【用脚步丈量南极11名新华社记者的南极回忆】

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——“时光流逝了30年，狂涛恶浪，连绵的流水，极地的风光，雪的断崖，都过去了。 请回忆起来。 一切都像昨天一样。 ”。 届时，我国改革开放不久，经济条件差，没有破冰船，考察队的装备也简陋，不言而喻。 南洋进行了调查，进入南极圈，向船上的海事卫星电话发送了消息。 大浪高，站不住脚，只能躺在地上发消息。 在南极圈附近，海事卫星的分布很少，特别是发回扫描信息图像时，船摇晃，倾斜，通信中断，信号消失，图像恶化。 有时交原稿需要半小时。 把照片递给我要三四个小时。 特别是在南洋，遭遇了极地强气旋风暴，阳红10号螺旋桨多次在水面空旋转，可以说是危险异常。 此后10多年，我在新华社从事工业、科技文教和政治报道后，被调到党政机关，在中南海工作了10年。 退休后也继续着自己感兴趣的研究和创作。 科学研究和相关科学论文的有趣始于30年前参加的第一次南极调查。 2、张继民: 1988年至1989年，参加南极中山站建设采访后， 1989年1月15日，南极发生特大冰崩，“极地”号船濒临全灭。 为了不造成过大的死伤者，探险队决定让一部分人员撤退到陆地上。 金乃千申请留在船上。 理由是自己活了50多岁，死了也不在乎，让年轻人撤退了。 但是撤退名单上还有他。 他找到了笔者，要我把他关在我的住处，人员撤退后放他走。 我们合作成功了，终于他留在船上了。 1989年3月25日，金乃千在新加坡因病去世。 中国在南极大陆建设了中山站、昆仑站、泰山站，中国在南极大陆最早的建筑是什么？ 实际上在拉斯曼丘陵中山站的用地上建了三个帐篷。 时间是1989年1月20日。 严格来说，这也是中国南极最早的建筑。 因为1985年建成的中国南极长城站在南极圈之外。 3、张宗堂: 2005年，中国第22届南极科学考察队随行记者 3“南极，不远” 12年前，我曾用双脚测量过南极土地、中山站、拉斯曼丘陵、格罗夫山……。 生命真是一次不可思议的经历。 幸运的是，脑子里永远的记忆，电脑硬盘里的哪张照片，书架里自己写的“咫尺南极”，以及已经变成黄色刊登在报纸上的信息作品，南极离我那么远，我也觉得这么近。 南极很美，阳光、冰山、企鹅、海豹...它们的美，任何语言和文案都看起来苍白。 南极残酷，暴风、暴雪、冰裂、紫外线……这些残酷，对任何形容和解释都束手无策。 美丽和残酷都是南极的一部分，成为我记忆中所有美丽的组成部分。 在这些记忆中，美依然美丽，残酷也变得温柔。 南极！ 它离天涯很远，它就在附近。 4，张建松: 2007年，中国第24届南极科学试验队随行记者。 年，中国第三十届南极科学队随行记者 ——“美之极，危险之极” 地球北极给我的第一印象是“美”。 太美了！ 冰玉洁的冰山，绚烂的极光，灿烂的星辰冰海边缘，书法艺术般的冰融池，天真的企鹅，懒惰的海豹，群居的海象，可怕的北极熊……眼前看到的一切都让我崭新而兴奋。 我把自己采访的经验总结成了书。 书名叫“离天堂最近的地方”。 因为北极在我心中像天堂一样美丽。 除了 美之外，南极还充满了更多的危险。 我在参加中国第三十次南极科学调查时，亲自报道了“雪龙”号在南极救助俄罗斯遇难船只、自己被困、突围成功、参与马航失联客机搜索等国际瞩目的大事。 这几年，我用记者的眼睛详细看了一次地球的南北两极，我最深切的感触是，地球是水球，我们人类只是住在小岛上。 从另一个角度看地球，我恍然大悟:我们人类活着空之间这么窄。 原来，养育我们的地球母亲很脆弱。 爱母亲，保护地球的理由是什么？ 