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网络财经于3月16日早上8点,虹桥机场新航站楼的第一班航班从11日新开设的第二跑道起飞,历时3年以上建设的虹桥机场新航站楼正式启用。 这也是上海虹桥综合交通中心最初开始运营的主体项目。

2009年,虹桥机场旅客吞吐量超过2500万人,航班下降量近19万次,随着虹桥机场扩建工程的建设,开通,大大缓解虹桥机场长时间超载运行状态。

新建的虹桥机场2号航站楼运营后,春秋航空空企业以及往返于日本、韩国的国际包机航班还在1号航站楼运营,除此之外,其余东航、上航、国航、南航、厦航、深航、山航、海航、天津航。

现在,上海航空空枢纽以浦东机场为中心构建了“国际门户枢纽机场”,以虹桥机场为中心构建了“国内枢纽机场”。 上海虹桥机场有两座航站楼两条跑道,浦东机场有两座航站楼三条跑道,据上海机场有关人员介绍,上海世界级枢纽机场的运行规模基本形成。 根据上海航空空枢纽战术部署,上海机场最终客船保障能力将达到1.2亿人和700万吨,其中虹桥机场年客船保障能力将提高到4000万人和100万吨。

【上海虹桥机场新航站楼今启用】

另外,为了提高机场的运营效率,虹桥机场的新航站楼由上海机场集团与香港机械管理局合资设立的上海沪港机场管理有限企业管理。 香港机械管理局拥有丰富的枢纽机场运营经验,上海机场集团和香港机械管理局去年10月签订了上海机场合作协定,除了新航站楼外,合资企业还包括虹桥机场航站楼1、虹桥综合交通枢纽东交通中心和旅客流程相关区域、塔

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