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“下一个停课班我想带父亲去月季园,也体验一下烧氢的巴士。 ”。 从南阳机场到市区的路上,出租车司机说。 对于氢燃料的巴士,南阳的当地人期待着客满。
5月23日,《南阳日报》的一面写道:“氢发动机在南阳下线,市委书记表示赞赏! ”这篇文章引起了舆论的关注。 把河南南阳这座历史古城推上风口浪尖,涌来的媒体也打破了这个小镇的宁静。 “说到南阳,大家可能都在考虑汽车加水后行驶”南阳的一位市民提到了。
对此,媒体和公众有疑问,氢发动机技术是否真的符合科学原理。 南阳洛特斯真的能达到7000辆氢能车的量产目标吗? 政府投资了40亿元做了什么?
南阳氢氢车被视为笑话,此外,该项目的创始人庞青年至今已成为“恶迹斑”。 据报道,庞青年以前在鄂尔多斯和石嘴山等全国10多个地方部署了汽车项目,但最后并不是真正量产汽车,而是通过采矿和欺诈受益。 这次南阳市政府依然引进洛特斯作为重点项目,出资40亿元,批地以2000亩建成厂房,开发了氢能汽车产业园。 外部的好奇心,南阳会成为下一座鄂尔多斯和石嘴山吗?
深入访问南阳,根据24小时科学技术,所谓的氢能汽车产业园还没有成型,南阳洛特斯暂时借用的双机工厂的工厂也只生产了一台被称为“车载水解氢卡车”的产品。 甚至南阳市已经出发的氢能巴士,由于氢原料昂贵,也改成了充电。
随着发酵,本来就被客人封的青年汽车理事长蓬青年在接受媒体采访时,语言中也出现了与南阳官方的差异,甚至产生了不满。
庞青年主张“射箭不回头”,他说,政府投资还不够,只有建立框架,促使政府尽快落实,保障氢能源行业的领导地位,青年汽车已经投入数十亿元。
另一方面,南阳市委和高新区也统一了口径,一方面强调政府没有出资40亿美元,另一方面强调公开融资,强调项目没有正式着手。
很多人困惑的是,为什么被列为失信者的人做的不可靠的项目在南阳能很好地立项?
水解氢“无故障”
要进入位于南阳卧龙区洛特斯的现场,需要经过三扇门。 一个是南阳两机石油装备厂门,从办公区进入厂区有两扇门,经过长厂区,进入两机工厂租赁到洛杉矶工厂,有第三扇门。
生产这种石油挖掘相关井机、货物运输车、放射性源车的老工厂,按照严格的值班和门禁制度,经常出入大型车辆、设备。 门口的展开栏上还贴着劳动模范的消息。 很难想象这里孵化出了“氢车”这一先进技术。 在高新区占地2000亩的氢能汽车产业园建设之前,南阳洛特斯只能在这个不足3000平方米的角落里“蜗居”。
5月25日(星期六),现场设备运转,在32度的温度下,61岁的庞贝青年穿着西装,红白衬衫和领带特别引人注目。 他坐在装有那个制氢装置的车上,毫无麻烦地向一个记者说明制氢车的原理。
庞青年显然准备好了,对于记者的问题他回答得很流利。
图为庞贝青年解释氢能车的原理
他认为迄今为止南阳日报的说法不对,汽车加水后不是走路,而是在催化剂的作用下水解铝产生氢。 催化剂“最神秘的纳米材料”拒绝表明该技术来源是湖北工业大学的专利许可,青年汽车集团也有专业的开发团队与学校合作。
客户购买作为能源购买水解氢的汽车,青年汽车企业提供铝粉和催化剂,客户平时只需支付水费。 “加1公斤水水解制氢的汽车行驶1公里,车可以装满300公里的水。 ”。 庞青年说。
关于材料生产的合理性,南阳损失的工程师杜云解释说,铝可以从三氧化铝中提取,提取方法是电解铝,价格不高。 采用后的铝也可以回收利用。
硼青年进一步解释说,制造氢的水可以是污水,也可以来自河流湖泊的海洋,即使没有水也可以回收再利用。 “从管子里流出的水可以喝”他说了些惊人的话。 很多记者充满好奇心,在他们的公众环视和期待下,10分钟后水管里没有水。
“也许是天气的原因,北方太干燥了”杜云来解释说。 车载装置的主要研究开发工程师杜云说不擅长化学,“氢的价格是油的3~5倍,但作为新能源的前景广阔”。
但是简单计算,9公斤的铝粉可以产生1公斤的氢气。 首先使用电解铝,然后使用铝和水解氢,再加上催化剂的价格,就远远高于直接用电的价格。
关注信息的南阳市民抱怨这是中学生知道化学常识。 “水解铝本身没有问题,但这相当于20元就能完成的事件,必须100元完成,虽然付出了价格,但感觉不错。 ”。
