“奥迪错在哪里?”

本篇文章1700字，读完约4分钟

奥迪好像开始摆脱那吵闹沸腾的毒气门了。

很多网民和顾客从当初的恐慌开始，理性地看到这件事，认为奥迪和致癌性没有必然的联系。 当然，越来越多的顾客把这件事视为茶余饭后的对话资金，不会影响他们今后的购车决定。

实际上，致癌的原因多种多样，复杂，把白血病简单归结为车内空的气质可能是不科学的，这也许是常识。 但是，很多人错误地评价说，在汹涌的舆论影响下，奥迪车内的空气体的质量有可能差于致癌性。 但是，他们冷静，理性地看待事物本身，就会发现自己陷入了偏激。

还有消息说这是商业竞争，奥迪掌握了重要消息的一部分。

但是奥迪输了。

不管事情怎么进行，即使奥迪真的找到了背后的真凶，这件事也是有组织有计划的商业陷害，奥迪也输了，企业形象受到的伤害在短时间内是无法弥补的。

那么，奥迪为什么对这样不诚实的消息感到疲惫呢？

首先错过了危机公关的黄金时间。

3月11日《啊鹿鸣》公众号首先报道了奥迪致癌事件，引起了大规模的舆论跟进报道，从汽车领域的维权事件上升到了社会问题，奇怪的是，面对这种糟糕的负面报道，奥迪没有任何反应，3月13日

关于奥迪为什么不应对危机公关的黄金时代，奥迪方面通过媒体传达的消息是，一汽-大众奥迪作为大规模的国家企业，在两会期间，进行正式的回答是不方便的。

这种说法非常牵强，显然不合逻辑。 我们也不知道是什么原因奥迪第一时间没有回复。

让我们看看星巴克的例子。 年3月底，“震惊！ 星巴克最大的丑闻曝光了！ 我们喝了入口的咖啡，竟然是这样的……”星巴克磨练咖啡致癌的意思是WeChat的力矩。 星巴克是怎么应对的？ 一个是举报谣言的微信账户，二个是请权威的新媒体丁香花医生散布谣言。 三是积极应对媒体，与刷屏复印件中提到的“法院判决”相比，附上全美咖啡领域协会相关公告的图表，将负面新闻的影响降到最低。

当然，奥迪的致癌性远远多于星巴克的咖啡致癌性，应对的难度当然也很大，但危机公关的72小时红线是一样的，错过了24小时365天的黄金时间，踩着72小时的红线，不管事实真相如何，奥德

3月13日以后，奥迪显然组织媒体反击，这无可厚非，也是正常的操作。 但是，遗憾的是，公关方面弄错了事件的核心，那就是把事件的主要原因归结为“毒流量”，总结为新媒体“标准问题党”。 奥迪代理企业的相关人员没有投诉地用WeChat的力矩称呼发表奥迪致癌消息的媒体为“霉菌体”。 没错，这种鹿鸣的新媒体确实引起了网民的注意，在文案的组织上下了功夫。 但是客户在意这个吗？ 客人不介意。 客户关心的是事实的真相。 这时，奥迪不应该委托癌业界的医学专家为普及公众科学而怎样形成癌吗？与车内空气质没有关系吗？

很遗憾奥迪舍本结束了，弄错了客人关心的焦点，弹药也用错了地方。

第二，产品投诉的长时间忽视

奥迪发生这种负面危机的原因是许多人不得不相信的另一个重要原因是奥迪的车内质量问题已经受到很多顾客的投诉。 早在去年3月，大众集团就宣布，从去年6月开始，将对可能遭遇隔音材料“车内异味”的车辆进行相关检查，根据需要免费更换改善的隔音材料。 车辆a4l(.1—.4)，4。 从多个投诉网站来看，奥迪车内的异味问题没有完全处理，投诉车辆不限于上述车型/年项。

也就是说，这次奥迪致癌事件的爆发，只不过是奥迪车内空气质问题的集中爆发，奥迪致癌可能是不诚实的消息，但奥迪部分车型的车内空气质不好是事实，豪华企业品牌

所谓的千里堤防，从蚂蚁洞坍塌，因为奥迪以前向客户投诉没有被重视，导致了今天的结果。

总结一下

在3月14日举行的奥迪汽车年度新闻发布会上，奥迪董事会成员在发布会上相继表示中国市场“很重要”，企业致力于为中国顾客提供更好的产品和体验。 但是，奥迪现在在中国市场的表现，特别是从这次奥迪致癌性的反应来看，奥迪还没有明确。

轻视口碑和企业品牌的结果有多严重，将来的市场销售量会传达给奥迪。

加入汽车天涯老司机群，兴趣有红包

关于车/问答/指南/新车信息

说明来不及了！ 赶紧上车！

谁变得这么漂亮？

本文是微信公共平台上第一次:汽车的天涯。 文案是作者个人的观点，不代表网络的角度。 投资者据此，风险请自己承担。