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新京报快报(记者裴剑飞)今天( 10月25日),北京市乘用车指标办公室发布了今年第5期的摇摆数据,46万多人申请新能源指标,总人数与前期相比略有减少。 与市民关注的“家庭摇摆”问题相比,北京市交通部门表示2021年在家庭中配置指标的政策还在研究制定中。
经过审查,截至去年10月8日24时,普通乘用车指标申请个体为3509124个比较有效的代码,单位为70117个新能源乘用车指标申请个体为466453个比较有效的代码,单位为11887家。
这次部署6366个个人普通轿车指标。 配置单位普通轿车指标266个。 根据《示范应用新能源乘用车配置指标轮候配置相关规则相关公告》的规定,个体和单位新能源乘用车指标年度配额已经用完,通过审批稿的比较有效申请代码将按照规定继续轮候配置。
据记者介绍,截止到本期,新能源指标的总申请人数超过了46万人,但与前期相比略有减少。 特别要强调的是,今年申请不反复增发2万新能源指标的“无车家庭”,如果家庭申请人或其配偶在这次抽签中签字,将自动取消所在的家庭申请资格。
从8月1日开始,北京将不针对“无车家庭”一次增发2万个新能源乘用车指标。 具体配置方法与总体政策优化方案中按家庭积分顺序配置新能源乘用车指标的方案一致。 本年度不一次性增发2万个新能源乘用车指标,对相应家庭的配置,申请家庭数不到2万,剩余指标分配额面向年第6期配置指标时等待新能源乘用车指标的个体配置。 所有增发指标按申请家庭总积分顺序安排。
记者观察到,针对最近某市民关注的乘用车指标问题,北京市乘用车指标事务所也在官网上统一回答。 一位市民说:“无车家庭的审查结果将于每年10月25日公布。 你能参加10月26日的摇滚吗? ”。 在增发指标配置过程结束之前,积分排名前两万的家庭申请人不得参加北京市任何形式的乘用车指标配置。 ”正式回答。
另外,关于市民提出的“家庭锁定”的问题,政府表示“2021年对家庭的指标配置政策还在讨论中”。 可以关注轿车指标限制管理新闻系统后续发布的相关情况。 ”。
标题:【北京超46万人申请新能源指标 家庭摇号仍在研究制定】
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