专利的归属地,湖北工业大学相关专利的副教授董仕杰也认为从技术专利到大规模应用过程可能还有距离。
面对媒体,庞贝青年花了很多时间来表达感情。 “对我们中国来说,如果你这个榜样点失败了,我认为我们的总部也是不光彩的。 我们总部的所有人都感到骄傲。 欧美各国必须聚集在我们这里进行新闻交流。 ”。 “所以我们压力很大,我觉得庞青年的脸不重要,扔了。 ”。
可以说,庞青年现在正在使用唯一的底线水解氢汽车,论证他的300亿规模项目的合理性。
氢气车的信息明确后,工信部表示,到现在为止,还没有收到青年汽车企业关于“氢气”车的产品准入申请,该车还没有收到产品公告。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,目前该车型不能生产销售和道路行驶。
氢制的“饼”
庞青年唯一用有“车载水解氢”系统的车对媒体雄辩地说话,他的自信来源于这辆车在理论上的成立。
但是庞贝的野心不在这辆车上。
庞青年在南阳布局蓝图中表示,“氢”能源相关项目预计将给南阳带来300亿元的产值。 这能够成为南阳市父母的“座上宾”。
这个“大饼”包括注册资金超过2000万的南阳洛特斯,该企业由青年汽车和南阳高新技术产业开发区分别出资51%和49%建立,法人是庞贝青年的媳妇。 包括生产“车载水解氢”的加工工厂,有8000万元的72辆已经出发的巴士高新技术产业开发区的订单,1000辆氢能巴士,5000辆物流车。 另外,还包括房地产资源,有高新技术产业开发区的办公室和大型氢能产业园等。 他的这些项目前后总共需要超过80亿元的投资,其中40亿元来自南阳政府。
从表面上看,这个项目非常令人兴奋。 另一方面,为产值逐年下降的重工业带来新机会。 也可以通过工业生产,使交通运输、旅行等产业联动。
南阳是2019年世界月季洲际大会的举办地,为了承办这次大会,南阳市政府拒绝巨资设立了南阳月季大观园。 4月末,月季大观园首次对外开放,免费限制为1个月,每天1万人。 而且,最初的72辆氢能汽车是为大观园定制的,可以把乘客送到离市区20公里的机场附近的新景点。
投入最大的南阳高新技术产业开发区,目标会更大。
年12月28日,南阳高新技术产业开发区金华青年汽车氢能整车项目正式签约,第一期投资81.63亿元,用地1000亩,年建设生产,最终形成3组30万辆/年的新能源乘用车生产能力
5月9日,在南阳高新技术产业开发区的专业会议上,管理委员会书记沈新亚以氢能汽车产业园为要点项目报告了进展情况。 另一方面,一个多月前的4月11日,南阳市委书记张文深亲自去高新技术产业开发区氢能汽车项目现场办公,当时拍摄的照片中,空广阔的现场只有一个。 事件发生后,高新技术产业开发区回复说,项目还没有实质性启动。
不仅产业园还没有建成,南阳洛特斯即使注册在高新技术产业开发区的办公室也没有人空。
图为南阳洛特斯注册地南阳高新技术产业开发区中关村科技产业园a1楼7楼,空无人。
5月26日,南阳高新技术产业开发区管理委员会在答复中表示,社会各界关注的40亿元投资将用于南阳氢能汽车产业园项目的建设,高新技术产业开发区投资有限企业将根据市场化方法进行融资,目前项目仍在
庞青年已经进一步明确对当地政府的“不满”,他说青年汽车已经投资了几百亿美元的资金,但南阳的40亿美元投资是不够的。
尽管如此,有资料证明南阳地区非常关心这个项目。 在市政府的官网上,相关信息多达30条,许多会议成为快速发展的重点。
在当地的大目标下,庞青年过去的斑恶迹也被忽视了。
2001年1月,庞青年注册成立了青年汽车集团。 迄今为止,青年汽车集团已被列为34次失信被执行人,庞贝青年也因此被外界称为“老赖”。
年,青年汽车承诺在石嘴山建设每年21万辆重型卡车、10万辆莲花汽车、51万辆大型汽车发动机等项目,得到了石嘴山政府提供的具有采矿证的煤矿。 青年汽车进入石嘴山多年后,汽车项目没有进展,但通过销售煤炭资源获得了10亿元的利润。
年,庞青年实际控制的青年汽车成功收购了发球汽车,与鄂尔多斯市政府协商,投资了290亿元的建厂后,鄂尔多斯市政府分配给青年汽车的两个各6亿吨和7亿吨煤炭资源。 当时煤炭价格高的企业,庞青年收获丰富。 到年为止,涉事公司一直在和庞贝青年提起诉讼。
像这样的庞贝青年、水变氢发动机这样大规模量产不容易的项目,当时是如何在南阳立案的?