5、刘奕湛: 2008年，中国第25届南极科学试验队随行记者 5“无论现在的科学技术多么先进，危险都是南极科学试验过程的一部分” 晕船:“雪龙”号是澳大利亚的自由职业者 队员们总结了一些心得，为了改善心情，趴下，躺下舒适。 “我现在三顿饭后一定吐三次，不吃饭更难受，所以很慌。 今晚的夜宵叫我也来”内陆科考队队员姚旭说脸色不好。 为了让晕船的队员能吃，船上粥、咸菜、汤特别多，菜也很清淡。 新年:除夕早上，“雪龙”号调查船把从澳大利亚购买的各种蔬菜送到了中山站。 我刚吃了早饭，大家一起做了饺子。 擅长做饭的邓成荣厨师全身分解，全力准备晚上的年夜饭。 除夕，丰富的菜肴摆在考察队员面前:羊肉、牛排、卤化鸡爪、水果沙拉……中山站的餐厅里，干杯的祝福声层出不穷。 ”。 晚饭后，在中山站越冬的队员王元新坐在那里看着女儿的照片。 他说:“今天我已经给家里打了三个电话了。 我太想她了，我出来的时候，她还没到一个月。 现在已经快四个月了。 我不知道怎么样了。 你不是个好孩子吗？ ”他结束这次考察任务回国时说女儿快两岁了。 6、崔静: 2009年，中国第26届南极取证队随行记者 ——“在南极内陆格罗夫山考察的每一步都可能是人类的第一步，也许是你自己最后一步” 第26届南极调 这个蓝色的冰被子，冰山起伏的山群中，隐藏着无数关于地球地质变迁、气候变化、行星运行的古代秘密，也流传着令人敬畏的名言。 你在格罗夫山迈出的每一步都可能是人类的第一步。 可能是你自己的最后一步。 从南极中山站到格罗夫山地区的直线距离只有400多公里，一辆普通轿车6、7个小时就能到达的距离，但是，用拖拉机一样的雪上车爬了10天。 在这期间，我们多次穿过成千上万米的冰裂缝。 这些冰裂缝都被厚厚的积雪复盖着，从远处看也和周围的雪面几乎没有差别。 但是，冰裂缝的浮雪呼啸而毁，暴露的万年青冰和看不见尽头的万丈深渊，让人感到南极最可怕的一面。 尽管如此，能有这样的生命体验真是太好了。 南极的壮观、孤独，还有人在这样极端的生存状态下理解生命，没有自己的经验是不太能体会的，有时很难用语言表达。 如果我们忍受着巨大的苦难，今后遇到小困难，怎么能停止前进的步伐？ 人在缺水、蔬菜不足、接近孤立的状态下维持生存，回到陆地上过着充满温饱的生活的情况下，为什么不让每天变得美好呢？ 7，黄小希:年，中国第28届南极科学队随行记者 7“我从没做过所谓的南极梦。 因为那离我的生活太远了，太远了空不亚于日夜梦” 163个时间过去了，难忘的瞬间就会被嵌入记忆，永远。 “海冰批发失眠、小型艇输送油困难曲折、大洋调查顶级风波、长城调查有序、中山调查循序渐进、内陆调查百折不挠……”。 在调查队专辑的感想中，已经是第九次前往南极的领袖李研究生写了这样的文案。 所有去南极的人都会留下割不掉的南极情结，擦不掉的南极印记。 人生中，有一个可以在南极标记的前段。 其实是人生的幸运。 对记者来说，南极之行是职业成人式。 8，徐碇:年，中国第29届南极科学考察队随行记者 8“承认在极地，我灵魂深处也发现了熟悉的感觉” 恶魔的西风带和有时旋风也很可怕。 海上队员开玩笑，排队晕船最厉害的人，互相倒苦水，但也有真的晕船吊盐水，一边忍着一边吃饭一边哭的队员。 据以前的队员说，以前条件不好的时候，船上有老鼠，西风带的老鼠全部不见了。 可能是因为晕船受不了了。 极昼也是让人爱憎的东西。 房间的窗户上有遮光罩，半夜从缝隙中透过的耀眼的球线，还是睡不着。 船上的休息是随时醒来，随时有人睡觉。 我不知道人生是否有再次踏上那片土地的机会，但我承认在极地，我的灵魂深处发现了那种熟悉的感觉。 9、白阳:年，中国第31届南极科考队随行记者 9“南极科考是一条光荣的玫瑰路，所有前人的赠与都是沉重的重托，以后激励人前进，再前进。” 在中山站看到京岛，三块墓碑站在北边，眺望祖国的方向。 