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网易财经1月10日,汽车工业协会今天下午公布了全年汽车的主要数据。 其中,年销售额为1806万辆,继续占世界第一位,比上年增加32.37%。 产量比上年同期增加32.44%,为1826.47万辆。

其中,轿车产量为1389.71万辆,比上年增加33.83%。 销量比上年同期增加33.17%,为1375万7800辆。 商用车产量为436.76万辆,比上年增加28.19%。 销量比上年同期增加29.9%,为430.41万辆。

中汽协会预测,年我国汽车产销增长率将达到10-15%。

与世界其他国家相比,汽车销量的绝对值和增长速度,中国都遥遥领先。 年英国市场汽车销量为203万辆,比上年增长1.8%,比2009年略有增加3.6万辆。 法国每年的汽车销量为225.2万辆,10年来基本持平。 汽车大国——美国推算年销售台数为1150万台。

【中国2010年汽车销量稳居全球第一 达1806万辆】

排放量少的汽车的销售受政策的影响很明显

汽车工业协会解体,刺激去年汽车销售量增加的主要原因之一是国民经济继续高速增长二是汽车下乡、北京车购买政策等汽车成本政策的刺激三是市场潜力大,购买能力增强

总体来说,年度汽车市场表现出一些优势:首先,产销比例基本平衡,库存维持在50万辆到60万辆之间的正常位置,其次,各企业品牌,各车型的增长平衡第三,小排量汽车和自主企业品牌

其中,1.6升以下小排量乘用车的销售占乘用车总量的比例为68.77%,比同期下降0.88个百分点。 1.6升以下轿车的销售占轿车总量的比例为69.85%,比同期增加0.51个百分点。 客户对购置税优惠政策的力量很敏感。 年优惠政策的力量减弱,1.6升以下车型的市场份额开始下降,7月下降到最低点。

【中国2010年汽车销量稳居全球第一 达1806万辆】

值得注意的是,自主企业品牌车的销售比上年同期增加,领域比上年同期平均增加,市场份额提高。 年,乘用车自主企业品牌销售台数同比增长37.05%,为627.30万辆,占乘用车销售总量的45.60%,同比上升1.30个百分点。 自主企业品牌轿车的销量比上年增加32.28%,为293.30万辆,占轿车销量的30.89%,比上年上升1.22个百分点。

【中国2010年汽车销量稳居全球第一 达1806万辆】

规模以上车企的利税总额增加了55%

各汽车公司经济效益良好,汽车工业协会整理了15163家规模以上企业广告的主要经济指标数据,1-11月的主要经济指标都超过去年同期,领域规模以上的公司累计实现主要营业收入39350亿元,比上年同期

销量前十的汽车生产公司分别是上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨、江淮,这十家公司合计销售1559.61万辆汽车,占汽车销售总量的86%。 其中,上汽销量突破300万辆大关,达到355.84万辆,东风、一汽和长安销量均超过200万辆,分别达到272.48万辆、255.82万辆和237.88万辆,上述4家公司共计销售1122.02万辆

标题:【中国2010年汽车销量稳居全球第一 达1806万辆】

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