南阳高新技术产业开发区5月28日表示,“经过多次谈判和实地调查,南阳高新技术产业开发区青年汽车具有客车、卡车、轿车整车生产资格,具有氢燃料电池和氢能汽车的研究开发能力和应用技术,合作开发氢能 青年汽车看中南阳在区域、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合特征,双方于年12月28日签订合作协定,在南阳高新技术产业开发区建设氢能汽车产业园,氢能乘用车、商用车及氢燃料 ”。 南阳高新技术产业开发区管理委员会说,受到社会各界关注的“车载水解立即氢能汽车”是青年汽车的技术储备项目,由公司自主开发,技术成熟后,在南阳批量生产。
而且,根据24小时科学技术,在项目初期,庞贝青年被列为失信者,因此有50亿资产的历史。 高新技术产业开发区项目批准时,项目主体是青年汽车集团无负债企业金华瑞程能源科技有限企业,而不是青年汽车母公司。 相当于高新技术产业开发区的也在腔室中操作,在帮助项目中批准。
事实上,即使是南阳市的公共机构,不同部门对这个项目的说法也不同。 另一方面,南阳市高新技术产业开发区制定了日程- -年建设产业园,实现了批量生产,另一方面,南阳市工业新闻化局局长蒋璞说:“无论在研究开发实验中,这辆车都是试制车,需要技术革新,进一步改造提高,现在车正在驾驶。
南阳市高新技术产业开发区投资企业副社长尹召翼在央视的采访中坦率地判断了庞贝青年的50亿债务。 “我们咨询过投资企业,不能判断,也不能评价。 ”。
作为参加项目的重要人士,尹召翼认为“车载铝合金水解制氢技术”只是氢能应用的一种补充,但氢能现在也只是其他能源的一种补充,即使在市场空之间。
据靠近南阳市委的一位人士说,“本来项目就没有立案,但庞青年找到了郑州高中的教授,政府熟人背书,最后似乎批准了。 后来,这个项目从高新技术产业开发区到市委,终于受到了重视。 ”。
根据公开的招标采购新闻,南阳市政府采购中心应南阳市公共交通总企业的委托,向洛特斯企业购买了72辆型号为jnp6103bfcev的氢能巴士,以单一来源方法购买,项目金额为8000万元 根据招标的购买要求,为了服务南阳2019月季洲际大会,巴士的购买必须在2019年4月20日提供。
关于8000万人的所有“单一采购方法”,在市政府采购中心发表的采购公示中,他们认为,对恐怖主义企业的采购具有产地和服务保障特征、价格特征、车辆质量保证特征和技术特征。
图为专家意见表
根据一份《单一专家意见表》,项目非常紧急,提出意见的截止日期是3月29日,提交时间是4月22日。 最终,洛特斯交付的72辆巴士都是在外地工厂生产的,晚了6天。
纯电的“氢能总线”
庞青年用氢做的“大饼”中,真正可见的成果,不得超过出发的72辆氢能巴士。
氢巴士车的前端有银色的“青年”文字,尾部有“南阳洛特斯青年汽车”文字,车身上有“氢巴士”、“环境保护”文字。 这些车每天都横穿南阳市,外表看起来和市内的其他电动巴士有点不同。
车身的两侧有写着“h2”(氢)的氢气封入阀,另一边有带有充电标志的充电口。 在k40路公共汽车的始发站卧龙公共汽车的枢纽上,可以看到充电桩和临时氢站,而在终点站“月季大观园”附近的枢纽上,只有充电桩。
第一辆出发的氢能巴士
多个公共汽车司机证明现在大部分氢能公共汽车都依赖充电运行。 南阳附近没有氢站,氢气需要从300公里以上的焦作运往南阳当地。 焦作的氢气厂根据24小时科学技术,自4月28日氢气巴士启动以来,焦作一共输送了7罐氢气。 “有好几辆车没有从南阳输送氢,也没有输送新的(输送氢)车辆”从外国购买氢,据说每公斤的价格约为6,70元。 根据公共汽车的在线时间,这些氢气应该早就被消耗了。
