【运营时没火反而“一败成名” 悟空单车否认炒作】

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今年6月，不到半年的悟空自行车成为退出共享自行车市场的第一个平台。 创业者、“90后”创业者雷厚义也因此备受关注，一时因创业失败而被“网红”炒了。

但是，也许是因祸得福吧，雷厚义向“每日经济信息”记者宣布，最近多家企业打算收购悟空自行车企业品牌。 有趣的是，悟空在自行车运营期间，雷厚义与ofo等业界大佬积极协商收购，但都吃了闭门羹。

在“一败有名”的背后，雷厚义否认炒作，说明这半年自己不是“玩票”。

企业已经表明了收购的意向

6月中旬，悟空自行车在其官方微博上黯然退出共享自行车市场。 石头掀起千层波，用“最初退出”的标签，短短一周内强烈的话题性和集中曝光，提高了这个共享自行车平台的热度。

不仅如此，悟空自行车的创始人雷厚义因其“90后”、“退学做北大保安”等引人注目的标签被炒了鱿鱼。 有趣的是，在接受《每日经济信息》记者的采访之前，雷厚义在一个现场发布平台上做客，谈到了悟空自行车创业的始末。

从外部来看，这位年轻企业家似乎很乐意接受媒体的曝光。 而且，也有看法认为这样会提高话题度，以失败为轴心制造话题，制作用于今后新业务的铺垫。 结果，到目前为止，我选择了在重庆投放共享自行车，所以雷厚义说有“卡斯帕雷利托”。

“我并不高兴……是媒体积极找我。 现场平台也是积极寻找的我。 》雷厚义对《每日经济信息》的记者说，“我们没有去找过媒体。 这个事件之所以发烧，是因为共享自行车领域与人们的生活相关，我们首先宣布放弃，有话题性”。

悟空自行车“一输而成名”，雷厚义出乎意料地说:“宣布放弃，反而成名了，这是我们没想到的。 你做的时候不暖和，你不做大家反而知道的是有趣的事件。 ”。

资本市场分析师唐川林说，市场上的事件很难定论，资本也受到关注，悟空因失败而产生的“有名”反而可能具有一定的收购价值。

“已经有收购意向的企业可能也注意到了其热度”雷厚义对记者肯定了这一预测。 “具体暂时不便明确，是域外企业。 ”。

记者说，悟空自行车至今为止一直在寻找ofo等行业的大佬，想被收购，但对方没有意图。

创业者否定“玩票”

根据公开资料，悟空自行车的运营主体是重庆战国科学技术有限企业(以下简称战国科学技术)。 工商资料显示，战国科学技术成立于年9月30日，注册资本仅为10万元。 注册资本500万元的重庆纵断面向科技有限企业是战国科技的投资者。 这些企业都是大股东雷厚义持有95%，另一个股东刘科持有5%。

雷厚义说，到目前为止，在“每天的经济信息”中，用自己的资金投入悟空自行车时，是向战国科学技术输血。

到目前为止，雷厚义及其团队从事金融行业的小额现金信贷，这个项目因资金等问题没有生病就结束了。 之后，那个变革把贷款流量一个个拿出来，有点起色，但没有顾客的粘性，雷厚义中途开始了共享自行车。

根据雷厚义，在开动悟空自行车之前，有人说服移动和ofo出风头，他做的概率很小。 有些人建议建立山地车和旅游胜地自行车等垂直行业。 但是雷说那时自己希望去“赌大”。 结果发现，不到半年的悟空自行车最终倒下了。

有人从外部称赞雷厚义，有人称赞他是探险家，也有人指他是领域搅拌者。 或多或少都具有“玩票”的性质。

对此，雷厚义说:“还没有发出太大的能量。 我们从头到尾只限于重庆，不出去，业务开展时对全国市场影响不大，但现在退出对领域的影响很小。 ”。

事实上，无论雷厚义是被动还是主动，现在自行车的热度都在上升。 有看法认为雷厚义及其团队可以利用这种热量做其他事情。

“这个现在也在想，大家太亲切了还没有反应”雷厚义说:“金融这一部分是我们的老业务，我们会继续优化这项业务。 另外，也在研究新的方向，也在考虑如何合理地消化这个流量”。