【草莽英雄DDS快递之死】

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编者附录:浙江省桐庐县除秀美山水外，还盛产快递企业老板。 准确地说，是廉价快递企业的老板。 包括圆通、中通、申通、汇丰、韵达、每日等在中国快递市场回响，拼法激烈的廉价快递企业，都是桐庐人创立的。 被称为快递“江浙帮”的他们创造了“低价钱、低价钱、猛扑”的经营模式，每年货量以接近200%的速度增长。

最近，最大限度发挥“江浙帮”精神的dds (东道物流)创始人安徽人俞伟被逮捕，企业也没能支撑高价格和低价格而破产了。 原“江浙帮”快递企业也在寻找摆脱恶性竞争泥潭的方法，为登陆做准备。 快递领域的草莽时代，大批离去。

1月23日，华南地区知名快递企业dds (东道物流)倒闭，创始人兼法人俞伟被捕。 ds顾客们闻风而集体追缴数千万美元的货款，广州冈顶地区的交通崩溃，引起了公众的关注。 dds本身的覆灭，进一步引起了全领域的集体反省，业界被称为“价格杀手”的dds，“低价”的利器不起作用，在充满草莽味道的快递领域发生了微妙的变化。

草莽快递:我开刀计算了

所有国内快递企业可以分为三个阵营:联邦快递、以ups为代表的“外资援助”，第一是进行国际业务，价格高，运营规范。 “国企援助”——邮政集团下属的ems价格高，投递精度一般，但根据“普遍服务”的邮局据点，可以达到极其偏僻的乡镇。 以顺丰快运、圆通快递为代表的“民营帮”价格低，经营灵活。

其中竞争最激烈、故事最多的“民间援助”又可以分为三种类型。 有香港资本背景，在广东出家的顺丰速运，所有据点都直营，运价高，送货快，后台技术强，工资也高于平均水平，员工素质高。 日系背景，吉利北京的宅急便也直营，运营也比较规范，价格、速度相对顺丰低。 三是总部设在上海，团队是最庞大的“江浙援助”，包括圆通、中通、申通、汇丰、韵达、每日等，以最低的价格支撑最低的价格，速度和准确率通常是员工工资低，彼此竞争异常激烈。

浙江省桐庐县是有名的“快递之乡”，“江浙黑帮”快递企业老板几乎都来自这里，多与侄子、领亲戚关系。

在“江浙帮”快递公司担任了6年中间层的吴海(化名)说:“顺丰的老板是香港人，具有英式资本主义的风格，快递创始人陈平也是留日学生，企业自己也有日企参加。 如果这两个黑帮有打的“拳”和“夹克”，那“江浙帮”的风格很灵活，什么都说。

纵观破产的dds在上海开发新市场的手段，在初期的江浙帮中习惯了司空 :做好1、2年的非营利准备，以半价乃至4成的优惠从同行竞争对手手中抢夺。 鼓励业务员开发新区域，从这个区域一张张地加薪给业务员...

“越是后来者，提供的价格越优惠，对业务员的激励也越丰富”吴海说:“这些还很普通，有时两个快递企业为一个领域而战，快递企业的员工多，几十人几百人吵架，让警察吃惊。 ”。 吴海说他们的企业仓库里储存了几百把刀。

降价，吵架处理不了的问题，找“酋长”处理。 “冲突严重的情况下，酋长召集两个人说话，划分各自的范围。 酋长中有加入两三家快递企业，在自己的管辖区域内分割几个企业的好处。 ”。 吴海说。

根据其掌控的区域范围，有大酋长·小酋长的区别。 地区分成几个小区域，每个小区域又分街道，街道下面再细分成几座大楼。 加入快递企业的品牌，分层分包，去最下层的收货店的时候，利润已经很薄了。

迅速扩张以打败dds

dds的前身是深圳市勤诚快递企业，创始人俞伟在深圳邮局工作，1997年7月俞伟辞去公职，300元，3人，在一家创业。 广东市场一直在dds的后方，他多次冲击过京津塘和华东市场。

在华东市场，俞伟失败了两次。 2009年3月dds第三次进入华东是他说的“华东之战”。 dds的价格很便宜:横跨同城2元、省内5元、省8元，其他快递企业通常分别收取5元、10元、15元。 除了超低价格，俞伟采取了与以前不同的方法:他改善了“自营”模式投入大、缺乏激励的缺点，结合了“自营”和“加盟”的特点:使员工成为营业网点的小老板，得到了很多劳动。 半年后，dds在华东日订货量达到了5万票。

在进入华东之前，有人注意到了俞伟:华东的竞争就像喜马拉雅山脉，用强行军的方法登顶氧气(钱)消耗很大，必须充分储存氧气( 3亿元以上3年的时间)。 实际上东道快递进入华东只有不到3000万人。 由于资金不足，dds被迫挪用款项周转，运营越来越严格，漏洞逐渐变大无法填补。

