【长春市地铁1号线一期工程可行性研究报告通过批复】

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年5月，我批准了长春市地铁1号线第一期工程可行性研究报告。 这个项目的建设对缓解城市交通堵塞，改善居民出行条件，加强对外交通联系，实现城市总体规划目标有重要意义。

这条工程线路从北环路站开始，沿着北人民街向南，长春站、北京街、人民广场、解放街、自由街、南湖街、卫星广场、中央商务区等，红嘴站、线路全长18.5公里。 以车站为16座，都是地下车站。 车站共有7座，分别与城市轨道交通2、3、4、5、6、7号线和铁路换乘。 在卫星广场附近和2、5号线一起设置控制中心，设置永春车辆段和综合基地。

本工程车辆使用B型车，使用直流1500伏接触网供电的方法，最高运行时速为80公里。 初近远期均使用6节编组，初期分配车辆为21列/126节。 最初，最近使用单一的交通线路运行方法，长期使用大小交通线路套的运行方法，高峰期发车对数分别为12组、18组和30组。