄罗斯经济走廊的重要节点城市。

每天从蒙古进口的煤炭、羊绒、油菜种子和中国出口的食品、服装、机电产品等货物在这里中转，口岸是二连浩特实现经济社会快速发展的重要依据。

关于口岸基础设施和营商环境建设的重点，以进口肉类指定口岸为例，年运行之初，口岸基础设施老化，冷链检查场所也不足等问题，不能满足检查检疫的新形势。

贾晓光表示，近年来，艾伦·霍特投入大量资金建设符合海关检查检疫要求的口岸现场检查设施、冷冻冷藏一体库、冷链检查平台、多功能用房、检疫区等冷链检查和储藏一体化设施平台

第十一届中国国际肉类大会现场照片来源:吴林静摄

此外，艾伦·霍特扩大了进出口贸易。 过去进口肉类比较单一，集中在马肉，但现在已经延伸到牛、羊、鸡、水产等肉类制品。 数量也从年进口千吨增加到5万吨以上。 全年可以使进口常态化。 国家从蒙古增加到俄罗斯、白俄罗斯等国。 国内市场也可以运往华北、西南、西北等10多个省市区。

今年1-9月，双联口岸进出口货物运输量达到1471.8吨，增长6.3%。 过境中欧班排1729排，增加62.5%。

增加是可喜的，但也有隐藏的担心。 2019年10月，复印件刊登在内蒙古政府的官网上

艾伦霍特口岸的中欧班排数创历史最高，但“税收占有率不足10%，二连地方经济牵引能力不足”“口岸基础设施老化，监督管理作业区换装能力、记忆能力弱，集二线电气化改造、复线建设尚未实施，国内

根据2019年艾伦·霍特政府的实务报告，围绕口岸进口的产品加工业有很多痛点，有必要尽快查明“酒肉穿透肠”的难题，促进工业经济质量提高的插件。

从公开资料来看，艾伦·霍特已经开始重视这些问题，短板也在极力补充。 站在进博会的演讲台上，贾晓光期待着“希望大家站在世界的立场上看二连”。