【奇瑞国内5大生产基地成型 20万辆产能专供国外】

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网易财经9月11日，据网通公司报道，国内自主企业品牌奇瑞汽车出口强劲，8月14日，奇瑞汽车发言人金润波从今年1月到7月，奇瑞总出口量为112，014辆，去年同期为88，835辆，与去年同期相同 奇瑞的出口销售量占国内汽车企业总出口量的三分之一，而年奇瑞合计出口160200辆汽车，成为国内最大的汽车出口商。 在国内，准备了近3年的奇瑞大连整车基地，上月末正式开始生产，但根据业界人士的解体，位于港湾城市的奇瑞汽车大连工厂有望成为面向海外出口的第一生产基地。 另外大连基地的建设也表明奇瑞在国内五大生产基地逐步形成。

奇瑞大连工厂第一批车型下线生产可以供应海外

经过近900天紧张的建设工程和设备调整，奇瑞大连工厂焊接厂建筑面积76740平方米，总投资47亿奇瑞汽车大连工厂，经过3年投产，年产20万辆整车，主要攻击国外市场，第一批车型，。 目前奇瑞大连工厂整车生产过程采用工业机器人，自动化率达到国内汽车厂的最先进水平。 高速托盘的使用，实现了高度的柔性生产，使用机构自动切换应对不同车型的生产要求，主要承担奇瑞a16、t21、s12等车型的生产任务。 尹同跃表示，奇瑞大连工厂率先下线的j26“新东方之子”轿车以出口为主，明年4月少量生产suv，6月开始大量生产suv车，明年8月生产3辆紧凑型轿车，后年出口为主的suv车 作为奇瑞的临海生产基地，奇瑞大连工厂建设生产，奇瑞逐步成形国内生产布局，标志着奇瑞在齐全的质量提高战术和海外战术中发挥重要意义。 大连工厂有108台工业机器人，另外，国内第3条节能环保的干式涂装式先进生产线的投入采用也确保了产品生产过程中的环境保护要求。

“船期很难保证，运输价格高，关税高带来的竞争力不强，我觉得必须改变出口战术。 ”。 金箍波曾对媒体这样说过。 奇瑞汽车销售额的约三成来自海外市场，奇瑞调整出海战略，根据“走出去”到“进去”以及“扎根快速发展”的快速发展战术和部分海外市场关于“本土化”生产比例的要求， 奇瑞已经建立了16个生产基地，到年底，奇瑞已经在海外建立销售了1153家互联网、1188家服务基地，大力支持奇瑞实施海外市场战术。 奇瑞汽车发言人金崎波说，今年1月至7月，奇瑞总出口量为11辆，去年同期为88，835辆，比去年同期增加26.1%。 奇瑞的出口销售量占国内汽车企业总出口量的三分之一，而年奇瑞合计出口160200辆汽车，成为国内最大的汽车出口商。

奇瑞五大工厂的生产能力布局分析将来第一要生产多种车型

奇瑞汽车理事长尹同跃说，作为奇瑞的临海生产基地，奇瑞大连工厂的建设正在生产，奇瑞在国内的生产布局正在逐渐成型。 目前，除江苏常熟生产的摩天轮外，奇瑞还在总部安徽芜湖的三家工厂(基本覆盖奇瑞现有的所有车)、贵州贵阳(新能源巴士基地)、河南开封(开瑞微车和轻卡基地)、内蒙古鄂尔多斯( suv和皮卡基地)