【京沪高铁调票价:二等座最高涨45元 商务座涨约250元】

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新京报(记者裴剑飞)昨天宣布，北京上海高铁股份有限公司(以下简称京沪高铁企业)决定优化调整京沪高铁票价，实行浮动票价机制。 北京南站-上海虹桥站所有列车二等座的最高执行票价调整为598元，涨幅为8%； 最低运费调整为498元，跌幅为10%； 所有列车商务席的最高运行费用调整为1998元，最低运行费用为1748元。 新的票价模式将从每年12月23日开始实施。

记者表示，截至今年年底，京沪高铁将推出“静音车”和计下季票等新型票制产品系列服务的新举措。

二等座的票一共是最低498元

据上海证券交易所官网报道，京沪高铁企业将于10月23日召开第四届董事会第六次临时会议，审议《京沪高铁票价优化调整议案》，进一步优化京沪高铁票价结构，呼吁不平衡与供求矛盾，

根据公告，在优化调整京沪高铁时速300-350公里的列车二等席票价的同时，商务席、特等席、一等席和二等席的比价关系分别以3.5倍、1.8倍、1.6倍执行。

另外，改变现在执行的固定费用的方法，执行高质量的优惠价格、灵活的浮动费用机制，以现在执行的费用为基准执行上下浮动。 北京南站-上海虹桥站所有列车二等座的最高执行票价调整为598元，最低执行票价调整为498元。 所有列车商务席的最高运行费用调整为1998元，最低运行费用为1748元。 京沪高铁企业根据客流情况灵活调整执行票价。

据悉，新的票价模式将于每年12月23日开始实施。

记者观察到，目前京沪高铁各座位的票价略有不同，但价格差异基本维持在十几元。 调整后，二等席的票价比以往最高约高45元，商务席比以往最高约高250元。

下一季票，按静音车

昨天，京沪高铁企业相关负责人宣布，为了进一步提高服务质量，企业将开始多项服务的新举措。 发售新票产品的情况。 比较固定区间密集移动的通勤客流、频繁移动的商务客流，寻找灵活应对票价折扣、市场诉求的共计下季度券等产品。

然后为积分旅行者实施“一站式”服务。 铁路12306呼叫中心表示，在京沪高速铁路沿线的主要车站开展全路线的特殊要点旅客预约服务，为行动不便的要点旅客提供车站、乘车、乘车、下车、车站全过程的要点服务。 进一步提高商务单上的旅客服务质量。 京沪高铁沿着公路的主要客户，为商务座旅客提供专用的安全检查通道、专用候车室、专家招揽进出站等服务。

京沪高铁还将试验实施“静音车辆”服务。 该车辆可以为旅客提供更安静舒适的旅行环境，希望遵守相应行为规范的旅客在12306个网站和手机的顾客等处购票时，可以自行选择“静音车辆”。

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浮动费用可以诱使旅客进入错误的高峰

年4月末，北京上海卧铺票价格率先实施“浮动票价格”。

京沪高铁实施“浮动运费”的依据是什么？ 记者说，年6月，京沪高铁开通前夕，原铁道部相关负责人表示，京沪高铁票价根据市场诉求、运营情况，实行票价季节变动、时间段变动和周变动，变动方案在京沪高铁企业运价政策范围内明确

年2月，根据国家发改委发布的《关于改革完全高速铁路车辆旅客票价政策的通知》，高速铁路车辆票价调整机制开放，铁道部改革的中国铁路总企业正式被赋予自我定价权，高速铁路票价实施市场调整价格

铁路专家、同济大学孙章教授认为，实行票价变动机制是铁路部门基于铁路市场化改革做出的选择。 高铁票价虽然在上涨，但实际上反映了价格杠杆的调节作用，通过错误地把旅客带到高峰，平衡铁路运输能力，提高了经济效益。 “根据市场因素决定价格是市场经济国家通行的方法，但旅客用脚投票。 如果票价错了，大家一定会选择其他交通方法。 ”。 孙章说。