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大智慧阿思达克通讯社4月30日财政部、科技部、工信部和国家发改委于4月29日联合发布了《-年新能源汽车宣传应用财政支持政策相关通知》(以下简称“通知”),从年到年新能源汽车宣传应用

全国乘用车市场新闻联席会议秘书长崔东树向大智惠通讯社全面解读了“通知”。 崔东树表示,年-年新能源汽车中央财政补贴预计将超过2000亿元。 资金的申报和发行从批准变更为备用资金,使极其好的车企业提高资金的灵活性。 由于补贴标准的后退幅度将增加一倍,低价新能源汽车的销售将受到很大影响。

【(深度)2016】

*年-年新能源汽车补贴超过2000亿元**

崔东树表示,根据节能和新能源汽车产业快速发展计划(---),为了实现500万辆新能源汽车保有量目标,根据现在的补助金标准,中央财政补贴超过2000亿元,地方财政也具有同等水平的补助金规模。

新能源汽车具体补贴规模的预测如下表所示。

*补助金的标准倒退幅度增加一倍,低价新能源汽车的销售压力**

根据《通知》的规定,-年燃料电池汽车以外车型的补助标准适当后退,其中: -年补助标准逐年减少20%,2019-年补助标准逐年减少40%。

至今为止的“意见征集原稿”中,年纯电动汽车、插电式混合动力汽车的补助标准以年为基础下降了10%,2019年的补助标准以年为基础进一步下降了10%。 5.5万补助金的车型是17年补助金4.95万,19年补助金4.45万。 新政策在17年下降到4.4万元,在19年下降到3.3万元,力量很强。

【(深度)2016】

崔东树说,补助金标准的后退速度增加了一倍,其中19年的补助金标准比16年下降40%的力量更强。 公司新能源车的价格一年下降10%并不容易,但政策要求基本上每年下降10%,会给公司新能源车的计划数量带来很大的考验。

崔东树说,这样的锐减对高价车影响不大,但低价车的影响有点大。 有些公司希望失去钱迅速发展新能源车来弥补年公司的平均油耗压力,但现在的结算不太平衡。 由于自觉和油耗的目标压力,公司自己只能谋求补助金的迅速降低。

【(深度)2016】

*资金申报和分发从批准变更为预付,利润高的汽车企业提高资金灵活性**

根据《通知》,到每年2月末,生产公司将通过公司注册所在地的财政、科学技术、工信、发改部门(以下简称四部门)申报本年度新能源汽车的预计销售情况,由四部门负责审查,到3月底分阶段向四部委 四部委组织审查后按一定比例预付资金。

【(深度)2016】

根据此前的政策建议,季度结束后,即每年4月末、7月末和10月末,生产公司将把上季度的车辆销售情况和销售发票,登记所在地财政、科学技术、工业和新闻化、快速发展改革部门,并向四部委阶段性报告。

崔东树说,这对公司来说是很大的利益,公司通常年初销售新能源车很少,年末是高峰,事前资金有利于公司充分利用资金开展各新能源车的市场宣传活动,通过资金压力,新能源车 特别是巴士公司的补助金是几十万元,如果销售一万辆新能源巴士,数千万的资金就会受到压迫,这与中央财政资金支持经济快速发展的设想是一致的。

【(深度)2016】

*燃料电池汽车补助金的标准到去年为止没有变化,快速充电车得到了力量**

根据《通知》,-年新能源乘用车补助金标准如下表。

崔东树表示,新能源轿车的年度补助金比上年低端下降,鼓励长续航距离的纯电动汽车构想年的补助金依然以案例法纯电动行驶距离为划分标准。 16年补助金不超过15年,影响不大。 鼓励行驶距离长的车型最低纯电动箱的行驶距离从原来的80公里上升到100公里,这也是促进电动汽车实用提高的体现。

【(深度)2016】

对于插入式轿车,指标不变。 补助金会下降一点。 这鼓励插电式轿车比混合型更进入市场,带来更良性和公开的竞争,提高产品水平。

燃料电池轿车增加补助金。 由于多方面原因,燃料电池乘用车尚未进入市场化引进期,为了支持研发和生产,年补贴金额比年提高,20万补贴金额持续到年,有利于中国燃料电池汽车的市场化引进。

关于客车,年度新能源汽车补助金标准如下图所示。

崔东树说,在-年版政策中,快充类车型表现得更好。 根据政策确定,超级电容器、钛酸锂等纯电动汽车不遵守150公里行驶距离的要求。 因为纯电动巴士的续航距离要求在150公里以上,所以这150公里以下只有快速充电的巴士。 超级电容器类的快速充电巴士很少续航50公里以上,因此预计将来的第一补助金将是20-50公里的车。

【(深度)2016】

根据《通知》,6米以下的巴士将按标准车的0.2倍补助。 六米

崔东树说,这次补助金更合理,特别是轻客类补助金的减少证明了政府很清楚实际状态和政策漏洞。 5~6米的巴士有9万元的补助金,应该是新的机会,但还没有成熟的销售产品,将来应该关注。

*整理新能源汽车产业链**

大智慧通讯社将新能源汽车产业链的相关概念车整理如下。

1、整车板:上汽集团、比亚迪( 002594.sz )、江淮汽车( 600418.sh )、长安汽车( 000625.sz )、宇通巴士( 600066.sh )、广汽集团( 601238.sh )、客车(中通)

2、充电基础设施:徐继电器( 000400.sz )、国电南瑞( 600406.sh )、奥特迅( 002227.sz )、中恒电气( 002364.sz )、动力源( 600405.sh )、上海普天()

3、锂电池板:新宇宙邦( 300037.sz )、天赐材料( 002709.sz )、西部资源( 600139.sh )、沧州明珠( 002108.sz )、杉杉股份( 600884.sh )、天齐锂电池( 200200 )

4、零部件板块:均胜电子( 600699.sh )、信质电机( 002664.sz )、江特电机( 002176.sz )、天汽型( 002510.sz )、华域汽车( 600741.sh )、电卧龙( 660

5、服务代理板块:国机汽车( 600335.sh )、巨大集团( 601258.sh )、物产大中型( 600704.sh )等。

新闻:樊艳阳/曹敏慧审学校:朱琼华

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