的极地风使墓石的边缘模糊，但上面刻的南极前人的名字，每一幅笔画都清晰有力。 离开南极的那天，这个场景依然经常出现在我的梦里。 我清楚地记得那一年的元旦，老队员站在墓碑前，每个人读着上面的名字，想起了他们的故事。 于是他们得知，那一年写了遗书，拿着遗体袋前往南极，避开冰崩冲破浮冰，在乱石滩一点一点地建了中山站。 现在的我们可以通过无线网络在科学站随时和家人进行视频电话，但30年前，队员每月打1分钟电话，通过短波呼叫人工传输，通过无线传输有线。 回忆中的故事总是云淡风轻，只经历过就知道，每个瞬间都像电影一样惊险。 这是一条光荣的玫瑰路，前人的赠与都是沉重的负担，激励后进者继续前进。 与蜿蜒的长河相比，163天的南极之旅只是一瞬间。 两年后，我的生活已经恢复了正常的节奏，许多当时的情景渐渐模糊了。 但我知道那个冰雪大陆永远站在我的心底。 不管是看还是听与南极相关的东西，心里都有声音说你是中国南极科的考生。 中国进行极地科考30多年，踏上南极大陆的中国人不过数千人，我幸运地成为其中之一。 我感谢记者这个职业，让我能成为时代的记者，历史的证据。 10，朱基钗:年，到中国第32届南极科学队随行记者 10世界尽头，不仅横穿66度33分钟，还作为这样简单的数字符号取了纬度。 ”。 不到半年，我乘坐这艘“钢铁巨龙”，向南，绕南极大陆一周，穿越地球上所有纬度，30387海里，走过了10万英里长。 来到世界的尽头，这些画面永远铭刻在我的记忆中。 那个梦幻般波涛汹涌的流冰浪，它似乎停滞了空的万年青冰，它自由的极地生灵，它永远不会落山的太阳随便放射的悠久之光，它剥落了千疮百孔的枯石，它唤起你所有的神经的风， 到了世界的尽头，这些人让我理解了一点道理。 胡子浓，再次求缨，或者依然坚定的“老南极”，哪些热情，哪些温柔，过于接近，或者单纯顽固，或者天真可爱的科学家，教授，研究员，哪些不同的专业背景，同样年轻88 到世界尽头，不仅要横穿66度33分钟，而且要成为这样简单的数字符号纬度。 走在世界最远的地方，人更明白了不能在流浪的心境中度过一生。 去地球的“极”，随时都要突破探索人生“极”的渴望、希望、现实的笼子，进行心灵的突围、精神的远征。 11、荣启涵:年，中国第33届南极科考队随队记者 ——“求索新知，我们去过最远的南方。 不要摇晃雪龙船，愿你搭载的人们永远跃动，充满好奇心，保持热情” 科学考试回来很久以来，我不敢接触这个南极的记忆。 如梦如美。 充满惊喜、危险和冲击的场景铭刻在记忆最深刻的地方。 我记得第一次看到冰山，空呼吸时寒冷孤独的独特气息，感叹“无论多么美好的美丽，都不如第一次见到你”。 在中国新建第五个调查站的罗斯海，暴露在岛上的岩石、白冰、被海浪冲击的锐利冰……从黎明或黄昏的角度来看，我认为自己处于这个世界独立的仙境。 那一刻，我领悟到“人类在这里航行，欣赏它的绝世之美，一心一意，充满敬畏”。 人类探索南极的步伐已经过去了一百多年，但对这个神秘荒原的理解还是有限的。 伴随南极探索的东西，离不开“冒险的热情”和“向前一步的勇气”。 幸运的是，为了这个职业的特殊境遇，作为参加者和记者，我在走了33年的中国南极事业中留下了一些脚注。 在这最远的南方，我目睹了我应该记住的瞬间。 这些平时但不平凡的人也深受感动。 沿着这条路走过来，认知的人、相遇的事、听说过的故事，相信中国探索南极的精彩篇章还会上演。 现在南极往事常驻枕边，纵多梦归，醒来后，还怀着这起伏的安静心情，投入到回归后的生活中。 诗人说，走远了又回来，更接近自己。 到达世界尽头的人更体会到这句话。 索新知，我们去过最远的南方。 不要摇“雪龙”船。 愿你搭载的人们永远跃动，充满好奇心，保持热情。 整理:荣启涵

(原标题:用脚步测量南极——新华社记者11人的南极回忆)