充电还是氢气,公共汽车企业心里有明账。 每公斤的充电价格只有0.3元左右,氢气的价格达到每公斤5~6元。 给氢充电不仅价格贵,司机还需要排队到唯一的氢站,推迟开车的时间。
“现在是第一个充电的。 我一次可以跑三次。 到车站后随时可以找充电桩充电。 但是氢气在头几天充电,后面不充电。 ”。 一个司机24小时教科学技术。
根据南阳高新技术产业开发区的公示,青年汽车将交付1000辆同类氢能巴士。 南阳市附近没有氢站,作为马上乘坐一千辆氢能巴士的城市,需要在外国输送氢气,价格是可以预料的。
图为高新技术产业开发区项目进度公告栏中关于洛特斯的部分
湖北工业大学副教授董仕杰表示,“车载水解制氢用铝合金制造的重要技术基础研究”项目,创新之处在于“实时制氢,不需要储氢,没有输送氢的环节”,导致氢漏爆。
吊轨道的是现在庞青年真正能拿到的项目,但受到氢的运输困难和价格的很大制约。
但是,庞青年很早就把目光集中在国家对氢能汽车的补助上。
年5月4日,金华市经信局官网发布了《金华青年汽车制造有限企业年度新能源汽车宣传应用辅助资金清算车辆相关公告》。 年度金华青年汽车向南宁、吉安、吕梁、金华等五市共销售350辆新能源汽车,申请补助资金7568.88万元。 根据河南省的规定,省财会对其氢燃料电池汽车的数量和配套设施的建设情况给予一定比例的奖励,具体奖励金额是燃料电池氢站投资总额的30%。
南阳需要一个大项目
庞贝青年为“氢汽车”拼命辩解,结果南阳政府频繁开通煤气会的上周末,南阳郊外的月季大观园人山人海。
离月季大观园免费开放结束还有一周,刚种植,花不开,开放的区域不到总面积( 1542亩)的一半,但这不影响赏花游客的热情。
“南阳市内一直没有主要景点,很多历史景点都在县城,距离超过100公里,旅行的迅速发展受到阻碍。 但是,以前个人创建的月季园吸引了很多游客,在省内名声很高,成为了政府企划月季大观园的契机。 ”。 南阳当地媒体记者说。
南阳gdp在河南省内稳定在第三位。 但是,去年增速为6.62%,是全省前5大城市中最低的,下位2人许昌市和周口市的差距正在逐渐缩小,也有可能赶上。 年,南阳的gdp总量为3566.77亿元,但由于人数众多,人均gdp为3.5万元,这个数字在全省停留在第15位。
在和很多市民聊天时,很多人对南阳市经济的迅速发展不满意。 特别是重工业,老字号公司、双机石油装备集团、渤川铝业集团、乐凯薄膜等迅速发展缓慢,利润下降。 柴油发动机工厂等项目直接破产了。
南阳高新技术产业开发区一直受到当地很大的期待。 “高新技术产业开发区街道比市区宽得多,计划建设好,环境也好”一位市民说。
从1995年3月开始经河南省人民政府批准设立省级开发区,逐渐上升到国家级高新技术产业开发区,成立20年来一直享受良好的优惠政策,计划建设大量土地,但近年引进的项目规模小,“都是小工厂
南阳需要一个提高知名度,推进经济增长的大项目。 ”。 上述南阳当地媒体记者说。
年1月16日,青年汽车旗下的青年曼卡在宁夏石嘴山整车下线庆典上,仪式由时任市委常务委员、政府常务副市长马汉成主持,时任市长张作理致辞,蓬青年也出席并致辞。
当时青年集团呼吁投资267亿美元,在广阔的贺兰山东部腹地建设了西部汽车生产基地。
据当时的报道,这个项目的生产填补了宁夏汽车整车生产的空白色,标志着石嘴山产业结构的调整迈出了新的步伐。
但是不久,庞贝青年的这一操作被视为“空手套白狼”。 用很少的投入,得到了大量的土地和很多煤矿资源,经过倒卖交易,他至少卷走了8亿美元的资金。 庞青年队从石嘴山撤退后,也留下了巨额债务、损坏的工厂和破坏的贺兰山的生态。
那么,庞贝青年南阳洛特斯会是南阳人想要的大项目吗?
标题:【透视"水氢车"迷局:南阳与庞青年的一场"合谋"】
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