11月dds华东分企业管辖的上海、江苏、浙江和安徽的全部据点停止运营。 “由于一个地区的网络瘫痪，挪用了费用，广东的商品迟早会成为问题。 ”。 从11月到1月的2个多月里，广东省也有用dds发货，代理货款的顾客。 3~5天的偿还期限延长了1~2个月，这1~2个月累积了4500万日元的货款。 周转不灵，濒临破产时，俞伟发行了《诉说员工书》，要求各员工从本人到各派遣员，每人每月约发三分之一的工资，“拯救dds”，东山再起时还给员工。 到1月26日，这笔钱达到了1800万美元。

“俞伟使用毛泽东思想，在企业职工中经常召开思想动员大会，寻求这种群情激愤的效果。 ”。 吴海说。

俞伟称自己创办快递企业为“振兴民族快递业的大旗”，企业的宗旨是“为国担心，为民解难，为社会服务，为祖国效劳”。 在“信、文件为邮政专营”的规定下，俞伟说:“展开了深圳保卫战，展开了南昌反击战，展开了邮政封锁垄断和黑暗和死战。” 进入华东市场，“抛弃家园，孤身带着东道干部大军去上海，通宵指挥华东之战”。

吴海说:“dds一样的眼睛什么都没有，虚拟的气氛很可怕。 看不到风险和困难。 似乎光是想不到什么事件就做不到。 你说企业的终极目标是为全人类的进步和文明事业做出贡献，这不是胡说八道吗？ ！ ”。

人力、石油价格上涨，领域利润率下降了一半

注册资本1000万元，员工1.2万dds破产，本身没什么大不了的，但4000多万客户货款相关，影响了成千上万家公司的货物正常流动。 1997年，美国联合包裹企业( ups )的罢工使当时的美国gdp下降了0.2个百分点。 这是因为每天包裹运输的价值相当于美国国内生产总值的5%。

另外，dds在仓库、分类中心装载了大量的货物，随时都有可能丢失、被抢走。 广州邮局已经成立了专业员工小组，登记、解决了积压。 “破产的快递企业很多，每次都有邮局出来，让其他企业代理送货。 我们收到了很多这样的工作，而且是免费的。 ”吴海说。

付钱打市场的前提是有足够的资金准备。 暨南大学快递研究中心执行主任吴欣说:“现在油价高，人力价格也高，价格上没有大量资金供战后来的人居住，不容易。”

快递企业的经营方法分为直营式和加盟式两种。 直营式的所有网站都是企业的承租人，价格贵但管理方便。 加盟仪式是指网站属于个人，与企业签订加盟合同，支付一定费用后自负盈亏。 加盟者的收入是领取收据时得到的快递费，其他加盟者送到你地区的衍生品是免费的(因为你的其他据点也可以免费送货)。

中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，快递领域的平均毛利率在该城约为10%，异地约为15%。 吴海说，加盟制快递企业的净利润很难计算，他以某直营快递企业为例，“2003年左右，净利润最高的时候，约为10%。 后来减少了，2008年经济危机最严重，对外贸易最低迷时，上半年是损失，下半年逐渐持平。 我想现在不超过6%。 ”这家企业的东北、西北、西南、华中地区都损失了，但华北地区、北京、天津的利益也内蒙、河北的损失趋于平衡。 利益主要由长三角、珠三角、京津唐地区带动。 六年间利润率减半，这几乎是所有快递企业的生存现状。

分句话说，加盟者的利润也低于平均，通过领取加盟者的运费、管理费、企业品牌录用费、材料费(快递、包装袋等)而获利的快递企业总部的利润很高。

“管理费一次不重复或一年支付，但一元五张快递，其价格也不到一美分，利润很高。 加盟者发货越多，他受益越多”吴海说。

加盟者负责终端的接收和发送，企业总部在中枢城市建设仓库、筛选中心和运输中心，将城市和城市之间的长途运输分包给专业的汽车运输企业或航空空企业。

只有死的，没有饿死的

近年来，不仅上述领域的毛利率下降，最严重的是价格的上涨。 “快递主要靠人，主要是来自农村的剩余劳动力。 20世纪00年代在广州打工，1000元工资正常，现在基本保证是800元，加上加薪，平均月薪也在3000元以上。 这是变化最大的价格。 ”吴海说。

人短缺是因为货量迅速增加。 以淘宝网上的业务成长为例，2006年5月，一天只订购了2000票，但到2008年11月为止，惊人的一天达到了40万票，三年内增加了200倍。 “爆仓”“全线爆仓”是快递公司一家公司经常听到的话。

“以这样的增长速度，快递企业只能支撑着死，没有饿死”徐勇说。 dds是“被支撑死的”。

“近年来，快递领域的迅速发展享受了中国的gdp红利，自身的服务水平没有什么提高，没有像样的企业品牌。 吴欣说:“中国人以前在贸易市场买东西，生活水平提高后开始在大型超市买东西，收入进一步提高，不得不在专卖店买东西。 中国快递没有大超市也没有专卖店。 ”。

曾经在联邦快递工作的现在的中通快递华北区总经理司立垚也表示了同样的意见。 “联邦快递价格很高，现在没有民营快递企业那么受欢迎，但他已经走得很远了，在下一个十字路口等我们。 那个十字路口是我们必经的路。 ”。

信息链接:

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