【天津市急令汽车限牌引起市民通宵抢购】

本篇文章2049字，读完约5分钟

12月15日，市民在天津空港二手车市场排队办理手续。 当天19点，天津市政府召开记者招待会，宣布实施轿车总量限制管理和汽车限制交通管理措施，即限购+限制。 天津市常住人口1400多万人，中心城区交通堵塞严重，车速比2000年下降了18%。 (新华社记者岳月伟/图)

据央视消息，天津市政府于12月15日下午19点正式召开发布会向公众宣布，从12月16日0点开始，天津实施了牌照免费摇号和有偿竞价相结合的限制措施。 另外，从年3月1日开始实施限制措施，每天和每周限制的末尾号码与北京一致，限制范围为天津外环内地区。

之后，天津市政府官方媒体发布了《天津市人民政府关于实施乘用车总量限制管理的通知》和《天津市人民政府关于实施汽车限制交通管理措施的通知》，文件从年3月1日开始，工作日(法定节假日除外)每天7点到9点和14点

另外，从年3月1日到年1月10日，工作日(法定节假日除外)从每天7点到19点的情况下，天津市及外口牌照汽车在外环线(不含)内的道路上实施按牌照尾号区域区分的交通管理措施，按车辆尾号、区域进行限制。

据悉，在天津之前，上海、北京、广州、贵阳为控制交通堵塞实施了限制政策。

据《楚天金报》报道，我国第一个品牌限制城市是上海。 该市从1994年开始在中心城区追加私家车框架，用投标拍卖的方法进行总量限制，牌照现在销售到数万元，成为名副其实的最贵的铁皮。

年12月23日，北京公布了《乘用车数量控制暂行规定》的细则，规定每年新增的乘用车指标为24万个。 北京成为第二大品牌限制城市，也是率先实施牌照措施的城市。 因为限牌很恶毒，昨天北京市副市长张工出演CCTV的“中国政策论坛”节目时，现在政府和专家正在进行新的限牌政策研究，关于是否采用限牌加拍卖方法，明年上半年有定论

年7月11日，贵阳市也决定逐步管理汽车品牌，初期购车号码总量为每月1800辆。

年6月30日，广州市毫无征兆地突然宣布实施限制政策。 7月10日，一半的摇号一半的拍卖限制细则正式公布。 在试行期间，12万辆分配车辆以有偿竞拍和无偿手部模式分配，各占一半的比例。

这次天津宣布实施品牌限制，正式进入五个品牌限制城市。

据《中国青年报》报道，在官方新闻发布之前，12月15日傍晚，位于天津市北辰区的申隆捷豹路虎4s中心发布了紧急提示和抢劫热线，宣布通宵营业。 多位购车者反映，通往天津几个主要汽车贸易市场的道路发生了堵车。 可以选择的网上车管所已经无法登录。

天津空港口二手车交易市场也迎来了疯狂的星期天，排了很长的队。 经营车辆的员工平时星期天休息，下午突然被叫加班，二手车过户系统关闭到24点，等待新政策的实施。

天津突然袭击性地宣布新政，市民推测，是有人借机囤积什么便宜的二手车，醉汉的意思不在车上，不是在车牌上吗？

但是，囤积牌照的事件已经频发。 据报道，11月末，天津豪华汽车企业品牌经销商销售代表称，他们找了很多二手车，一万多辆，等待天津的品牌限制。 业界报道，从去年1月1日开始将限制在天津购买。

现在狼真的来了。 长期烦恼是买车还是不买车，结果没有付诸行动的天津市民对朋友们说。 她的朋友说，从今晚开始，我想买一个二手夏利占牌照的梦想，碎了。

据《京华时报》报道，这次天津市政府于12月15日制定了政策，16日开始有偿使用牌照。 就这样，政府当天的津人民让网民质疑是电脑固件的升级吗？

对于这次发表，天津市今年曾多次表示。 年8月6日，天津市委市政府发表了美丽的天津建设纲要，其中规定，应对日益严重的交通堵塞趋势，及时采取限购、限制等方法，抑制汽车数量激增。 12月6日，国内很多地方被烟雾笼罩。 天津市副市长尹海林在央视“中国政策论坛”的节目中表示，天津汽车保有量上升速度较快，市政府出台政策，试图抑制汽车保有量的增加。

天津市政府向媒体提供的资料表明，实施限购的理由主要有控制量、防止堵车、治疗烟雾三个方面。 据天津市政府部门透露，天津进入汽车爆炸式增长时间，从2006年到2006年，全市汽车保有量从120万辆增加到236万辆，特别是在过去3年中增加了100万辆。

天津市交通运行压力急剧增加，天津市中心城区主干道高峰时间段平均车速为19.5公里/小时，主要交通节点已发生严重交通堵塞。

另外，天津汽车尾气约占天津市微粒子( pm2.5 )的16%，是烟雾天气形成的重要原因。

尽管交通堵塞的管理已经成为焦点，天津市政府这次限制购买治疗了交通堵塞，但头痛的医头、脚痛的懒惰政治的嫌疑受到了质疑。

黑龙江省社会科学院研究员赵瑞政表示，不认真研究堵车的原因，试图通过限购来治疗堵车不仅是典型的懒惰政治思考，更有可能加剧社会不公正，将城市公共道路资源变成高收入人群和公共汽车特区。

重庆交通大学教授黄承锋说，有关部门必须放弃懒惰的政治思考，首先要认真调查城市道路的常见堵塞点，实现改造、沟通。 私家车也可以按时间段限制，但必须建设大型换乘点，让私家车主在限制的时间段内在这里停车，换乘公共交通工具。