【安盛天平两年连亏 车险巨亏6000万拖累盈利】

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外资汽车保险在困难中前进。 继史带财产保险之后，最近的美亚保险也宣布退出汽车保险，但经营其他汽车保险业务的外资保险企业的状况也不容乐观。

据《中国经营报》记者介绍，作为国内最大的合资财产保险企业，安盛天平今年上半年的汽车保险担保业务依然保持损失态势，汽车保险损失为6343万元。

实际上，国内第一家专业车险企业转向的安盛天平，在年转向合资企业后，当年的“业务和管理费”翻了一番达到了21亿元，车险担保的巨大损失为3.06亿元，达到了其成立以来最高的损失额。

据记者统计，安盛天平近5年来汽车保险费增加了一倍，但利润逐年下降。 特别是年，年安盛天平一改变了往年的汽车保险利益状况，分别损失了2.7亿元、3.1亿元。 随着汽车保险的担保损失，净利润不断变窄，根据安盛天平年报新闻，年净利润分别为0.07亿元和0.2亿元，这两年的利润是投资利润的明显增加所致。

汽车保险的巨大损失牵引利益

安盛天平提供的最新数据显示，今年上半年发生了保险损失，其中汽车保险损失为6343万元。 其他经营数据上升，上半年保险费收入累计35.47亿元，同比上升13.22%，营业利润累计25047.16万元，同比上升216.23%，净利润累计19883.41万元，同比上升208.74%

对此，安盛天平对记者回答说，企业重复“集约化管理、专业化经营、品质化迅速发展”的经营理念，各经营管理活动有序开展，有计划在新形势下借助力量，逐步推进企业战术目标的实现。

根据安盛天平官网发布的年报新闻，2009年~年的净利润分别为1.4亿元、1.8亿元、2.5亿元、1.5亿元，实现了稳定的利润，但最近两年因汽车保险担保损失，利润能力大幅下降。 年，年投资利润分别为2.4亿元，3.6亿元比往年翻了一番以上，净利润分别下降到0.07亿元和0.2亿元。

随着净利润的下降，安盛天平的还款能力常年徘徊在监管红线附近，其2009年~年还款能力为163.14%、222.43%、151.7%、152.09%，年还款能力增加为348.08%，对年末还款能力的 其偿还能力下降到244.25%。

根据保监会的保险费数据，安盛天平成立后保险费稳定增加，年~年的保险费收入(主要是汽车保险费收入)分别为31亿元、40亿元、46亿元、50亿元、66亿元，但其汽车保险的保险利益是保险费规模上升

关于汽车保险担保利益的下降，安盛天平方面对记者回答说“不认为是很大的损失”，损失解释为1745万元。

安盛天平方面认为是快速增长的价格。 “新成立的安盛天平上半年为近31亿元的保险费收入做出了贡献，打破了合资企业成立之初的合并带来的业绩不振的魔法，显示了安盛集团纯熟稳定的管理系统的移植嫁接力。 然后通过多媒体渠道宣传安盛天平企业的品牌、产品和服务。 这是合资前没有做过的事件，当然需要非常大的投资，这也表明了企业对管理层汽车保险市场的企划心和自信。 这种投入效果可以从原保险费收入排行榜中看到成果。 当然，短期内是有代价的，说明关于净利润的数据不干净。 ”。

据接近安盛天平的人介绍，许多外资还没有正式本地化运营，让外国人主导汽车保险业务的结果是水土不服，他们对国内汽车保险业务有很多担忧、看法，因此很多外资企业的汽车保险受益

“不仅是安盛天平、外资企业，近年来整个生产保险领域的汽车保险利益企业很少，首要原因是恶性竞争。 这也是外资企业考虑退出国内汽车保险业务的首要原因之一，没有规则，损失也是外国股东不知道的。 ”。 靠近上述安盛天平的人告诉记者，外资经营取得成绩最重要的是让本土队解放，让本土队做。

值得注意的是，在年法国安盛保险集团加入天秤车保险的那年，非车保险费的比例从以前的1%不到激增到5%。 但安盛天平前三大保险产品全面亏损，其中车险损失3.06亿元，企业财政保险损失0.36亿元，责任保险损失0.28亿元，也就是前三大产品担保损失共计3.7亿元，与以前利润水平相差甚远

对此，安盛天平方面回答说:“本公司具有先进的定价水平，很好地管理保单的质量，但根据企业的战术计划，从年开始提高新渠道的建设力度，投资于企业品牌的建设。”

业务管理费增加一倍

除了汽车保险担保方面的损失增大以外，其费用上升的程度也不容忽视。 根据记者安盛天平最近5年年报统计，其营业价格逐年上升，特别是“业务和管理费”去年翻倍，“赔偿支出”“手续费和佣金支出”逐年上升，净利润从年开始下降，偿还能力在法国安盛入股的情况下有所缓和

据统计，安盛天平2009年的“业务和管理费”为2.9亿元，年增加到4.3亿元，年净利润下降，这笔费用首次突破10亿元，年增加到12.8亿元，年这笔费用增加到21亿元。

从统计数据来看，安盛天平的营业价格上涨，2009年~年的总营业收入分别为15.1亿元、25.3亿元、33.2亿元、40亿元、48.1亿元、65亿元，营业总价格分别为13亿元、23亿元、30亿元、48亿元

“汽车保险是服务依赖型的保险种类，根据以前流传下来的商业模式，要求保险企业有足够的销售和服务据点。 这就是中小保险企业的劣势。 中小保险企业汽车保险的获得价格和服务价格普遍较高，外资保险企业作为汽车保险的新加入者也不例外，更高。 此外，外资企业对中国市场普遍缺乏了解，对损失的容忍度有限，因此外资企业退出国内汽车保险经营。 这些企业在海外市场，非汽车保险业务有专业知识，所以集中于有专业知识，发挥自己的特点。 ”。 最惠保创始人陈文志对记者说。

安盛集团希望安盛天平成为中国第一家以网络销售为中心的直销保险企业，安盛集团入股后，新企业正在致力于网络直销的变革。 根据记者得到的保协上半年网格销售保险费数据，今年上半年网络财产保险累计保险费收入为363亿元，占生育保险企业原保险费收入的4268.9亿元的8.51%，比去年同期增加69%。 其中汽车保险345亿元，占95.05%； 非汽车保险18亿元，占4.95%。

其中，安盛天平上半年网络保险费收入1.39亿元，排在人保、平安、太保、大地、阳光、众安、天安、国寿财、华泰、中华联合、永诚之后第12位。 其中网络汽车保险费收入1.35亿元，非汽车保险费收入373万元。

安盛天平方面的回答记者表示，合资企业成立后，安盛集团将安盛天平定位于互联网汽车保险，加快了转换的步伐，融合了合资前天平汽车保险的直销战术。 安盛天平ceo胡务说:“新企业定位于互联网保险，结合国际先进保险管理技术，发挥本土实践经验，实现o2o经营模式的变革。”

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